各国国家元首的座驾都是什么车（盘点世界各国首脑用车）

作为各个国家最有权势的人，元首们的一举一动都令人关注，特别在隆重场合，为了衬托国家领袖的那种泱泱气度，级的名车自是必不可少，有时，元首们的聚会，更像是一场元首级名车的聚会!

奔驰

再介绍它的性能简直是多此一举：德国前总理科尔、巴基斯坦前总理谢里夫、俄罗斯前总统叶利钦、柬埔寨首相洪森、印度尼西亚前总统苏哈托、波兰总统克丽涅夫斯基、希腊总理西米蒂斯、新加坡总理吴作栋、菲律宾前总统拉莫斯等40多位国家元首的选择还会有错吗?

凯迪拉克

它可以列出一长串总统和领导人的名字：威尔逊、克林顿和乔治·布什、金泳三、内塔尼亚胡……它还是美国内政与外交官员的正式用车。许多演艺明星：如猫王、玛丽莲梦露，还有《保镖》中的惠特尼休斯顿，出行的工具都是它。

蓝旗亚

蓝旗亚一直是意大利政府的官车，意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。进入21世纪，蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇，它已然成为教廷的元首车，超乎世俗之上。

劳斯莱斯

这部车标来自于卢浮宫镇宫三宝之一“萨莫特拉斯的胜利女神”的汽车，可以说是极少购买时需要“政审”的另类，国家元首级别的才可以买到黑色、蓝色的，一般没有爵位的绅士名流，只能买到灰白色。伊丽莎白女王、新加坡总理李光耀是它的拥戴者。

日产总统

虽然大多数元首都偏好德国名车，但无疑乘坐本国生产的轿车会令国家领导人更有民族自豪感。作为日本皇家用车的生产厂家，为它的产品又起了一个这样特殊的名字，日产总统成为日本天皇的专车就不奇怪了。

林肯

林肯几乎已经成为美国总统的象征，它的名字就来自于美国第12任总统，二战结束后，亮闪闪的林肯“透明罩”载着由英雄变成总统的艾森豪威尔在全美巡游，1963年约翰·肯尼迪总统就是在一辆敞篷林肯车里被刺，此外，巴勒斯坦解放组织主席阿拉法特，捷克总统哈韦尔，智利总统弗雷的座驾也都是林肯。

宝马L7

7代表它是宝马最豪华的7系列的一员，但不同于一般7系列的，是这个“L”，它的精确的身长是5374毫米，比750Li长了25厘米，而使其更显尊贵的是宝马L7实行限量生产，每年只产数百辆。

红旗

即使现在中国的公务用车市场被奥迪垄断，但讲到中国的元首车，人们最先反应过来的仍然是红旗。1966年，红旗取代了前苏联的吉斯115，成为中国领导人的座车，尼克松访华时，周恩来陪同他一起坐“大红旗”进入中南海，“红旗”轿车因此名扬世界。这辆红旗是量产前为建国十周年献礼而手工打造的，仅有十部。

1959年奔驰300d 轿车 —— 西德第一任总理座驾

1931年奔驰770 大奔轿车 —— 德国皇帝威廉二世座驾

1935年奔驰770 大奔轿车 —— 日本天皇座驾

史上最昂贵的布加迪古典式元首轿车

蒋委员长座驾~

列宁座驾Russo Balt 1918

斯大林(执政时期：1924～1953)座驾

赫鲁晓夫(执政时期：1953～1964)座驾

列昂尼德·伊里奇·勃列日涅夫(执政时期：1964～1982)

尤里·弗拉基米罗维奇·安德罗波夫(执政时期：1982年11月～1984年2月)座驾吉尔-115轿车

康斯坦丁·乌斯蒂诺维奇·契尔年科(执政时期：1984年2月～ 1985年3月)座驾吉尔-115轿车

前苏联最后一位戈尔巴乔夫和俄罗斯总统叶利钦(执政时期：1991年12月～1999年12月座驾吉尔-41047型防弹轿车

弗拉基米尔·普京(执政时期：1999年12月至今)座驾加长型本特利阿纳奇(Arnage)豪华轿车

日本皇族用车--日产大总统和丰田世纪

日产大总统

丰田世纪—日本的“劳斯莱斯”

最“邪恶”的总统用车——梅塞德斯-奔驰770K型，为第三帝国魁首阿道夫·希特勒所独有。每一辆770K型车的生产都要经过希特勒的批准。这种车共生产过17辆，现仅存3辆。

德国总理施罗德—奥迪A8

英国皇家官方用车9辆豪华轿车为正式的仪式、皇室的贵宾及女皇本人提供用车。这9辆车包括两辆宾利(Bentley)，4辆劳斯莱斯(Rolls-Royces)和3辆戴姆勒(Daimler)。所有的这9辆车都漆上代表皇室最高贵的栗色。宾利和劳斯莱斯都不使用注册车牌。

法国总统希拉克的豪华座驾--标致607

历届美国总统座驾

第一个有幸乘坐汽车的美国总统是第二十五任总统威廉·麦金莱。但是美国政府拥有第一辆汽车是在麦金莱之后的西奥多·罗斯福政府时期。其座驾1939Lincoln K Model(Brunn)—绰号：Sunshine Special (阳光之殊)。

艾森豪维尔总统乘坐的Ray Deitrich制造的1950 Lincoln Cos广告olitan[林肯]

艾森豪维尔总统还拥有一辆克莱斯特皇冠特大轿车

1952年的克莱斯特特大总统阅兵轿车

肯尼迪总统座驾-1961年林肯大陆大轿车

约翰逊总统的坐驾1964年的凯迪拉克

尼克松总统座驾—1969年制成的林肯大陆轿车

福特总统卡特总统座驾—1975年的凯迪拉克(1972 Cadillac)

里根总统座驾凯迪拉克

总统克林顿的坐骑(1993年的凯迪拉克大轿车)

美国总统小布什座驾2001年最新款的卡迪拉克豪华轿车

毛泽东的“领袖车”

早期用的斯大林送的吉斯115，吉斯115豪华轿车长6m、宽近2m的车身被安装了8mm厚的装甲、70mm厚的防弹玻璃，能有效阻挡子弹及弹片。车身底板也被安装了很厚的装甲，能经受步兵地雷的爆炸冲击。整个轿车自质量达到7.5t。目前，俄罗斯还仅剩一辆。

1969年4月，长春一汽红旗牌三排座防弹保险车“CA一772T”问世，以后毛主席就改用它。

邓小平乘坐过的“红旗检阅车”

长达10米三开门的“红旗”加长型轿车，由在国内颇有名气的“老爷车”爱好者、承德市车迷雒文有收藏。此车是70年代初毛za东主席亲自指示研究制造的，当时国外看不起中国的汽车工业，毛主席指示“要造我们自己最长的车”。显示了中国20世纪70年代汽车工业的水平。

三开门加长型内部10米长

三开门加长型引人注目警察也敬礼

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