蔚来et5道路实测（新车最高续航超1000公里）

文：懂车帝原创 陈旭明

2021蔚来日在苏州举办

2021蔚来日现场

[懂车帝原创 产品] 12月18日，蔚来NIO Day 2021在苏州举办，蔚来汽车创始人李斌发布全新纯电动中型轿车ET5，同时宣布新车开启预售，搭载75千瓦时电池的版本补贴前预售价为32.8万元起，搭载100千瓦时电池的版本补贴前预售价为38.6万元起，2022年9月开启交付。

蔚来ET5车身长宽高4790/1960/1499毫米，轴距达到2888毫米。车辆在延续家族设计理念的基础上，前脸采用封闭面板搭配贯通式侧导流口，车辆还配备分体式LED灯组，日间行车灯造型修长，并采用间断式造型。

车辆采用轿跑式车身造型，风阻系数仅为0.24Cd，搭配隐藏式门把手、运动风格的刹车卡钳、鸭尾式后扰流器、立刀式尾部扩散器、贯穿式尾灯。其车身还配备高精度激光雷达、自动驾驶高清摄像头等传感器，整车提供9种车身配色，包括三种专属配色（镜空粉、云初黄、宇航蓝）。

整体内饰氛围更加简洁，搭配12.8英寸中央触控大屏及全液晶仪表盘，并采用全数字座舱设计，内饰提供多种配色搭配包括同色安全带，提供23扬声器音响系统。

动力方面，该车提供续航550公里、700公里、1000公里三种版本，采用双电机驱动标配智能四驱系统，最大功率360千瓦、峰值扭矩700牛·米，车辆0-100公里/小时加速最快可达到4.3秒。蔚来ET5提供8种驾驶模式，采用前后五连杆独立悬架，前后轴荷比50：50。

蔚来汽车同时宣布，已公布售价的蔚来ET7将于2022年1月20日开启锁单，3月28日开启交付。

蔚来汽车NIO DAY（蔚来日）回顾

2017蔚来日：

2017年 首届“蔚来日”在北京五棵松体院馆举办

蔚来ES8上市销售

2017年，蔚来汽车在北京五棵松体育馆举办首届NIO Day，中文叫“蔚来日”，并作出承诺，“蔚来日”将办成一年一度的节日，回头来看，蔚来汽车并未“食言”，并且保证了每年的蔚来日都发布一款新车型。2017年，蔚来汽车首款量产销售车型ES8在首届“蔚来日”上市，推出两个版本，基准版补贴前售价人民币44.8万元，限量1万辆的创始版补贴前售价人民币54.8万元。

2018蔚来日：

2018蔚来日 蔚来ES6发布并上市

2018年12月15日，2018蔚来日（NIO Day 2018）在上海东方体育中心举行，全新车型蔚来ES6全球首发并上市，补贴前售价35.8万元起，2019年6月开始交付。若用户同时选择蔚来创新的电池租⽤⽅案，⻋价减10万元，最低仅需25.8万元。后续该车也成为蔚来品牌最为畅销的车款，为稳定其市场局面起到了至关重要的作用。

2019蔚来日：

2019蔚来日

蔚来EC6发布

2019年，蔚来汽车曾陷入“至暗时刻”，股价创历史新低，李斌被媒体称为“2019年最惨的人”。但当年的2019蔚来日（NIO Day 2019）还是在深圳湾体育中心春茧体育馆如期举行，采用轿跑SUV造型的蔚来EC6首发并公布了配置和动力等参数细节，车辆在2020年7月公布价格和配置，9月开启交付。

与此同时，蔚来ES8也迎来上市两年后的焕新。全新ES8搭载160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机智能四驱系统，提供544马力、725牛·米的动力输出，车辆续航里程也分别提升至450公里和580公里。

2020蔚来日：

2020蔚来日 eT7正式发布

2021年1月9日，蔚来首次将NIO Day跨年举办，而这次的举办地也在经过网友投票之后选在了“天府之国”四川成都。在NIO Day 2020，蔚来正式发布了首款纯电动轿车——蔚来ET7，这也是继ES8、ES6以及EC6之后，蔚来所推出的第四款量产车型。同时，该车也具备不小的量产难度，因此蔚来将该车的交付日期定在2022年一季度。

价格方面，蔚来ET7搭载70千瓦时电池的整车购买方案售价为44.8万元，搭载100千瓦时的整车购买方案价格为50.6万元，首发版车型将会搭载100千瓦时电池组，补贴前售价为52.6万元。

蔚来官宣ET7首批预生产车正式下线

在今年的11月29日，蔚来汽车官方宣布ET7首批预生产车正式下线。蔚来表示，这意味着生产线开始对车辆的小批量生产能力进行验证，确保所有零件达到可销售状态。这个阶段结束后，ET7将进入最终的量产阶段。

蔚来今年前11月累计交付新车超8万台

从蔚来汽车官方交付数据来看，蔚来今年11月共交付车辆10878台，同比增长105.6%，超出今年9月交付10628台的“破万”交付记录。据悉，今年前11个月，蔚来共交付新车80940台，同比增长120.4%。蔚来目前历史累计交付156581台。据预测，今年蔚来汽车的年交付量将在9万辆上下，距离年销10万台仅“一步之遥”。

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