全新迈腾技术（全新迈腾升级为）

众所周知，大众汽车作为世界四大汽车厂商之一，无论是在中国市场还是全球市场，都有着举足轻重的地位。而大众汽车也是最早进入我国市场的厂商，所以我们国人对于大众可以说有着深厚的情感。前段时间4月份的时候，大众旗下的Passat第三千万辆正式下线，这意味着Passat的销量仅次于大众神车高尔夫，而且比经典的甲壳虫还要高。我们都知道，海外版的Passat其实就是国内的迈腾，所以我们中国市场也贡献了很多销量吧。

而迈腾作为一汽大众的首款B级车，在同级别市场中也有着相当不错的表现，现款车型在去年的10月份上市，其他对手也都纷纷换代或改款，所以大众将推出全新改款迈腾，预计年内上市。当我们看到新车在工信部的申报图之后，最明显的变化就是全新迈腾也升级为"带字母"大众了，就问你怕不怕？

新车外观乍一看没有太大变动，其实细节方面的变化还是比较明显的，而且外观设计和今年年初海外上市的全新Passat极为相似，所以整个造型上更加年轻运动了。首先是前脸格栅的内部结构略微改动，使前脸看上去更加精致，和两侧LED光源大灯相连，提升了高级感，而且全新的矩阵式大灯还带有自动切换远近光功能。整个的弧度有所增加，并且起到拉宽车身的视觉效果。

另外，下方两侧的雾灯区域也由原来的矩形换成了三角形，更加年轻时尚。新车的长宽高分别为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm，和现款迈腾相差无几。全新迈腾将会采用大众最新的MQB平台打造，尾部造型也有变化，LED光源尾灯，一条银色的镀铬饰条连接两侧的排气管，并且排气的尺寸有所增加。

值得一提的是，现款迈腾右下角的"MAGOTAN"英文尾标被放置在了大众LOGO的下方，也就是说，这将又是一款"带字母"的大众。继国产帕萨特之后，迈腾也来"凑热闹"了，不过讲真的，新车无论是带字母还是整个外观的营造看起来就是不一般。

内饰方面我们暂时参考海外版本的Passat，全新的液晶仪表盘，搭配全新的多功能方向盘，科技感十足，而中控区域的实体小钟表则换成了带有LED光源的车型名称，其实个人还是非常喜欢车内的小钟表，非常复古。

动力单元上，新款迈腾预计将会继续搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，其中1.4T的最大功率输出为110KW，峰值扭矩为250N·m，而2.0T的最大输出功率分别为137KW和162KW，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m，传动方面，均匹配7速双离合变速箱。

写在最后，其实全新迈腾的最大变化还是在于外观造型上，动力参数则和现款保持一致，而外观的设计确实可以进一步吸引消费者，只是希望在售价上不要寒了消费者的心。