运溪高架老余杭互通(余杭运溪高架打通)
钱江晚报·小时新闻记者 施雯 通讯员 王黎娜 施康姿 金佳卉
7月13日,余杭区东西向快速通道(运溪高架)文一西路互通工程经过多日彻夜奋战,E匝道(北往东下匝道方向)现浇箱梁施工全部完成,钢箱梁顺利合龙,实现该匝道贯通,预计互通工程将于8月建成通车。
文一西路互通位于运溪高架路主线,处于未来科技城中部,余杭区科技岛西侧,文一西路互通枢纽主要服务于高架主线通往主城区以及文一西路往中泰、良渚、钱江经济开发区方向的车辆。
其中E匝道桥为高架往仓前方向下匝道,桥梁全长608.228m,匝道设计时速35~40km/h。
这一部分前期工厂加工难度大,现场拼装作业耗时耗力,在现浇箱梁施工结束后,进行最后的合龙作业,以实现匝道的贯通。
工地上每日投入255名施工人员,在40℃ 的高温下开展钢箱梁焊接作业,夙兴夜寐、日夜兼程,为实现E匝道(北往东下匝道方向)早日建成通车全力以赴。
当前,各项工作仍在紧张有序推进,钢箱梁的合龙,在下匝道的建设中起到了排头兵的引领作用,为下匝道按期建成通车奠基,也让文一西路互通这座备受关注的民生工程距离全线贯通又近一步。
去年,运溪高架路正式建成通车,使余杭迈入“高架通勤时代”,开启了“半小时交通圈”。
今年,运溪高架路良睦路互通4条匝道、文一西路互通F匝道(未来科技城往良渚方向)、仁和大道互通仓前方向上、下匝道等陆续开通,沿线的居民得到了实实在在的出行便利。
接下来,E匝道(北往东下匝道方向)的建成通车将为完善余杭交通路网、促进发展能级提升做出更大贡献。
运溪高架路文一西路互通E匝道的开通带来的不仅仅是出行的便利,也是支撑区域发展的重要脉络。
等它开通后,将与F匝道(东往北上匝道)构成一上一下的完整体系,有利于打通未来科技城与良渚新城交通主动脉的重要节点,进一步改善未来科技城与良渚新城的交通条件,营造“20分钟交通圈”,在为周边群众出行带来便利的同时,极大程度地推动沿线企业、人才和区域间的创新活力协同迸发,带动未来科技城、良渚、钱江经济开发区三个区域的经济快速、融合发展。
本文为钱江晚报原创作品,未经许可,禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为,否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。
,免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com