这五款重磅suv不容错过（4款最受欢迎的日系平行进口SUV）

前言：“以大为美”一向都是中国人对汽车的审美观，所以身材高大的SUV车型在街上往往都比较吸睛，像丰田陆巡/霸道、路虎揽胜以及福特猛禽这些就特别受欢迎，只不过对于老百姓来说可远观而不可亵玩焉，实在是不便宜。而土豪就不一样了，看到喜欢就买！立马买！这些车哪里买最划算，当然是平行进口车了。所以，为了服务土豪们，大咖到店实测几款热门的平行进口SUV的乘坐空间，到底尺寸大是否意味着空间也超大呢？下面就来看看！（体验者身高180cm，体重75kg）

丰田霸道4000（中东版）

参考售价：51-66.5万元

车身尺寸（mm）：4960*1970*1910

轴距（mm）：2850

丰田霸道，国内消费者更乐意称它为“霸道”，“霸道”在于它的外观造型足够霸气，更“霸道”的在于空间、通过性以及可靠性都非常拔尖，对于40岁左右的男性消费者来说诱惑力非常大。此外，霸道4000搭载的是4.0L V6发动机（275Ps），这也是“4000”名字的由来，同时它的尺寸超过五米，属于大型SUV级别，所以它的乘坐空间必然不会让你失望。

体验者来到前排驾驶座，将座椅调至最低且合适位置后发现，头部空间余量足有两拳之多，表现非常优异，只不过就并未配备国内消费者喜欢的大天窗。全车座椅的材质为丝绒，手感虽比不上真皮，但柔软度适中，舒适性还不错。

来到第二排空间，前排座椅位置保持不变，预留空间给第三排空间，所以第二排腿部空间剩余一拳余量，而头部则有一拳三指的余量，一米八身高的乘客也不会感受到压抑感。另外，第二排中部地台稍微隆起，但并不影响乘坐，双脚能完整放下，同时配备了后排独立空调。

进入第三排空间很简单，右边座椅能一键放倒，只不过预留的进入空间并不宽裕。进入第三排空间能发现，乘坐者的头部空间余量为零，膝部也刚好顶住第二排座椅，另外有趣的是第三排座椅的坐垫是可以收起来的。

兰德酷路泽5700（中东版）

参考售价：81-141万元

车身尺寸（mm）：5036*1968*1892

轴距（mm）：2850

作为丰田旗下最具代表的越野车型，LAND CRUISER（兰德酷路泽）已经拥有60余年的历史，其美名享誉全球，跟霸道一样拥有出色的车内空间、通过性以及可靠性，拥有足够的预算前提下，土豪们对丰田这款大型SUV都非常感兴趣。兰德酷路泽5700搭载的是5.7L V8发动机（397Ps），后缀名依旧是排量而起，同时相比霸道，兰德酷路泽5700拥有更大的尺寸，下面就来看看实际乘坐空间如何。

体验者来到前排驾驶座，将座椅调至最低且合适位置，发现头部空间余量仅有三指，表现比不上霸道，不过就配备了天窗。

来到第二排空间，前排座椅位置保持不变，发现头部空间余量有一拳两指，车内顶棚并没有“掏空”设计，同时腿部空间剩余三指，预留给第三排空间。此外，跟霸道一样酷路泽5700的第二排中部地台只有一点隆起，并不影响乘坐，只可惜并未配备后排独立空调。

跟霸道一样，酷路泽5700第二排右侧座椅是可以一键折叠的，而且翻折角度大，很方便乘客进入第三排空间。而体验者来到第三排空间，发现头部空间余量为零，膝盖也刚好顶住第二排座椅，相比之下霸道的空间体现更为优秀。

日产途乐XE（中东版）

参考售价：42-79.8万元

车身尺寸（mm）：5165*1995*1955

轴距（mm）：3075

在多番降价后，途乐Y62是目前平行进口车领域中性价比最高的车型之一，“XE”是途乐的最低配车型型号，售价仅需40万出头，这个价钱能买一台大型SUV真的非常诱人，是陆巡、霸道的最大竞争对手。几款SUV乘坐体验中，途乐的车内乘坐空间与舒适性都是可圈可点的，也难怪它能成为平行进口车中的明星车型，下面就来看看实际的表现如何。

体验者来到前排驾驶座，将座椅调至最低位置后找到合适坐姿，发现头部空间足有两拳之多，空间表现相当优秀，不亏是大型SUV。而作为低配车型XE，就并未配备天窗。

来到第二排空间，保持前排座椅位置不变，发现此时头部空间剩余一拳两指，表现差强人意。不过在腿部空间方面就有两拳，而且还是预留给第三排空间 前提下的表现。此外第二排中部地台隆起要比丰田两款SUV要高，但也不影响乘坐。

跟兰德酷路泽一样，第二排右边座椅支持一键折叠，十分方便乘坐进出第三排空间。从实际体验能看到，途乐的第三排空间表现最好，头部空间有一指剩余，头部活动空间还是不错的，同时腿部空间也不差，膝盖也刚好挨着第二排座椅。最让人留下深刻印象的，自然就是座椅的舒适性的，这是日产的传统。

三菱帕杰罗（美版）

参考售价：28.4-36.3万元

车身尺寸（mm）：4900*1875*1870

轴距（mm）：2780mm

三菱帕杰罗，在越野圈子里大家都喜欢叫它“山猫”，其超选四驱是它拥有超强越野性能的资本。帕杰罗是今天介绍的几款车型中唯一的一款五座车型，也是尺寸最小的车型。对于乘坐空间处于劣势状态的帕杰罗，土豪们会介意吗？下面就来看看实际的乘坐空间如何。

体验者来到前排驾驶座，将座椅调至最低且找到合适座坐姿，发现头部空间剩余为两拳，表现是相当优异，非常符合身材高大的越野爱好者，不过天窗就没有配备了。

来到第二排空间，前排座椅位置保持不变，发现头部空间余量为一拳三指，表现同样不赖，同时腿部空间余量有一拳两指，只可惜后排座椅就不能进行角度或前后调节，限制性比较强。此外，第二排中部地台几乎是纯平设计，并不影响中间乘客的乘坐。

大咖总结

看了以上几款热门热销的平行进口车后，相信大家都有买一辆回家的冲动，其车内乘坐空间的表现确实足够惊艳，家用越野简直两不误。若2019年转运能发大财的话，第一时间就该买辆大型SUV撑撑面子，如果你是土豪的话，那么随意！

,