360全景影像有没有不需要钻孔的（360度全景影像是否）

很多消费者在选车的时候会特别在意配置的丰富性。很多配置也确实提升了车辆的安全性能，新速派旗舰版配备的360°全景影像可视系统便是其中之一。那么360度全景影像的工作原理是什么呢？很多老司机说这个配置"鸡肋"，真的是这样吗？

全景影像可视系统

工作原理：360°全景影像可视系统，通过围绕车身的4个探测角度大于180度的超广角高清摄像头随时捕捉车身周围的情况，随时观察车辆四周环境。车辆周围区域状况均可清晰显示于中央显示屏上，拼接成完整的鸟瞰图，只需手指轻触屏幕，即可随心选择想观察的区域。在逼真的全方位视图下进行驻车和挪车操作，在靠近路边 / 停车位等情形下十分有用，能够帮助驾驶者更好的了解车身周围的环境，拓宽视野，防患于未然。

360度全景影像的摄像头分布以及配置有何特点

新速派360度全景影像的摄像头分布在车头进气格栅处，左右后视镜下方，车尾处。四个摄像头都是采用的是高清广角摄像头，采用高清广角摄像头会增加可视面积，提高360全景影像的成像效果。

360度全景影像是否"鸡肋"

360度全景影像对于老司机而言，可能是属于可有可无的配置。倒车也好，侧方位停车也好，老司机通过多年的驾驶经验的积累，已经轻车熟路，驾轻就熟的将车辆停靠在最合理的位置。

但是对于新手司机，或者说驾龄并不长的司机来说，360度全景影响的作用还是很大的。因为它便于驾驶员更加直观的了解和掌握车辆周围路况信息，从而选择合理的驾驶路线以及更好的判断周围路况的可通过性等等。

其实即便是老司机在个别特殊的驾驶环境下，360度全景影像还是可以很好的为老司机提供驾驶辅助信息，比如在野外需要重度越野时，在过比较狭窄或者路边有深沟的路面时，360全景影像在此时就会提供很大的帮助。

由此可见360度全景影像并非"鸡肋"，一项配置存在即有存在的意义，为新手司机提供更加安全的行车保障，会避免很多的挂碰事故。对于老司机很可能日常驾驶用处不大，但是想用的时候没有总归有些尴尬，拍着大腿说，当时选它就好了。360度全景影像这个配置还是很必要的，只要预算允许，无论是提高配置还是选配，小编都建议您把它选上，以备不时之需。