地质雷达三维超前探测(广州地下管线及空洞实测-三维探地雷达)

摘要:城市道路地下管线检测和空洞探测对于排除塌陷隐患至关重要,欧美大地采用3D-Radar公司DXV系列大深度地面耦合天线阵在广州进行实地检测,管线探测效果理想。

在地面坍塌事故中,主要原因就是非自然因素,因自身建设质量和维护问题导致的管渠破裂,及受其它地下工程建设影响导致的管渠破裂,是形成地下空洞和造成地面坍塌的两大原因。近些年坍塌事故的频发,也是预示着“城市地下的脆弱,已超乎想象”。全面进行地下空洞排查,掌握地下管线分布情况,建立定期排查机制,是减少或避免事故发生的有效手段。

地质雷达三维超前探测(广州地下管线及空洞实测-三维探地雷达)(1)

探地雷达作为地下探测的主要方法,能够全面了解地下缺陷及管道情况,且具有高分辨率、检测快速的特点。尤其是近些年频率步进雷达技术和天线阵技术的应用,使得三维探地雷达真正成为了高分辨率的三维地下成像探测系统。

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大深度地面耦合天线阵

3D-Radar DXV系列

DXV系列天线阵是为定位深层公共设施而设计,是地下管线,地下塌陷,空洞和其他地下结构探测的理想工具。该系列天线是用于绘制大规模公共设施地图、深层地下结构勘查和探测的“超级武器”。DXV系列天线阵使得探地雷达开拓了又一维新空间。

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DXV系列地面耦合天线阵,连续频率范围为90MHz-1.0GHz,是宽频带天线阵,在每个探测深度下使得分辨率最优化。这种独特的宽频天线设计,使得用户可以按通道间隔16.4cm采集多条测线的高密度三维数据。

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大深度地耦天线阵实测数据纵断面图

广州地下管线及缺陷检测试验

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2020年10月16-22日,欧美大地分别在广州的多条路段开展了三维探地雷达大深度检测试验。

试验条件

采用大深度地耦天线阵DXV1808,长度1.9米,8通道,通道间距16.4cm,拖车式安装,面包车牵引。

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试验数据采集设置时窗250ns,驻留时间3微妙,纵向采样间距为5.0cm。测线如下图。

必应鸟瞰图显示大学城路段测试路段位置

地质雷达三维超前探测(广州地下管线及空洞实测-三维探地雷达)(7)

采集软件实时显示一根2.3米深度的管线

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0-1米管线深度案例

位置:广州大学城科普路

路面:沥青路面

管线深度:0.82米

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位置:广州大学城广州大学门口路

路面:沥青路面

管线深度:0.51米

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位置:广州市南风东路

路面:沥青路面

管线深度:0.77米

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位置:华南理工大学校园路

路面:沥青路面

多条管线,深度在1米以内

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1-2米管线深度案例

位置:广州大学城科普路

路面:沥青路面市政道路

管线深度:1.93米

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管线深度:1.59米

地质雷达三维超前探测(广州地下管线及空洞实测-三维探地雷达)(14)

位置:广州市阅江路

路面:沥青路面市政道路

管线深度:1.51米

地质雷达三维超前探测(广州地下管线及空洞实测-三维探地雷达)(15)

2-3米管线深度案例

位置:华南理工大学校园路

路面:沥青路面

管线深度:2.65米

地质雷达三维超前探测(广州地下管线及空洞实测-三维探地雷达)(16)

管线深度:2.49米

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异常区:长度约为2米,深度2.36米

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位置:广州市南风东路

路面:沥青路面

管线深度:2.34米

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3米以上管线深度

位置:广州市阅江路

路面:沥青路面

管线深度:3.12米

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总结
  1. 三维探地雷达大深度天线阵,具有高分辨率,管线清晰,是城市道路地下管线检测和空洞探测的有效工具。
  2. 三维探地雷达增加了水平切片图,一些异常和管线更直观被发现和判断。
  3. 探地雷达探测深度与当地介质条件有很大的关系。这次大深度天线阵在广州的试验,可以说明在3米深度范围内,管线探测效果理想。

了解更多三维探地雷达测试实例,请联系@欧美大地仪器。

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