电动车48v和60v续航一样吗(电动车48V和)
现如今,道路上的汽车越来越多,道路变得愈加拥堵,很多人都宁愿选择电动车出行,也不选择更有面子,更舒适的汽车,每年有超4000万的电动车销量,足够说明,电动车才是大多数人的人生“第一辆车”。
只要选择电动车,就会面临一个问题,在配置上如何选择,而如果是功能性的配置,就完全可以根据自己的需求来进行选择,但一些有专业知识的配置,就让很多对电动车不了解的消费者有些“懵”,常见的就是对于电池电压大小的选择,目前电动车主流搭载的有48V电压的电池和60V电压的电池,那么,它们该如何进行选择,小行家来告诉您,电动车“48V”和“60V”区别有多大?选哪一个更划算?看完不用怕选错了。
什么是“48V”和“60V”电动车
“V”是指电压,而48V是指由4块12V的电池组成的电池组,而60V是指由5块12V的电池组成的电池组,虽然现在也有16V的电池组,但在电动车的电池上,主流的都是12V的电池,而电压又称为“电位差”,它是衡量电荷在经典差中由于电势不同产生的能量差。
电动车电池是可以把“电能”和“化学能”互相转化和储存的装置,如果电池的电压值越大,从技术含量来说,电动车的性能也会越好,它的时速、动力、续航原则上也会更强,那么,“48V”和“60V”电池的电动车,具体有哪些不同呢?下面我们来仔细了解。
电动车“48V”和“60V”有哪些区别既然厂家设置了“48V”和“60V”不同电压,存在即合理,肯定是每一种电压的车型,都应对不同消费者的需求,那么,关于电动车“48V”和“60V”有哪些区别,我们从配置、上路标准、外观这3点,来具体了解它们的不同。
配置的区别:电压从理论上来说,并不会影响电动车的续航和动力,但从实际的配置来说,两者却有着比较明显的区别,我们从电池的配置来说,48V主流是是搭载12AH大小的电池,最大的不超过20AH电池大小,而60V电动车主流搭载的电池,最小为20AH,常见的还有32AH,而电池越大,电动车的续航自然会越高。
在交通工具另一个重要的指标时速方面,“48V”电动车由于是新国标车,有着最高时速25公里/小时的要求,但“60V”电动车已经不属于国标车,它没有时速的限制,无论设置多少,都是被允许,所有,常见的“60V”电动车至少在时速上可以达到40公里/小时,甚至有的可以达到60、70公里/小时。
而在动力方面,“48V”和“60V”也会有所不同,48V电动车由于新国标要求不能大于400W电机功率,而60V至少搭载电机功率为800W,两者的动力相差了一倍,在电动车起步的时候,爬坡的时候,会有感觉到很明显的不同。
上路标准的区别:“48V”的电动车由于是新国标车,它虽然在车辆配置上有着诸多的限制,但在上路门槛上也有着特有的优势,新国标电动车只需要车上好牌照、人戴好头盔,就能正常上路,但“60V”电动车却不同, 它属于机动车的范畴,上路门槛有了很大的提高,上路除了车需要牌照,人需要佩戴好头盔,还需要考取驾驶证、每年缴纳保险,而且在查处的力度上也有很大的区别,一旦被处罚,“48V”只是一些小金额的罚款,但“60V”电动车由于是机动车,面临罚款、扣车,甚至是拘留等处罚。
外观的区别:在外观上其实有很大的区别,首先48V电动车都带有脚踏功能,而且由于限重55公斤,48V电动车的体积比较小,整体来说更像自行车,并且它的座位长度不大于35厘米,车体的宽度不大于45公里,前后轮中心距不大于1.25米,这些都是60V电动车不需要遵守的,60V电动车的体积会更大,外观更接近摩托车,两者在外观上很容易进行区别。
“48V”和“60V”电动车,选哪个更划算虽然“48V”和“60V”电动车有很大的区别,而且明显可以看到,“60V”在使用方面的优势会更加明显,但这并不意味着“60V”电动车就更为划算,判断选择电动车划不划算,我们同样来从3个方面分析,包括了购车成本、用车成本以及道路的实用性,对比之后,也会让您对选择“48V”和“60V”哪个更适合自己,有了属于自己的答案。
购车成本:价格是买任何产品都是重要的影响因素,虽然电动车本身就属于价格低廉的交通工具,但由于“48V”和“60V”电动车由于配置上存在较大的差异,所以在价格上也并不相同,在不考虑品牌溢价的情况下,通常来说,48V12AH的电动车市场价在1000元到1500元之间,48V20AH的电动车市场价在1800元到2500元之间,而60V20AH的电动车,价格在2000元到3000元之间,60V32AH的电动车,价格3000元到5000元之间。
用车成本:电动车使用的成本主要是用电,虽然目前我国的电费比较便宜,但两者在成本上还是有所差距,而按照48V电动车输出电压为60V,60V电动车输出电压为72V,充电时间分别为6小时和8小时,通过计算公式可以得出,48V电动车一次充满的电量为60×2.5A×6h=0.9度电,48V电动车一次充满的电量为72×2.5A×8h=1.44度电,按照小区充电1元一度,一年200次充电可以得出,48V电动车一年的充电费用为180元,60V电动车一年的充电费用为288元。
实用性:48V的电动车由于是低门槛、低续航、弱动力、低时速的车型,它的使用轻便性更好,安全性更好,所以,比较适合学生出行、老年人出行,以及出行距离不大于5公里以上的上班族在近短途出行。
60V的电动车在门槛、时速、动力都有着比较大的差别,选择这类电动车,更适合一些10公里甚至以上的出行,这样的出行效率更高,但选择它必须要拥有驾驶证,或者具备驾驶证考取的资格,也就是年龄不能低于18周岁且大于60周岁,对于这部分人来说,选择60V电动车出行会更为方便。
小行家的建议:很多网友都私信问我,“48V”和“60V”到底应该怎么选,如果是不考虑出行需求的话,我建议是选择48V电动车,毕竟,新国标电动车是国家所倡导的,它在道路上能够享受的“照顾”也是最多的车型,只要不是严重的违规违章骑行,基本上没有什么约束,而且它的时速比较慢,事故率也是最低的,这些都是60V电动车“望尘莫及”的,当然,最终选择还是要和个人的需求所匹配,只有适合自己的,才是最划算的。
那么,“48V”和“60V”电动车,您一般会怎么选呢?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。
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