丰田亚洲龙和迈腾比哪个好（开完丰田亚洲龙）

本期为大家分享的是《开完丰田亚洲龙，再换到大众迈腾上，车主：对比后差距一目了然！》

说到B 级中型车，很多人会想到最近比较火的丰田亚洲龙，堪称雷克萨斯ES的兄弟车型。外观更加个性运动，一上市就展露锋芒，而德系选手迈腾可以说是B级车里的标杆车型，后排空间比奥迪A4L还大，而且亚洲龙和迈腾价格重叠，所以车主老王一时间不知道到底选哪个？于是分别对比体验后，发现差距一目了然。

外观方面：亚洲龙和迈腾都运用了各自家族式外观设计。亚洲龙线条轮廓饱满，迈腾则保守了许多。亚洲龙中网采用横置线条进行刻画，视觉观感大气且富有力量感，沉稳中透露出点滴运动倾向。相比之下，迈腾前脸多采用平直线条。大面积的多边形进气格栅让亚洲龙拥有较高的辨识度，迈腾在一体式的前包围设计之下，多了几分商务气息，同时LOGO处提供了驻车雷达。两车均全系标配全LED大灯组，迈腾大灯采用矩阵式布局，多出的转向头灯和转向辅助灯功能更为齐全，而亚洲龙胜在大灯组设计犀利，更能讨好用户。

亚洲龙的侧颜展现了丰满的肌肉线条，车身长宽均比迈腾要多出不少，显得更为修长。迈腾则呈现出协调的车身比例。轴距方面，亚洲龙为2870mm，迈腾为2871mm，两者表现不相上下。两车外后视镜都支持电动调节折叠、加热和锁车自动折叠，迈腾多出后视镜记忆和倒车自动下翻功能。

亚洲龙和迈腾的尾部都通过线条的切割莒造层次分明的视觉效果。亚洲龙尾翼略微突显，运动感要比迈腾更为强烈。亚洲龙尾灯造型融合车身饱满线条打造，精巧设计符合个性化的需求。迈腾细长的尾灯设计，内部结构较为复杂

内饰方面，亚洲龙吸晴之处在于中控屏区域自上而下延伸至中央扶手处。迈腾采用平直线条，多为熟悉的大众家族元素。全景天窗在这个级别的车型上较为普遍，两款同样都有。亚洲龙座椅采用真/仿皮混搭，迈腾则为真皮，厚实的座垫和座椅靠背带来适的支撑，主/副驾都支持电动调节。迈腾主驾位还帯有座椅记忆，座椅的高低调节和腰部支撑要比亚洲龙丰富，副驾位也保持同样的水准。

两车后排配置差异不大，后排中央扶手及杯架都有配备，座椅支持按比例放倒。迈腾后排支持座椅加热功能。亚洲龙后排除了两个USB接口之外，还提供了220V电源，方便笔记本等设备的电源补给。

动力方面：亚洲龙迈腾在动力上分別搭载2.5L自吸发动机、2.0T涡轮增压发动机，前者匹配8AT变速箱，后者匹配7DCT变速箱。迈腾2.0T发动机能迸发350N·m的峰值扭矩，而且油耗才6.8L左右。亚洲龙的2.5L发动机搭载了丰田的VVT-iE技术采用混合喷射方式。两车都采用了自家拿手的动力总成可靠性出色。

结语：总的来说，开完丰田亚洲龙，再换到大众迈腾上，车主：对比后差距一目了然！亚洲龙的外观内饰更适合偏向年轻用户群体，追求个性而且倾向于平稳舒适的驾驶风格。迈腾的车主一般都小有成就的成功人士，追求品牌和更直接的动力输出。最后车友们更看好谁呢？欢迎下方留言评论