踩离合的原理是什么 踩离合的技术能知道其中3点

踩离合的技术就这些，能知道其中3点，你的水平已经很高了。

什么样的技术，才能体现出一个人的驾驶技术好？水平高？

随着汽车工业的发展，很多家庭都买了自己的家用车，但是还得有个驾照，我们知道，没有驾照，有车也没用。辛辛苦苦考了驾照，但是技术又不是很好，不敢上路。什么是高技术？恐怕这个问题还要乘客来回答，他们认为，能让乘客坐着舒服，还能保证安全。那就是高技术，高水平。不管是驾驶哪款车，能让乘客舒适的无非是车上的一些操作连贯性。

其实，很多人认为离合器只不过是一个换挡的工具而已，对乘坐舒适性没有影响。其实，这种看法是错误的，如果你的离合器踩得方法不正确，那么换挡就不及时，轻则不舒服，重则不安全，熄火，再严重还会伤到车，所以，踩离合器也是大有学问，很多人能让许多乘客“晕吐”，就是踩离合和换挡操作不连贯，导致车辆行驶不稳定出现的。所以，今天咱们就来看看踩离合都有哪些技术，如果你知道其中3点，你的水平一定不错，坐你的车绝对不会晕，至少不会因为你的驾驶热技术不行而晕车。

一、快。

当你踩下离合器时，动作一定要快，一脚到底，干净利落，这样就能使离合器分离的彻彻底底，可以避免离合器打滑，也可以减小离合器片的磨损量，不但可以使你的车换挡更快。还能使你的离合器不受到伤害。

二、快-慢-快。

当你抬起离合器时，一定要按照“快-慢-快”的要领操作。即抬起离合器踏板刚开始时要快，抬至半联动点时速度变慢，当离合器主、从动部分安全接合时又变快，这样操作才能让汽车运行平稳，不会有冲击。所以说，踩离合器其实最能体现出你的驾驶水平，一个人驾驶技术的好坏。直接可以从他的这些操作上能看出来，乘坐高感受，也是一种最直接的方法。

三、不随意。

当你抬离合器时千万不可随意而为之，一定要按照规范标准来操作，这个是在平时大开车细节中练出来的，脚下的功夫要有。脚趾跟部对着离合器踏板中心位置，就是脚掌的上半部分,踩下和抬起时应保持在这个状态上，千万不要踩下时在那个位置，当你抬起时踏板又滑到了脚心位置。为什么这样说呢？因为，脚心部位控制能力比较差，有时候会控制不住离合器踏板上抬时的速度，同时踩下时会有踩不到底的现象。这点，只要你平时一直开车的话，应该很清楚，小编没见过用脚心控制离合器的。

四、找感觉。

当你踩抬离合器踏板时，要用心体会和寻找感觉。只有这样，才会习惯成自然，然后在以后的驾驶中，一下子就能掌握自己的车或者别人的车的感觉。为什么呢？因为很多离合器的间隙都很小，离合器的间隙量都是用毫米来计算的。自由行程是为其能够平稳接合所设计的预至式操作间隙。

好了就到这里了，这就是踩离合的技术了，能知道其中3点，你的水平已经很高了。我们知道，离合器作为手动挡汽车换挡不可缺的东西，没有它就不会换挡，汽车也就无法行走，如果不会使用离合器，给人感觉首先是乘坐不舒服，再就是对车的伤害也大，比如你踩离合不快，离合器都会分离不彻底。最后导致离合器片磨损严重。所以，掌握这些踩离合的技术，完全是有必要的，能知道其中3点，你都可以算个高手了。

对此，你是怎么看的呢？说出你的看法吧，如果有什么好的驾驶技术，可以告诉小编，更多精彩，持续关注。