冲击式压路机质量（冲击式压路机的应用）

我们已经对冲击压路机的发展历史和基本原理进行了了解，接下来，对冲击式压路机的应用做个简单地介绍：

洛阳山岛为大家带来最新最全的路面压实机械的资讯。

根据洛阳山岛25Kj冲击压路机外形尺寸可知，它振动的振幅高达0.22m，其频率在正常速度时 为2Hz。这种大的振幅振动使被压土壤或其他填料参加振动的质量增多，从而增加压实影响深度和压实度。此种型号的三边形冲击压路机影响的有效深度为普 通同吨位钢轮压路机振动的2-3倍。

SD380整套冲击压路机已到工地现场

下面，我们以具体数据论证下洛阳山岛SD25T型号冲击压路机的工作效率。冲击压路机的行驶速度理论要求为12-15km/h，碾压遍数20-40遍不 等。冲击压路机每台班生产效率为20000平方米，其效率为同吨位钢轮振动压路 机的5-8倍 。冲击压路机(碾压遍数从20遍到40遍)工程造价每平方米 为4-10元不等，是压路机振动的77%左右。冲击压路机在路基施工中发挥搓揉，检测性冲击与排水作用，放宽对含水量的要求，具体的施工措施为:

一可以增加加铺砂石作为一层;

二是先用小能量的冲击压路机如洛阳山岛SP25T5边轮压实;

三是间歇性碾压，晾晒水干后再压;

四是把表层用扒犁机械拉开压实表层晾晒。

实际证明，在一些粘性大的土壤中可以放宽到7个百分 点。冲击压路机每次施压后，地面即被冲碾压砸成波浪形，经3至5遍 压实后就必须配合使用平地机整平，否则会使冲压的速度降低 而影响冲击压实效果。

SD25T三边形冲击压路机施工

目前国内的公路和市政两个行业修筑的水泥混凝土沥青路面总里程已经达到100万多公里，是世界上水泥混凝土路面最多的 国家。但是由于近年来大型车辆以及运输行业的增加，再加上质量管理不到位，很多水泥路面基层与面板的质量达不到设计要求。并且不文明超载现象严重，所以不少路面出现了严重损坏现象。路基压实度不够、沉降失稳显著，北方寒冷地带甚至出现路面翻浆外加水泥路面结构无渗透排水设施，因此道路使用年限急剧缩短。

在这里，如果重新修建道路，首先要去除老旧路面的水泥层，建议采用冲击式压路机对水泥路面的破碎施工，水泥混凝土路面损坏后 采用加铺覆盖层的修复方法，首先要破碎原路面，冲击式压路机可以较好地完成这项任务。冲击不仅能够消除产生反射裂缝的可能，而且使破碎料块之间形成的集料嵌琐，旧的板面与路基的整体性和强度明显提高，完全符合覆盖层对基层的要求。破碎、断裂、稳固、加铺沥青层是修补旧水泥路面广泛采用的方法，具有工期短、造价低、影响交通小、质量强度高等优点。用冲击式压路机破碎断裂稳固水泥路面，最大作用力达到200-350t。根据路面结构与破损程度的不同，一般4-6遍开始裂纹，5-15遍是沉降段，最多20遍可以达到技术要求，其效率是传统压实工艺的4-8倍。