为什么汽车防冻液换不同颜色（汽车防冻液为啥有不同的颜色）

现如今，越来越多的人买了私家车，从之前的走路或者骑自行车换成了私家车出行，可以说在很大程度上变得更加便捷。而随着城市规划越来越合理，越来越科学，公共交通也变得越来越方便。但是，依然有很多人更喜欢选择私家车出行，特别是中长途路程，比如自己开车自驾游。而有了车以后自然也是要保养的，并且还要认识一些和汽车有关的各种零部件，这样在必要的时候确实很有帮助。

对车子来说，各种各样的油液就像它们的血液一样，车主们需要充分了解。而汽车的保养项目一般来说也非常多，需要车主们定期更换各种零部件以及油液。比如说机油，如果加的是矿物质机油或者半合成机油的话，那基本五千到七千公里左右的话就需要更换一次了，具体的更换里程数可以视用车路况来定。如果路况好基本上不费车的话，全合成机油一万公里换一次也是可以的。还有一个就是防冻液，听这名称很多人都会误以为防冻液只有冬天才需要，其实不然，防冻液在夏天依然发挥它的作用，并且不可替代。

说到防冻液，我们就给大家来介绍一下，防冻液主要就是添加了防冻剂和添加剂的一种混合溶液。它的成分有三大类，分为乙醇型、乙二醇型还有甘油型，这三类防冻液的不同点就在于它们的耐寒程度。一般来说，乙醇型的冰点在零下114摄氏度，乙二醇型在零下11.5摄氏度，甘油型在零下17摄氏度，可以说乙醇的冰点最低最耐寒了。而沸点的话，乙醇型防冻液是78.3摄氏度，乙二醇型是197.4摄氏度，甘油型最高，在290摄氏度左右，由此可以看出甘油型防冻液是最耐热的。

相信看过防冻液的人都知道，防冻液一般有不同的颜色之分。那么，汽车防冻液为啥有不同的颜色，能混加吗？很多车主弄错了。其实，防冻液本身是没有颜色的，但厂家往往为了区分防冻液，会在出厂的时候往里面加一些染色剂。也就是说，颜色不同的防冻剂只是里面的染色剂不同而已，一般来说常见的有红蓝绿几种颜色。那么，颜色不同的防冻液可以混加吗？关于这个，车主们要注意的是最好不要混加，毕竟各个厂家在添加剂方面有所区别，混加的话很可能出现问题。

因此，汽车防冻液有不同的颜色是正常的，但是最好不要混加，不过很多车主弄错了。当然，虽说防冻液有各种颜色，但它们的功能却是都一样的，无非就是防止“夏天开锅、冬天冻结”。而防冻液颜色的差异，如上文所说，一方面是为了让厂家更好分辨，当然还有一个功能就是避免人们误食，毕竟有颜色的东西还是会让人产生警惕的。对此，你们有什么看法呢？