道奇挑战者美系经典肌肉车就是帅（美系纯肌肉道奇挑战者）

Hello 大家好，今天给各位美少女美男子们带来的是一款会让人血脉偾张肾上腺素飙升并且还保留着最原始味道的美系肌肉车－道奇挑战者。

第一代挑战者R/T

传统的美系肌肉车，让人第一联想到的就是大排量大V8大沙发（座椅），至于“油耗环保”“操控过弯”那就再见吧，因为我只相信大力出奇迹，1970年克莱斯勒推出了第一代的挑战者，而挑战者的出现就是为了向福特野马宣战。

当年在美国的汽车市场有三大汽车品牌商，分别是通用，福特，克莱斯勒。通用有科迈罗，福特有野马，克莱斯勒的王牌就是挑战者。

虽然科迈罗，野马，挑战者作为美式肌肉车的文化标杆在什么年代看上去都是值得点赞收藏的，尤其是第一代，放在任何地方都会是最令人瞩目的王者，但是新款科迈罗和野马可能是为了市场需求尤其是中国市场把美式肌肉车的灵魂（大排量自吸）给变成了四缸涡轮增压，这种举动可是伤了很多美系肌肉车迷的梦想，不过价格确实便宜了许多油耗降低了销量也上去了，毕竟在当下这种油价，大排量自吸确实是硬伤。

目前在售的量产车型有四款，限量版车型有一款。

首先就是老百姓都买的起系列。

3.6升V6版本的，一共三个配置。

挑战者3.6L SXT

挑战者3.6L SXT Plus

道PLUS包（Nappa真皮前通风运动座椅，4轮高性能盘式防抱死刹车，门饰板环境照明，黑边高级脚垫，3.07后限滑，加热前座，雾灯，加热方向盘，6声道ALPINE音响，276瓦功放，HD收音机，1年天狼星收音节目，8.4寸屏，4G WIFI热点，电动调节方向盘，245/45R20四季运动轮胎，20英寸铝合金轮毂，泊车辅助，车库门连接）

驾驶员便礼包（车身同色电动调节/加热/手动折叠后视镜，氙灯，盲点辅助，遥启）

挑战者3.6L GT

GT版本跟SXT最大的区别就是外观套件，高性能发动机罩带进气口，前铲，Blacktop包（黑色前后徽章，尾翼）以及高性能刹车等。

挑战者 3.6 V6版本匹配的是8速手自一体变速箱，最大可提供309匹马力和363的扭矩，0～96公里实测6秒28相对比实测野马5.8秒，科迈罗6.39秒，也并没有因为是3.6L自然吸气而落后多少，毕竟挑战者有着将近两吨的车重。

重头戏来了，挑战者的大哥，有着量产直线加速鬼见愁称号的王者地狱猫SRT以及限量版Demon SRT。

地狱猫SRT

红眼地狱猫

挑战者地狱猫有三个版本，分别是地狱猫SS，红眼眼地狱猫和普通版的地狱猫，但搭载的都是6.2L V8机械增压的"Hemi"引擎，不同之处在于地狱猫的机械增压器为2.4L，红眼地狱猫的机械增压器为2.7L，还有那两个性感的大鼻孔，地狱猫SS版本则是替代了Demon（恶魔） SRT（因为Demon SRT是限量版）在数据上普通版地狱猫最大可输出717匹马力890扭米的恐怖动力，0～96km官方数据就达到了3.4秒0～400米10.9秒。

红眼地狱猫最大可输出797匹马力和959扭矩，0～96km在数据上跟普通版的地狱猫是一样的3.4秒，0～400米10.8秒，虽然数据都几乎是一样的，但要知道在这个级别的车0.1秒的提高可能就需要整个开发团队付出很长时间的努力。

挑战者地狱猫SS版本最大可输出807匹马力975的扭矩，0～96km达到了惊人的3.2秒，0～400米则达到了10.5秒，光是官方数据就如此恐怖，而以地狱猫开发团队的“德行”实测应该会比官方数据更猛。

挑战者终极形态就是全球限量3300台的Demon SRT（美国3000台，加拿大300台）

超级大鼻孔

直线加速专用半热熔胎

恶魔徽标

看见那个黑窟窿没 那是个进气口是为了给发动机更好的散热

Demon SRT搭载的同样是6.2L V8机械增压，经过特殊调教后最大可输出840匹马力（需要加赛车专用的油），0～96公里更是压缩到2.3秒，要知道布加迪威龙才做到2.5秒，可想而知这台车拥有着怎样的加速能力，三分之一的油门就能让你体验烧胎的快乐，电影里的那些翘头动作可能大多数人以为是特技，实则不然，这台车就可以轻轻松松做到这点。

想买这台车？那你得先签个生死状，免责协议，因为这台车的性能太恐怖了，专业的赛车手上去也不一定能完全驾驭得了它，想驾驭这种性能像Demon（魔鬼）一样令人恐惧的车真的要有一个很强大的心理素质和超乎常人的力量还有驾驶技术，不然在大街上可能分分钟车毁人亡。

当然它的油耗也是极其恐怖的，全油门的状态下11分钟就可以耗尽整箱油。有意思的是为了减重就连它的副驾驶及后座椅都是选装的。

近几年由于新能源汽车的兴起，可能像这种性能猛兽会在不久的将来停产或被替代，而留给这种传统肌肉车的生存空间只会越来越狭小，慢慢的电动化只会让这类产品失去它原有的卖点和灵魂，如果你有实力收藏一台这样的车或许在未来的某一天会有很大的升值空间。

OK 今天就到这，我本人是很喜欢这系列的车，但经济实在不允许让我拥有它，文章写的比较简单，没太深入去跟大家探讨这台神车，各位美少女美男子们如果你们有想跟我一起探讨的欢迎评论转发收藏点赞私信，最后再放点美图让大家欣赏一下，下期见。

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