路虎揽胜刹车灯两边不亮(路虎揽胜仪表有多个故障灯亮检修)

故障现象:仪表有多个故障灯亮(见图片)。

路虎揽胜刹车灯两边不亮(路虎揽胜仪表有多个故障灯亮检修)(1)

故障诊断过程:

1、 经检查仪表确实有多个故障灯亮,并且悬架不能升降,全地形反馈不可用。

2、 连接 SDD 调取相关故障码,故障码为:U0126—00 SASM(转向角度传感器模块)与 PCM、ABS、TCCM、TCM 等多个模块失去通讯(见图片), 副气囊禁用指示等故障。

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3、 进行网络测试显示,传向角度传感器不通讯。

4、 测量传向角度传感器的插头 C0862—5 的供电电压正常 12.3V,搭铁正常。测量中速 CAN C0862—7 和 C0862—6 无电压(正常是 2.2V 和 2.7V 左右)。 初步判断转向角度传感器有短路现象。

5、 与此同时,故障码还报有“副气囊禁用指示灯电路故障”(没能存下来), 查看TOPIX 和电路图,决定先从副气囊禁用指示灯供电线查起(见图片)。

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6、 断开电瓶,拔下副气囊禁用指示灯开关插头和气囊插头,测量两根线的阻值是3.5 欧,判断该线路短路。

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7、 在检查副驾驶门槛下面时,发现有一捆大线,周围有大量水且有 7 根线断裂(见图片)。

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8、 连接好线束,发现除气囊灯灭了,其他故障灯依然存在;查看中速 CAN 电压,已经恢复正常且供电打铁正常。

9、 再次点去故障码为 B0051—62(Steering wheel position sensor)

10、 调取转向角度传感器的数据流,无数据显示(见图片), 确定转向角度传感器内部故障。

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11、 更换转向角度传感器并匹配后,车辆恢复正常

故障原因分析:转向角度传感器短路且内部自身故障。

故障处理方法:连接好线束,更换转向角度传感器。

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