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轻型火炮的优势在于其对地面部队支援请求的响应能力和可靠性。 它的火力可以左右一场地面遭遇战的胜负。在防御方面，轻型炮兵擅长破坏进攻的队形和节奏，同时防止敌方后续部队的快速增援；在攻击中，它可以持续压制敌人敌人，防止他们有效地与攻击者交战。

火炮轻型化使其能够伴随步兵提供直接火力支援，这也诞生了野战炮家族。如今，轻型火炮继承了野战炮的衣钵。

间接火力的存在对轻型部队尤其重要。轻型步兵，空降和直升机机动的突击部队自身火力有限，这使他们在遇到威胁时，特别依赖外部火力的支援。

当前，在美国陆军现代化第一优先级——远程精确火力的带动下，各国军队都把重点放在重型火炮系统的射程扩大和深度精确打击方面。但是，对于单个士兵而言，那些可以迅速呼叫并能直接影响他所面对的战场空间的支援火力仍然至关重要。这些响应直接火力支援请求的任务通常落在作为地面部队一部分的迫击炮分队或者被分配给地面部队提供直接支持的轻型火炮部队身上。今天，稀星天外就给大家来聊一聊国外轻型火炮最新发展动态。

UH-60“黑鹰”直升机吊运一门M119A3 105毫米轻型榴弹炮

根据美国陆军手册：“迫击炮允许机动指挥官在不用考虑是否被分配了支援火炮的情况下，迅速向敌方发射致命的间接杀伤火力。”与身管火炮和空中支援不同，迫击炮能直接响应地面机动指挥官的请求。它们提供的高射速，高抛弹道，从天而降的打击火力对于敌方挖壕据守部队和障碍物后面的目标有着非凡的价值。这些属性还使迫击炮可以轰击和友军近在咫尺的敌人。因此，它非常适合作为防守方的最终手段，阻止敌人对己方阵地的突破。它通常被称为“司令官裤兜里的大炮”。

通用动力公司军械与战术系统分部的RCGM 81毫米精确制导迫击炮弹

81毫米和120毫米口径迫击炮分别是连级和营级部队使用最普遍的迫击炮。正因为这样，它们的性能在不断升级改进中得到了明显的改善。这两个口径都可以使用最新开发的精确制导炮弹，使弹着点到目标的误差范围被缩小到几米之内。通用动力公司军械与战术系统分部和BAE系统公司成功地证明了它们的81毫米“滚转控制制导迫击炮（Roll Control Guided Mortar，RCGM）”可以实现射程内任何一点的射击圆公算误差都小于7米。雷声公司开发的精确增程弹药（Precision Extended Range Munition，PERM）是一种120毫米GPS制导迫击炮弹，其射程也从7公里扩展到了16公里。美国陆军装备研究开发和工程中心（Armament Research Development and Engineering Centre，ARDEC）向派驻阿富汗的美军步兵旅级战斗队提供了和PERM类似的120毫米GPS制导“加速精确迫击炮项目（Accelerated Precision Mortar Initiative，APMI）”弹药。

雷声公司的PERM是一种120毫米GPS制导迫击炮弹，同时还增加了迫击炮的射程

另外，稀星天外认为有了轻型手持式迫击炮用弹道计算机和非车载120毫米迫击炮火控系统，步兵指挥官就能够获得从未有过的精确打击能力和反应速度。

美军正在演习中使用ARDEC研发的GPS制导APMI炮弹射击

俄罗斯通讯社塔斯社（TASS）在2019年初报道说，其军队已经开始接收新型的2B25型82毫米“静音”迫击炮。俄罗斯特种部队是最先装备该炮的部队。据报道，该系统由“海燕”中央研究院（CRI Burevestnik）制造，比本身其实也并不特别响的传统迫击炮更安静，同时发射时的炮口风也更加小。使用高爆弹时，其射速为每分钟15发。报告表明，该炮的射程仅一公里多一点。如果属实，这比现装备的82毫米PM-41常规迫击炮三公里的射程要近得多。但是，2B25的重量只有13公斤，比PM-41的50公斤要轻得多。

俄罗斯最新的2B25“静音”迫击炮通过牺牲射程换取了发射指征的降低

俄罗斯还装备了瓦西利克（Vasilek）2B9“矢车菊（Cornflower）”82毫米自动迫击炮。它拥有轮式底盘，反后座系统以及使用四发弹匣的自动装载机。全部四发炮弹可以在不到两秒钟的时间内发射出去。出了全自动发射，它也可以手动发射从炮膛后装或者从炮口前装的单发炮弹。它的最大射程为4.25公里，直射距离为1公里。它的重量为632公斤，可以由其他车辆牵引，但实际上更常见的是被安装在4x4嘎斯2吨卡车上。该炮在俄罗斯空降部队中服役，曾在叙利亚战场出现过。中国北方工业公司仿造了“矢车菊”，命名为W99用于出口。

俄罗斯的2B9“矢车菊”可以称得上一代名炮，每分钟120发理论、40发实际射速，让它不成为模仿对象也难

匈牙利的迪尔斯特劳理机械厂（Diósgyöri Gépgyár，DIGÉP）从1982年开始建造了超过2500门改进型2B9M迫击炮。在此基础上，经过不断的改进，它开发了DE-82迫击炮系统。通过与美国陆军ARDEC的合作，DIGÉP将该炮及其81毫米的变型，安装在悍马战术卡车上。该系统已经经过了广泛的测试。

另一个提供的轻型卡车装在机动迫击炮系统是泰勒斯公司（Thales）的“蝎子（Scorpion）”系统。该系统已被集成在丰田汽车公司（Toyota）的四驱陆地巡洋者（Land Cruiser）上，但发言人称它可以被安装在所有类似车辆上。该系统使用一个位于卡车车厢里的减震平台，可以安装81、82或120毫米迫击炮，具有车载火控功能，并可以自动布放迫击炮。能够安装在商用四轮驱动的轻型卡车上，使该系统对于非洲和中东地区的军队和民兵组织特别有吸引力。自从乍得军队在上世纪80年代以丰田皮卡为机动力量打败了卡扎菲的苏式装备军队以来，这些军队对这种车辆就特别偏爱。

泰勒斯公司的“蝎子”迫击炮系统已经被集成在了丰田皮卡上，民兵的最爱

稀星天外注：丰田汽车在这场乍得反击利比亚入侵的战争中应用之广，影响之大为这场战争赢得了“丰田战争（War of Toyota）”或者“丰田大战（Great War of Toyota）”的名字。

美国陆军于2018年10月宣布正在寻找替代其当前装备的M120A1迫击炮的新一代产品。新的“增程迫击炮（Extended Range Mortar，ERM）”必须具有大于9公里的最大射程。这可能导致炮重增加，但总重需要控制在181公斤之内。美军期望在2026年部署ERM。他们还正在寻找一种可以遥控的自动装填/发射系统，该系统要求能够同时适用于81毫米和120毫米炮弹，达到每分钟20至30发的最大射速。

美国陆军的ERM迫击炮系统将取代现有的M120A1，具有9公里以上的最大射程，还可能装备自动装填系统

轻型榴弹炮

尽管当今陆军支援火炮的口径主流为152毫米或155毫米，但还需要拥有可以由中型直升机轻松吊起，并由轻型车辆在地面上牵引机动的火炮。这种辅助火力在西方是105毫米口径，俄罗斯和中国则使用122毫米口径。这些火炮通过牺牲射程，以达到有效的轻量化和机动性。增加机动性的目标是能够使用更多的中型直升机进行吊运，或者可以和轻型战术车辆一起伞降以伴随空降部队作战。

英军在使用L118 105毫米榴弹炮射击

英国的L118牵引式榴弹炮及其美国的姊妹型号M119A3得到了广泛的部署，在包括英国、美国、新西兰和泰国在内的39个国家的军队中服役。该炮是在L17炮车上安装L19火炮，全重为1858公斤，发射标准普通榴弹的射程为17.2公里，发射底排弹的射程为20.6公里。2013年推出的LINAPS炮兵指向系统，数字火控系统和GPS辅助惯性导航装置提高了火炮的准确性和快速响应能力。这个独立的系统使用环形激光陀螺仪来计算方位角，仰角和耳轴倾斜度，以及使用GPS全球定位系统进行位置的自我测量。它还配备了炮队镜和夜视仪，可进行直瞄射击。陆虎，平茨高尔（Pinzgauer），悍马或其他轻型战术车辆都能牵引该炮。L118炮兵连发射的弹幕被认为在马岛战争中为英国的地面行动做出了巨大贡献。

法国GIAT公司开发的LG1牵引式榴弹炮继承了法式火炮的优良传统

另一种流行的轻型榴弹炮是由法国GIAT（现为Nexter）开发的LG1牵引式榴弹炮。它1520公斤的重量使它成为最轻的榴弹炮之一，但最大射程可以达到18.5公里，并且具有出色的精度和远距离射击速度。该炮是专门为轻型部队和远征部队设计的，尽管早在1992年就已经投入使用，但仍在泰国，印度尼西亚，加拿大，哥伦比亚和比利时服役。新加坡于2005年淘汰了LG1，用新科动力（ST Kinetics）的“飞马座（Pegasus）”155毫米轻型榴弹炮取代了它们。马来西亚已为其第10空降旅订购了18门LG1 Mk III，首批交付时间为2019年11月。除头两门火炮外的后16门将在马国内组装。

LG-1 Mk III型火炮应该是世界上最轻的榴弹炮之一

Mark III的最新改进是为该炮提供了惯性定位和定向系统，弹道计算机和炮口初速测量系统。这些设备减少了战斗准备时间，提高了射击准确性，并允许在紧急情况下三人就能操炮射击。加拿大陆军通过使用新的炮口制动器，新的旨在增强火炮稳定性的驻锄设计，以及更大的车轮，进一步改善了LG1火炮。

轻型车载卡车炮

事实证明，战术卡车是安装轻型火炮的理想选择。 尽管这会增加在直升机吊运下的悬挂重量，但实际上它允许仅用一架飞机就能携带整个火炮系统，包括榴弹炮及其机动部分。对于牵引式火炮而言，会需要另一架直升机来吊运其牵引车辆。 车载火炮的另一个优点是可以更快地展开火炮，并以同样快的速度收拢火炮。这是一项至关重要的能力，因为最近的近战战斗经验表明，一旦火炮开火，就会被迅速定位和瞄准。提高火炮生存力的最可靠方法是在完成射击任务后立即转移。车载火炮比牵引式火炮能更快地完成这一任务。问题是：在什么尺寸和重量下，车载卡车炮将不再视为轻型火炮，而需要归类到中型？

AM General推出的安装在悍马车上的“软后座”105毫米“鹰眼”卡车炮

一个简单粗暴但行之有效的判定火炮级别是否发生变化的方法是看它能否依然可以被它所要替换的牵引式火炮用同级别的直升机吊运。该标准缩小了轻型火炮候选人的范围。符合这一要求之一的是“鹰眼（Hawkeye）”火炮系统，它是几年前由AM General在华盛顿特区举行的美国陆军协会展览会（AUSA Expo）上首次展出。 它通过使用“软后座”炮座将一门105毫米M20榴弹炮安装在一辆4x4的M1152A1悍马车上。国际业务整合部门总监阮翠（Nguyen Trinh）解释说：“’鹰眼’可以完全依靠自身动力进入射击位置，停驻不到两分钟，其导航和数字火控系统就可以提供开火射击的方案。”虽然依旧采用人工装填，“鹰眼”在前三分钟内可以达到每分钟八发的最大射速，之后可以维持每分钟三发的持续射速。缺点是“鹰眼”需要一架波音CH-47“支努干”直升机吊运，而美军目前装备的M119A3牵引式火炮，单单火炮的话，可以由西科斯基UH-60“黑鹰”直升机吊起。该系统最近接受了美国陆军国民警卫队的实战试验。在该试验中，多门火炮经历了开火射击的全过程，包括那些“射击-机动”演练。在该演练中，火炮要多次经历机动，占据发射位置，开火，然后立即再次机动的周期性步骤。

美国陆军国民警卫队在演习中使用“鹰眼”火炮系统

轻型火炮的趋势

稀星天外注意到目前国外在轻型火炮和迫击炮的发展方向上有几种显而易见的趋势。首先是努力增强火炮的响应能力。典型的做法是为火炮系统直接集成定位和火控装置。其次是为火炮系统提供更大的战术机动性。“软后座”和后座吸收功能的引入使得榴弹炮和迫击炮都可以安装在较轻的车辆上，从而提供了开火-机动能力。最后，火炮的发射周期自动化程度大大提高。这不仅减少了火炮的射击准备时间，而且降低了炮组乘员的人数。自动化的一个发展方向是对自动装填和快速射击能力的追求。自动装填的一个主要驱动力是它可以提供的更高的目标打击效果。让一定数量的炮弹同时或在很短的时间内连续击中目标区域将对其造成最大的毁坏和生理打击。单门火炮能做到这一点的话，会具有极大的优势。

轻量化的M777 155毫米牵引榴弹炮在155毫米火炮轻量级上面做到了极致，可是距离轻型火炮还有一段距离

一个总结就是尽管当前的研究和开发工作仍在继续寻找将155毫米口径应用到轻型火炮的方法。但到今天为止，轻型火炮领域仍为105毫米口径所统治。

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