昆山公交什么时候能恢复正常（40辆公交可同时一站快充）

苏报讯（驻昆山首席记者 朱新国 通讯员 占长孙翟剑鸣）6月26日，位于昆山市广福公交停车场一侧的充电站迎来最后一轮验收正式运营后，这座投资2000万元建设的快速充电站将成为首个公交专用，也是目前昆山市规模最大的充电站，可同时满足40辆混电和纯电动公交车的充电需求，我来为大家科普一下关于昆山公交什么时候能恢复正常?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

昆山公交什么时候能恢复正常

苏报讯（驻昆山首席记者 朱新国 通讯员 占长孙翟剑鸣）6月26日，位于昆山市广福公交停车场一侧的充电站迎来最后一轮验收。正式运营后，这座投资2000万元建设的快速充电站将成为首个公交专用，也是目前昆山市规模最大的充电站，可同时满足40辆混电和纯电动公交车的充电需求。

在已投入使用400辆油电、气电混合的公交车基础上，近期，昆山交发集团再次采购了110辆纯电动汽车，首批20辆即将上路。在国网昆山市供电公司的主动对接下，交发集团大力支持建设广福路快速充电站，而位于崂山路公交保养场的公交充电站也在加紧推进中。

然而，与快速扩大的电动汽车市场相比，一定程度上，昆山市充电设施供应相对不足，还存在充电桩标准不统一、充电站分布不合理、车主充电难等问题。为此，国网昆山市供电公司按照“城区全覆盖、区镇广辐射、高速深融合”原则，推进“快充站”系统化、科学化布局，主动完善“城际快充线”，并努力将“城际快充线”逐步发展为“区域快充网”，最终逐层构建“城市快充网”，源源不断地为电动汽车注入“绿色血液”。

“与传统‘慢充站’不同，‘快充站’采用直流电，不仅充电快、有停车位，而且操作简便，大中小型电动汽车都适用。”国网昆山市供电公司营销部“快充站”项目负责人丁志杰介绍，“快充站”拥有独立配电房，电容量更大，效率更高。和加油站有些类似，“快充站”配有充电枪，能够在30~40分钟内为车提供80%左右的蓄电量，而因电池充电原理所致，后续20%的电量充电时间稍慢，把一台新能源汽车的蓄电池完全充满，大约需要1个小时左右，费用则只需要40至60元。以常见的新能源汽车为例，充满一次电，可续航300公里左右。

目前，昆山市已建设各类型“快充站”15座。国网昆山市供电公司还积极调动社会力量，鼓励充电技术共享以及商业模式、运营模式的创新与共享，带动更多市场主体参与到互联互通进程中来。国网昆山市供电公司还积极引入“车联网”智慧平台，以电动汽车充换电为核心业务，以遍布各点位的充电桩为基础，将人、车、桩贯通，实现对车辆的档案信息、实时状态、实时位置和电池剩余电量等信息的监控和分析，实现智慧充电管理。

(责编：方 洁)