法拉利最新车款（现售最便宜法拉利）

法拉利，这是个什么档次的车，可远比我们常见的奔驰，宝马，奥迪逼格高了太多了，有生之年能买一辆法拉利，哪怕是二手的啊，也足以被人们定义为人生赢家啊，不过对于很多还没有买法拉利的消费者，也有好消息，就是法拉利因为市场竞争，越来越便宜了，就像文章里的这辆法拉利Portofino，目前法拉利最便宜的车型，还能敞篷，很不错啊，不过他的指导价还是能买两辆入门版的保时捷911，指导价达到了270.8万，这车值不值呢？往下看：

车子长宽高尺寸：4586mm，1938mm，1318mm，轴距为2670mm。

外观，这辆法拉利Portofino应该是现在在售的法拉利里，长得最温和的，不像其他车型那样恨不得吃人的样子，家里有小朋友的消费者，终于不用担心车子会吓哭小朋友了。

大嘴式的进气格栅，没有像其他性能车使用倒梯形的造型，看起来就像裂开大嘴笑似的，保险杠也没有使用非常夸张的空气动力学套件，说明这辆法拉利Portofino的特长，更多的是照顾到日常使用的逼格和优雅感。

大灯造型换上了新的家族式设计语言，虽然没有其他车型那样修长，但是犀利程度可是一点不弱。

车身侧毛呢，还是能感觉到老款加尼福尼亚的感觉，不过车身的设计看起来要更加简单，已经超过流畅这种形容词的腰线，应该被称为流水似的腰线，给人十分柔美的内心感受，打开顶棚的样子是真美啊。

轮圈虽然还是法拉利常用的5辐轮圈，但是造型上并没有多么的犀利和有竞技味道，而是精致又优雅的样子。

车尾，实在是非常有辨识度的车尾，例如这两个圆圈尾灯设计，实在是经典，LED光源的加入，让它点亮时更加绚烂，虽然没有使用什么大号扰流板，但是四出排气加上大号扩散器，足以证明他的性能派，而不搞扰流板，是因为现在他的下压力已经够大，不需要。

车内，还是法拉利十分传统的样子，比较简约，但是动力啊啊，设计啊，无论是档次感还是豪华感，都不逊色。

方向盘的造型就十分战斗，而且上面集中了十分多的驾驶功能，这是传统。

仪表盘保留了中置的黄色转速表仪表盘，相对于他换装的液晶仪表屏幕，这种原始的感觉更迷人，只是红线区提前到了7500转，涡轮的遗憾。

座椅造型虽然十分运动，但是做工用料都十分考究，重要的是舒适性竟然还不错，乘坐空间，前排没得说，后排，成年人坐进去，很难受。

动力，新的3.9T双涡轮增压V8发动机，虽然排气声浪低调了不少，但是参数确实更加出色，600匹，760牛米，疯狂？残暴？都有！搭配双离合，零百加速3.5秒，最高时速320公里/小时，叼。

最后没什么总结：这车没法讲什么性价比，他是玩具，又是奢侈品，值不值得买，不是在于他，而是在于你的存款，法拉利真香。

你喜欢这辆车吗？