充电桩知识普及（充电桩你选对了吗）

近年来我国新能源汽车行业迅猛发展，在国家引入特斯拉这条“鲇鱼”后，国内的造车新势力（蔚来、小鹏、理想等）和传统车厂也在此领域迅速发力，让国人看到了我国汽车产业弯道超车的希望现阶段新能源车主的充电方式主要分为公共快充和私人慢充两种，今天我们就来谈谈私人慢充的那些事儿，今天小编就来聊一聊关于充电桩知识普及?接下来我们就一起去研究一下吧!

充电桩知识普及

近年来我国新能源汽车行业迅猛发展，在国家引入特斯拉这条“鲇鱼”后，国内的造车新势力（蔚来、小鹏、理想等）和传统车厂也在此领域迅速发力，让国人看到了我国汽车产业弯道超车的希望。现阶段新能源车主的充电方式主要分为公共快充和私人慢充两种，今天我们就来谈谈私人慢充的那些事儿。

充电桩大致可分为交流充电桩和直流充电桩两种。私人车位上安装的主要为交流充电桩，但也有充电桩企业已经针对小区的特定场景开发出了小功率直流充电桩。新能源车主最关心的问题无外乎充电速度、安全、费用三个方面，在接下来我们分析交流、直流充电桩时也会将这三个方面分别阐述。

在具体分析充电桩之前，我们首先有两个问题需要搞懂：

1.你的爱车饭量有多大？

现在所有的充电桩和汽车充电接口都是按照新国标制造，所以充电桩和汽车充电接口都是完全匹配的。充电的车辆的充电速度由车内车载充电机功率和充电桩功率两方面因素决定，简而言之就是车载充电机决定了车辆本身接受充电的速度。当车载充电机功率大于充电桩功率时，充电桩功率决定充电速度，当车载充电机功率小于充电桩功率时，车载充电机功率决定充电速度。

2.功率、电流、电压都是什么意思？

充电桩上标明的功率直白来讲就是每个小时可以冲多少度电，而功率是根据电流和电压的乘积所得出。电压基本分为220V和380V两种，220V电压也称为单相电，标准配置为1火线1地线1零线，火线和零线间的相对电压为220V。380V则被叫做三相电，标准配置为3火线1地线1零线，任意两根火线间的相对电压为380V，故称电压为380V。

在理解基本概念后，我们就开始来从充电速度、安全、费用三个角度分析充电桩。

充电速度：

现阶段市面上交流充电桩产品的充电功率集中在7KW、11KW、21KW，电流主要集中在16A和32A。 220V电压可接入7KW充电桩，380V电压可接入11KW、21KW充电桩，新能源车主可根据车辆情况和自身需求来选择产品；现阶段市面上针对小区特定场景的直流充电桩比较少，但仍有一款20KW的产品可以选择。在充电速度方面交流产品客户可根据需求选择，但仍停滞在V0G的无序充电阶段，不具备发展前景。小功率直流充电桩虽然现阶段产品较少，但符合V2G车网互动甚至VG1车网一体的充电发展趋势，“陕西省电动汽车充电基础设施十四五发展规划”中也有明确指出。

安全：

安全在各行各业均摆在首位，充电安全也是。交流充电桩的安全防护机制主要集中在硬件层面，例如电压保护、漏电保护、短路保护等，万一车辆电池出现问题交流充电桩无法及时识别并通知车主，而且即插即充，墙头本身在未插入车辆时带点，人身安全没有保障。另一方面，直流充电桩的安全防护方式在做好硬件防护的基础上增加了大量的云平台监测手段，现阶段充电桩头部企业特来电在安全方面推出的两层防护系统已经极为成熟，无电枪头、监管级云平台数据安全系统以及36维度动力电池安全监测等为车辆充电安全提供了保障。动力电池监测报告、车辆体检报告、充电过程中检测到电池异常后的立刻断电并通过移动端通知车主等都是交流充电桩无法增加的功能。综合来看，在安全方面，直流充电桩已完全打败交流充电桩。

费用：

交流充电桩目前市场价格集中在1500元到4000元（特斯拉充电桩属特殊情况，8000元），直流充电桩因产品较少，无法给出具体价格区间。总而言之，交流充电桩因结构简单，与小功率直流充电桩相比有优势。

虽然现阶段交流充电桩仍是私人车位安装的首要选择，但随着车辆电池容量的不断扩大和充电网的快速发展，小功率直流充电桩一定是未来的发展方向。如读者有不同意见，可在公众号后台留言，作者查阅后会及时回复。

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