领克智能互联时代（新时代高端品牌）

2020年领克的野心和胃口着实不小，一方面是欧洲门店开业紧锣密鼓进行中，另一方面亚太市场也将传来好消息。面临着疫情的挑战，面临着车市雪上加霜的压力，领克这个中国汽车圈的新晋贵族却攒足了劲。

领克有什么底气？陈思英给出的答案是“从用户中来到用户中去。”

3月5日19:00-20:00，水滴汽车视频直播间首次连线了多名嘉宾，领克汽车销售公司副总经理陈思英、领克汽车售后服务高级总监沈海君、领克汽车客户运营部长彭莹莹联袂做客《第一视角》，讲述领克如何做到从用户中来，到用户中去。

经此一疫，用户需求以及企业营销模式将发生重大变化。中国品牌一线军团，不得不面临巨大的压力。以领克为代表的中国汽车品牌高端团队面临一场与合资军团的正面厮杀。

▲领克汽车销售公司副总经理陈思英

用陈思英的话说，以吉利和沃尔沃的合资做背书，领克塑造的中国汽车品牌豪华感受，一定要让消费者买得起、用得起。而作为深植互联网基因的新时代汽车品牌，领克汽车互联网属性先发制人，在这个倍感艰难的特殊时期，领克与用户的交互更具价值。

陈思英介绍，疫情当下领克汽车积极承担社会责任，让用户买的放心、用的安心。随着宅在家的国人更多的将线下实体转型线上交互，领克互联网属性先发制人，粉丝凝聚力独树一帜，构建良性生态互动。

直播过程中让人印象深刻的是两组数字，领克目前有车主26万，但领克粉丝已经突破100万；同样是26万车主规模，但领克APP注册量已经超过76万。

产品为王、终端制胜的互联网时代，领克汽车不仅要向客户提供好产品，更要通过对都市年轻态族群生活方式和购物习惯的深入洞察，以互联网思维打造线上 线下全面融合的三位一体渠道模式，为消费者提供”不止于车”的全方位服务体验。

领克的判断是，后疫情时代，被抑制的是“刚需”，流通行业恢复是关键，政策帮助不可少！但归根到底，用户至上是王道，扎扎实实做到了、做好了能从根本上赢得用户信任。

在1个小时的连线采访中领克的3名高管分别从市场、产品、用户、营销等多维度全景展示了领克当下策略与远景规划。困难是现实的也是暂时的，未来是光明的是令人期待的。

领克挑战一切惯例，不仅靠近用户，更创造用户需求，超越用户期待，这才是新时代中国汽车高端品牌应该有的样子！

领克团队透露的彩蛋也不断。“抗疫”总动员，领克在行动，针对当前疫情，领克汽车快速启动多项经销商关怀政策，为经销商伙伴提供“一免一减八援”支持，全力以赴支持经销商做好疫情防控和工作应对，有序开展各项营销工作。

而在接下来，3月18日，科技领克分享日上线，领克05也将来到用户面前。在这个特殊的2020年领克速度又将创造怎样的价值呢？拭目以待。

文/祁佳博