nh200adv摩托车（拖拉机的悬挂摩托车的轮胎）

要说国内目前爆场的宜商宜家的7座MPV市场谁是先入者，其实神车五菱宏光和宝骏730都不算是太早的，郑州日产NV200比五菱宏光还要早三个月上市呢，而宝骏730就更算是后生了。不过日产NV200自2010年上市以来市场表现却一路走低，几乎到了被遗忘的地步了。 最近几个月NV200的月销量基本都不足千辆，与五菱宏光动辄六七万的月销量简直是没法比了。

要说这日产NV200的颜值还是不错的，前脸造型非常精致，看起来还是有点小商务车的感觉，而且NISSAN的牌子也算是不错了。

看看NV200的车身侧面车身造型看上非常流畅，中门采用了类似于别克GL8的侧滑门，作为一款MPV车型来说，侧滑门无论是对于乘客上车还是装卸货物来说，都比侧开式的车门更方便，更实用，而且这也是中高端MPV车型惯用的设计方式。车尾造型虽然简单，但也不至于像一些面包车那样单调，镀铬装饰也算是恰到好处。

但是为何这样一辆看起来很不错的MPV却不能收到市场欢迎呢？接着研究。

来到车内，看到中控台也许你就对这款车的兴趣丧失的差不多一半了吧？NV200的中控台造型确实是太简陋了，不仅是与宝骏730没法比，就算是与级别更低的五菱宏光相比都差远了。要知道，NV200顶配车型要14万了，竟然连中控大屏都没有。

要说NV200的座椅布局方式也算是多样化了，有2 2 3，还有2 3 2,但是全系没有皮座椅，中排两座版的连个中央扶手都没有，基本连五菱宏光都不如啊。

其实最令人难以接受的还是全系标配的钢板弹簧非独立后悬挂，14万级别，不是独立式的也算可以接受，可是钢板弹簧，这不是拖拉机的标准配置嘛？要过个减速带或者沟沟坎坎的，这屁股不得屁颠屁颠的啦？

其实就算是钢板弹簧后悬架也可以忍了，因为你可以说这是一辆定位家商两用，可以拉人拉货的车，钢板弹簧是为了拉货不塌屁股，但是你给弄个165R14C的小脚丫就说不过去了吧？现在好多摩托车都差不多这个尺寸的轮胎了吧？这么个小脚丫你怎能让车主们忍心让NV200干点重活啊？

其实这样的配置也不是问题，你可以把价格做的低一些嘛，可是看看NV200的价格吧：10.48-14.28万元！至此你一定会感慨万分吧？再跟你说一些这款车的配置，除了顶配的尊贵版其余的中低配只有单气囊，什么？你想要ESP？都单气囊了，你想啥呢？