老款路虎发现4质量好吗(整备一辆2012年的路虎发现4)

大家好,我又来更新了,今天整备主角是一辆2012年的路虎发现4(3.0T柴油版),车子来自福建车友,柴油版的发现4一直被很多人喜爱,我也是其中之一,外观大气、动力足、又省油;对于爱玩野的人来说,柴油机的低转速、高扭矩也是亮点,现在二手市场目前这车确实挺抢手。

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咱们今天这辆发现4是个人一手车,通过物流来到天津,车子公里数不算多,目前接近15万公里。

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车子没有明显大毛病,只是已经十多年的车龄了,车主想搞一下全面检查整备,视情况恢复一下状态。

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开搞了,路虎发现4想检查水箱,要先拆不少东西。

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挺干净的,所以就不用拆洗了,用吸尘器直接把灰尘吸一下就OK了。

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更换一下冷却液...

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冷媒也做一下测压更换...

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实话说:柴油机真的比汽油机耐用,定期保养换换汤汤水水,日常维护很省心。

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机器没有一点漏油痕迹,做一下发动机内部清洗吧。

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内部杂质处理后,重新加入新机油。

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路虎发现4换变速箱油稍微有点尴尬,被大梁挡着了。

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状态很不错,换下变速箱滤芯。

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装好油底壳,换好变速箱油。

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底盘差速器油,也一并做了更换。

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柴油版路虎发现4车身比较重(好像接近2.7吨),原厂刹车用久了确实会偏软,会有刹不住的脚感,所以对于路虎发现4的制动升级,我们也是经常做,毕竟安全驾驶是第一位的。

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法兰盘做好防锈处理后,安装好盘、皮。

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更换刹车油,注意避免产生气阻,采用刹车油更换机进行施工。

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行走系统更新,更换一套轮胎即可,选用米其林揽途系列,保证城市道路行驶的舒适性,也能兼顾轻度越野使用。

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轮毂状态也很好、没划痕、没变形,装好轮胎做一下动平衡即可。

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那段时间,店里两台路虎同时在做整备,这台发现4及一辆路虎揽胜行政。

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这辆车我们真的没有活干,底盘检查下来,状态极好,不管是球头还是胶套,没有一点老化开裂的迹象,避震器的性能也是很好,感觉车主平常开车的很细腻,车况保持这么好。

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咱能做的就是把存在偏差值的底盘定位,做一下数据调教。

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好就是好,没啥可整的,咱也不可能乱换件坑人,最终咱把底盘调教完美,看到这满屏绿色健康值,一样很开心。

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内饰有些异响,咱们做个深度清洁,顺带处理一下异响。

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路虎属于大毛病没有,小毛病很多,这车内饰我们处理了座椅、升降窗、仪表盘等异响问题。

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帮车主换个脚垫吧,车主之前用的大包围,对于越野车型不太适合。

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这是一套路虎发现4的原厂橡胶脚垫,实用好打理,最符合这种越野车气质。

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换好了,完美贴合。

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最后给机舱做了一下深度清洁,来时还是有些灰尘的。

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干干净净,像新车一样的质感。

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管路细节清洁后,很治愈吧。

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外观欣赏,原厂漆面做了一下抛光矫正,处理了一些小细节。

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百年路虎,毁于发现5,12款的发现4外观也已成经典。

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真的很大气,哪个男人不爱呢?

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曾经的经典中网造型。

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施工简单,路试、检查、整备,2周时间全部搞定。

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车主接车后反馈:总体很棒,表示很满意;车主以为我们空调杀菌及内饰清洁留下了香味在车内,其实是我们挂了一个门店铭牌香包在后视镜上。

这期就到这了,我是怪兽,下期再见咯~

施工:怪兽团队

(专搞老车翻新整备,新车改装升级,感谢支持)

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