长安汽车改革40年（最新国企改革汽车4小龙出炉）

别再只盯着国企改 地产，新的国企改革 的机会已经出现！

上一个国企改革 地产！中交地产5连板！南国置业4连板！信达地产3连板！光大嘉宝2连板！

下一个国企改革 的机会在这里，建议收藏！

最近国企改革 地产引爆了整个地产板块，这个之前已经梳理了，详细的逻辑思路，可以去看之前的发文。

这里再简单给大家讲一下，这一波国企改革的机会，个人认为是贯穿本轮行情的五朵金花之一。地产只是方向之一。国企改革是根，而不同的方向，只是不同的分枝而已。

而今天地产方向的信达地产，止步三连板，意味着，地产方向产生了一个分歧。

不过，没关系，因为下一个新的国企改革 的方向，可能已经出现，那就是国企改革 汽车。

毕竟，房车不分家，只要再度激活了消费的信心，那么，有房就要有车。

那么，这一轮国企改革 汽车的领头羊，又是哪些呢，下面，尝试梳理一下，今天的几只国企改革 汽车的代表股，看看其各自成色如何，表现怎样，

首先，第一家，长安汽车，

目前，股价为13.45元，总市值1334.48亿，每股收益为0.7元。

公司大股东是长安汽车集团，实控人是国资委。

长安天生就自带改革基因，因为它老早就和外资合资造车了。

公司采取的是“自主与合资并重”的经营模式，对旗下长安汽车、长安深蓝、阿维塔、欧尚汽车、凯程汽车等自主汽车品牌业务进行实体运营，坚定打造自主经典品牌；另外，对长安福特、长安马自达等合营企业进行投资管控，持续深化与合作伙伴的互信和合作。

今天长安汽车直接涨停，价格向上突破最近双底颈线位，成交量也创了8月份以来的新高。增量资金明显。

在本轮反转行情中，长安汽车，截止目前的累计涨幅为19.13%。

第二家，安凯客车，

目前股价为6.66元，总市值为48.84亿，每股收益为-0.14元。

公司大股东是安徽江淮汽车集团，实控人是安徽国资委。

安凯客车，目前业绩表现不理想，但其自身还是有一些底蕴的，

首先，作为国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，公司具有新能源客车研发及生产优势。

其次，公司还拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站，拥有雄厚而专业的研发实力。

安凯客车，目前整体还是一个震荡走势。股价并未突破前期高点位置。成交量方面有明显放大，不过，并未创出新高。

在本轮反转行情中，安凯客车，截止目前的累计涨幅为19.57%。

第三家，东风汽车，

目前股价为6.42元，总市值为128.4亿，每股收益为0.049元。

公司的大股东是东风汽车公司，实控人是国资委。

公司是肩负东风公司轻型商用车事业的大型股份制企业，是全系列轻型商用车整车以及动力 总成的研发、生产制造和销售及服务为一体的全价值链制造企业。

东风也是老牌车企了，从今天的走势来看，东风已经向上突破近期横盘上边界，成交量也创了7月份以来的新高。

在本轮反转行情中，安凯客车，截止目前的累计涨幅为17.8%。

第四家，中汽股份，

目前，公司股价为6.25元，总市值为82.65亿，每股收益为0.09元。

公司大股东是中国汽车技术研究中心，实控人是国资委。

公司属于独立第三方汽车试验场，各项技术指标在国内主要汽车试验场中排名前列。

公司专业化场地道路设施类型丰富、技术水平先进、可替代性风险较小，在主要的汽车试验场中相对市场占有率较高，是国内最主要的第三方综合性汽车试验场之一。

中汽和前三家不同的是，前三家，要么是刚刚突破横盘，要么是还处于横盘，而中汽，已经走出了一个震荡上升的走势。且最近走出了放量上涨缩量回调的量价配合的走势。

在本轮反转行情中，中旗股份，截止目前的累计涨幅为28.6%。

以上，就是今天国企改革 汽车的几只代表个股，大家更看好汽车板块中的哪家公司呢？