广汽三菱祺智ev智行版怎么样（20万元PHEV市场的新选择）

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导语

广汽三菱推出全新升级的2019款祺智PHEV于8月11日上市。新车有智联豪华版和智联尊贵版两个版本，在保持厂家指导价（20.98万-21.98万元）不变的基础上，配置进行了升级与优化。享受国家地方补贴及厂家补贴后，消费者购入价为17.38万-18.38万元。

不是三菱标，值得消费者们选择吗？

祺智PHEV是基于广汽传祺GS4 PHEV打造，并非与三菱同一血脉，这会不会影响用户的选择呢？

在大家最关注的动力系统方面，新款祺智PHEV在搭载原有的1.5L阿特金森循环发动机及国内首创G-MC机电耦合系统的基础上，电池供应商从万向升级为了宁德时代。从而令动力电池电压、电池总能量、纯电续航里程及节油率均有所提升。

目前，其综合工况油耗低至1.6L/h；纯电续航里程60KM，汽油发动机最大功率为71kW（97PS），峰值扭矩120牛米；电动机最大功率为130kW（177PS），峰值扭矩达300牛米，用户平时工作出行，周末出趟远门，都绰绰有余。

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配色上，2019款祺智PHEV在2018款象牙白、典雅黑两色的基础上，新增四种车身颜色，分别为：勃艮第红、摩卡棕、闪耀金和香槟金。

祺智PHEV的外观，基本延续了此前的设计。前进气格栅采用了横向镀铬饰条贯穿，并与左右两侧大灯组相连，前保险杠两侧“L”型雾灯搭配梯形进气口，后保险杠底部采用银色塑料护板装点。在外观设计“上档次”的前提下，也为年轻消费者提供了多种配色的选择，相比旧款“捉襟见肘”的黑白配色方案，新款祺智PHEV更贴近主体消费人群了。

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内饰方面，除了仪表盘从组合仪表升级到10.1寸液晶仪表外，还增加了电子罗盘和系统中英文切换等功能，一键启动、电动手刹以及电子驻车等均有配备，还采用了时下流行的旋钮式换挡设计。该缺的绝对不缺，目前市场上20万价位主流SUV有的祺智PHEV基本都有配备，消费者需要的功能一应俱全。

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祺智PHEV在拥有这样配置的情况下，作为一款合资车型，使用广汽的车标，的确有些谦虚。看到这里，相信大家对新款祺智PHEV已经有了一定的认识，当一众新能源车摆在面前的时候，它的确是消费者们不错的选择。

它会是新能源车市场的黑马吗？

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此前有提到新款祺智PHEV有两款车型，智联豪华版和智联尊贵版补贴后的价格分别是17.98万元和18.98万元，优惠达到了3万元，这对于20万级别配置的祺智PHEV来说有一定的政策上的优势。

尤其是17.38万元的智联豪华版，总体配置与智联尊贵版一致，但是价格低了一万元，不失为一个高性价比的版本。

同时，搭载由宁德时代提供的电池，使纯电续航能力大大提升；1.6L/h的油耗也使得行驶成本更低。

考虑到祺智PHEV的主要定位是提供给城市的年轻消费者们一台性价比高的新能源车型，综合考虑下来很合理，在人们对新车选择越来越理性的今天，广汽三菱顺应形势政策推出了他们的第一款新能源车型，可以说祺智PHEV的推出对广汽三菱未来在国内新能源汽车领域的布局具有重要的意义。

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而对于广大消费者来说，新款祺智的推出意味着又多了一款新的可选择的SUV。如此来看，一个又一个的厂商为新能源汽车“下血本”，抢占市场占用率。这样看来，在未来汽车市场，新能源车型有可能将成为消费者选择的主流车型。不过就目前来说，燃油车仍是主流。

但按目前的趋势，新能源汽车的竞争只会越来越激烈，价格战将趋于白热化。价格的下探，加上各类补贴政策，在不久的将来，新能源汽车会更具性价比。新款祺智PHEV也许并不会成为爆款，但并不代表它不是一个好的产品，待它投放市场后，消费者在选择PHEV时，又多了一个可以优先考虑的车型。

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结语

当下很多生活在城市的朋友们面临买房、工作、生活等多重压力，一台行驶成本低，价格适中的SUV能使人们生活的安全感提高很多，这也是广汽三菱此时发布新款祺智的意义，同时受全国多地实行限牌、限行的政策影响，加上根据城市消费者需求而定位的规格，新款祺智的确具备着角逐20万级细分市场的优势。

作者：刘昱璠