驾校考试的时候为什么不能踩离合(踩离合时容易出现的问题汇总)

驾校考试的时候为什么不能踩离合(踩离合时容易出现的问题汇总)(1)

练车的时候,很多驾考er应该都听教练说过“太快了”这句话。这其实很明显地告诉我们,练车的车速非常关键,车速过快容易压线,从而导致挂科。要想在科目二考试中控制好车速,最根本的还是离合问题

常见问题汇总

1、腿抖:很多学员都会出现,太紧张导致腿发抖,而且不容易停下来,所以控制不好离合。

2、离合松太快:这是初学者最容易犯的错误,踩到底后一下子往上抬得太猛,结果车子就熄火了。

3、离合松多了:离合联动上了,车开始走了,后面松得太多,车跑太快。

4、踩离合姿势不对:有的学员会用脚尖或脚心踩离合,不仅没法精细地控制抬踩幅度,而且脚会在离合踏板上打滑。正确姿势是使用前脚掌去踩离合踏板。

5、坐姿不对:上车忘了将座椅调整至合适位置,座椅太近或太远,都会影响学员踩离合。

考前准备

1、舒适的鞋子:不能穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋,坡跟、内增高的鞋子也最好不要穿,这些鞋子都不利于踩离合,开车有一定危险。正确的做法是穿平底鞋,舒适的运动鞋最佳。

2、座椅调整到位:前后上下都要调整,保证能踩到离合且距离合适,不会很远也会觉蜷腿。有必要的话,可以在腰部或者屁股下面垫上坐垫,确保踩离合顺利也能看到点位。

3、姿势正确:左脚跟放在车厢底板上,以左脚跟为轴,踩压踏板。切记不能悬空脚去踩离合!

踩离合技巧总结

1、怎么踩离合:以脚后跟为支点,前脚掌放在离合踏板上,利用脚踝和膝盖的力去踩或抬;脚跟悬空,利用大腿的力度去“蹬”离合。

2、怎么抬离合:遵循“一快二慢三联动”,即快抬到半联动临界点时速度放慢,抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心)不好控制。

3、怎么控离合:起步过程,一定要缓慢抬离合器,不能快,遵循“慢抬轻压”;换挡过程,一定要离合踩到底再换,停车时先离合后刹车,否则会导致熄火。

4、怎么试离合: 每辆车的离合都会有差别,因此,起步前最好先试离合,离合高,要多松,离合低,要少松。

注意事项

1、做好前期准备:不管是练车还是考试,按照自己的习惯,提前准备好装备,如鞋子、眼镜、坐垫等;上车及时调整好座位、方向盘,避免考试途中产生问题。

2、协调配合:下一步要打方向了、或者要看点位了,提前调整车速,不要动作挤在一起,容易手忙脚乱导致犯错。

3、项目过度别贪快:两个考核项目之间的过渡路段,不要为了省时间就放快车速,容易打乱自己的节奏,速度调节不及时会导致下一个项目进行时车速过快,容易犯错并且休息调整的时间也随之减少。

4、转弯时要抬一点:车子方向盘打死,行驶所遇到的阻力就会增大,这时要在原来半联动的基础上,再稍微抬一点离合,以补充转弯阻力。

5、半坡动点高一些:在坡道上行驶,半联动点要比平地上的位置更高一点。


以上就是小兜今天给大家带来的全部内容,踩离合、控车速,技巧只能帮你更快上手,重点还是要大量练习!各位驾考er加油,有任何问题可以评论或私信小兜哦,小兜会第一时间为大家解答~

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