宝马2系旅行版亮点解析(唾手可得的宝马2系多功能旅行车)

最近我们了解到的宝马(进口)-宝马2系多功能旅行车,尽管这款车型不太熟知,但是对宝马熟知也就够了这是一款7座宝马车,因为没有国产,其实一开始的定价还是比较高的据了解最低配车型的原价也是26.4万,不过在国内经过一段时间的打磨后,宝马似乎明白了宝马2系多功能旅行车想要进一步开拓市场,降价是不可避免的了,于是直接豪降7万元,19.4万元的起步价终于令这款车在车市重现生机也让国内市场其他很多7座车型有了危机感,毕竟品牌效应,一时是难以抗争的,今天小编就来聊一聊关于宝马2系旅行版亮点解析?接下来我们就一起去研究一下吧!

宝马2系旅行版亮点解析(唾手可得的宝马2系多功能旅行车)

宝马2系旅行版亮点解析

最近我们了解到的宝马(进口)-宝马2系多功能旅行车,尽管这款车型不太熟知,但是对宝马熟知也就够了。这是一款7座宝马车,因为没有国产,其实一开始的定价还是比较高的。据了解最低配车型的原价也是26.4万,不过在国内经过一段时间的打磨后,宝马似乎明白了宝马2系多功能旅行车想要进一步开拓市场,降价是不可避免的了,于是直接豪降7万元,19.4万元的起步价终于令这款车在车市重现生机。也让国内市场其他很多7座车型有了危机感,毕竟品牌效应,一时是难以抗争的。

我们接着来了解一下除了品牌,这款车还有哪些方面值得购买。

先说外观,整体算作是简约风格,其实可以参考我们国产的华晨宝马-宝马2系旅行车的外观,两车相似度极高,所以也就不在这里过多描述。既然是多功能旅行车,那么车身尺寸必然是受到关注的,长宽高为:4580*1800*1662mm,轴距为:2780mm,定位于MPV,其实这个尺寸对比一些市场上目前主流的MPV是没有什么优势的,所以在降价前市场表现不好也是情有可原。

内饰方面,选择的当然是经典耐看的宝马家族式的设计风格,中控区域增加了一块银色装饰板,给整个车内环境增加了几分活力;车内比较重点的就是后座部分,因为很多消费者肯定也是冲着7座而来,宝马2系多功能旅行车采用的也是比较常见的2 3 2的座椅布局,但是前面也提到车身尺寸的问题,所以第三排座椅并不太适合长途旅行,不过应急时使用是完全可以的。

至于配置方面呢,标配的部分是完全能够支撑起家用的功能,也就不一一列举了。不过可开启的全景天窗,车顶行李架是比价心动的两个配置,毕竟也是旅行车。

最后的动力系统部分,全车系搭载的都是一台3缸的1.5T涡轮增压发动机,与之相匹配也都是7挡双离合变速箱,最大马力为140匹,峰值扭矩为220N.m,底盘部分,宝马2系多功能旅行车采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构,驱动方式为前置前驱,所以到底能不能适应这款车的动力配置,还需要切身感受才能发表意见,毕竟每个人能接受的程度不一样。

那么这款降价后的宝马2系多功能旅行车到底有没有让你心动呢?

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