航空燃油附加费下调意味着什么（最近坐飞机有点贵）

尚一网讯（记者 姜美蓉）“孩子高考结束了，计划带她去云南玩几天，买机票时发现涨势明显，单人往返机票仅出行附加成本就要多花将近400元”市民陈女士发现，最近坐飞机出行有点贵记者注意到，近期各航空公司纷纷调整燃油附加费标准，与今年年初恢复征收的10元燃油附加费相比，已经暴涨了8倍，我来为大家科普一下关于航空燃油附加费下调意味着什么?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

航空燃油附加费下调意味着什么

尚一网讯（记者 姜美蓉）“孩子高考结束了，计划带她去云南玩几天，买机票时发现涨势明显，单人往返机票仅出行附加成本就要多花将近400元。”市民陈女士发现，最近坐飞机出行有点贵。记者注意到，近期各航空公司纷纷调整燃油附加费标准，与今年年初恢复征收的10元燃油附加费相比，已经暴涨了8倍。

据悉，由于目前国内航线的燃油附加费征收，采取的是与航空煤油价格联动机制，因此，燃油价格的变动直接影响航司征收燃油附加费的标准。公开的信息显示，近半年，国际油价几经起伏，整体呈大幅攀升趋势，国内航线燃油附加费从2月恢复征收后，已经第四次上调征收标准。

国内航空公司燃油附加费最近一新调价是6月5日，多家航空公司5月31日发布公告，调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准：800公里（含）以下航线每位旅客收取80元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取140元。

值得关注的是，随着近期中高考结束，沉寂许久的跨省旅游市场开始活跃起来，机票预订量也逐渐增长。来自去哪儿平台的大数据显示：疫情较为稳定的城市机票预订量明显，多数旅客选择临近节假日出发时间再购票，常德-深圳、常德—昆明、常德—北京等热门航线近期涨幅明显。此次燃油附加费调整后，国内航线再加上50元基建费，成人票出行附加成本将从130元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费单程高达190元。

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近半年， 国内航空燃油附加费的变迁：

2022年1月5日起，燃油附加费暂停征收；

2月5日，恢复征收：800公里（含）以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元；

3月5日，两个航断的燃油附加费分别涨至20元和40元；

4月5日，两个航断的燃油附加费分别涨至50元和100元；

5月5日，两个航断的燃油附加费分别涨至60元和120元；

6月5日，两个航断的燃油附加费分别涨至80元和140元。