十款最好小型纯电动车配置(这12款纯电动车你最)
随着车型的不断丰富,纯电动汽车间的竞争愈发激烈,各个级别的市场表现也各有千秋。目前在售的纯电动汽车多达几十款,但从新能源汽车产销报告来看,真正进入主流市场的屈指可数。在纯电动轿车领域,北汽EV200已成为领头羊,月销超千辆;而以众泰、知豆、奇瑞等为代表的小型电动车市场份额进一步扩大,销量排行榜中竟然成为了主力,实力不容小觑。以下这10款纯电动汽车你最"稀饭"那辆呢?
No.1
北汽EV200
指导价:18.89-24.69万元
5月销量:1500辆
北汽EV200本月销量为1500辆,环比上涨77%,1-5月累计销量4297辆。按照2015年的补贴标准,EV200在北京等城市可享受国家和地方共9万元的补贴,补贴后售价区间为13.69万-15.69万元。另外,购买EV200还可免征车辆购置税。
北汽EV200搭载了一组30.4千瓦时的三元锂电池,工况续航里程可达200km,最大续航里程则可以达到240km。
No.2
众泰云100
指导价:15.89万元
5月销量:1160辆
众泰云100市场表现不错,5月销售1160辆,1-5月累计销量2686辆。该车去年正式上市,官方指导价为15.89万元,长株潭地区终端售价4.89万元。
众泰云100搭载了一台最大功率为18kW的交流异步驱动电机,峰值扭矩为120N/m的电动机,充满电一次可行驶150KM-300KM,完全满足日常使用需求。
No.3
知豆H1
指导价:10.88万元
5月销量:1079辆
知豆汽车隶属新大洋集团旗下,但目前该集团不具备制造乘用车的资质,因此其与众泰汽车公司合作,共同推出了众泰知豆H1电动车,也就是目前大家所称的众泰知豆E20,该车指导价为10.88万元,今年可获得国家和地方共计6.3万元的补贴,实际终端价格为4.58万元。
知豆H1上月销量略有下降,实际销售1079辆,环比下降4.6%,同比增长328%,1-5月累计销量4137辆,累计销量同比增长538%。
知豆H1是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动车,主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm,轴距为1765mm。
动力方面,知豆H1搭载了一台永磁直流无刷电机,该电机最大功率为18kW,峰值扭矩为85m,最高时速可达80km/h。充满电可行驶120--150公里。知豆H1可支持家用的220伏电源充电,6小时即可充满。此外该车还提供快速充电模式,20分钟就可以充满80%的电量。
No.4
吉利康迪熊猫电动版
指导价:15.28万元
5月销量:700辆
康迪熊猫电动版5月销量700辆,环比增长637%, 1-5月累计销量1723辆。
康迪熊猫K11作为基于吉利熊猫而来的一款电动车,整体造型与后者保持很高的一致性。车身尺寸方面,五门设计的康迪K11长宽高分别为3598/1630/1595mm,轴距为2340mm。
动力方面,康迪K11配备与康迪K10相同的电动机,其最高车速也为80公里/时,最大续航里程为150公里。
No.5
奇瑞QQ EV
指导价:5.28万元
5月销量:602辆
奇瑞QQ EV销量略有下降,5月售出了602辆,环比下降9.7%,同比增长44%,1-5月累计销量已达2698辆,累计销量同比下降9.6%。
QQEV是奇瑞汽车发布的一款低速纯电动汽车,它是在QQ3的整车平台上开发的一款小型纯电动轿车,整车搭载了60V 6KW 电驱动系统,配备了150Ah 动力蓄电池,经济时速20-40公里/小时,售价5.28万元。该车已获得国家汽车产品公告,并通过安全碰撞测试,能够正常上牌,购置相关保险。该车可享受2年/4万公里的整车质保和便捷的售后服务。
No.6
江淮iEV5
指导价:18.07万元
5月销量:490辆
江淮新能源汽车5月销量490辆,环比下降16%,同比增长376%,1-5月累计销量1576辆,累计销量同比增长265%。
江淮iEV5补贴后售价仅8.98万元,比北汽EV200便宜2.7万元,况且两车性能不相上下,未来竞争或将愈发激烈。
江淮iEV5装配了一台峰值功率50kW的电动机,以及23kWh三元锂电池,续航里程可达200km,最高时速为120km/h。
No.7
比亚迪e6
指导价:30.98-36.97万元
5月销量:406辆
纯电动车型e6销量下降明显,5月销量406辆,环比下降54%,同比增长60%,1-5月累计销量达2395辆。
新款e6的纯电续航里程由之前的300公里提升至了400公里,续航能力大大提高,主要得益于其82kWh的动力蓄电池总能量。据悉,新款e6将搭载全新的磷酸铁锰锂电池,预计将在今年年底亮相。
No.8
奇瑞eQ
指导价:15.99-16.48万元
5月销量:330辆
奇瑞eQ销量开始回升,5月销售330辆,环比增长26%,1-5月累计销量1653辆。该车补贴后售价5.98万元起,竞争对手直指知豆E20和Z100 EV。
奇瑞eQ搭载的是一台最大功率为42千瓦的永磁同步电机,其最大扭矩为150牛·米,总体数据要比荣威E50略差一些(后者最大功率52千瓦,最大扭矩155牛·米)。变速箱方面,eQ同样采用了单一速比直驱无极变速系统,通俗来讲,就是我们常说的固定齿比变速箱,大部分电动车都是采用的这种设计。
No.9
腾势电动车
指导价:36.90万起
5月销量:117辆
比亚迪戴姆勒腾势电动车5月销量117辆,环比下降11%,1-5月累计销量515辆。去年开始,多款合资新能源品牌在我国上市,比亚迪戴姆勒共同推出的腾势电动车于去年正式上市,售价36.9万元起,补贴后售价在27.9万元左右。
300km的续驶里程是该车最大的亮点,腾势电动车搭载了47.5kWh的电池组,和最大功率为86kW(117Ps),峰值扭矩为260N·m的永磁同步电机的组合,极速为150km/h。
No.10
东风日产启辰晨风
指导价:26.78-28.18万元
5月销量:92辆
东风日产启辰晨风5月销量为92辆,环比增长163%,1-5月累计销量345辆。
同为合资品牌,启辰晨风电动车与腾势电动车境遇颇为相似,该车也是去年上市,售价在26.78-28.18万元之间,补贴后售价约为17.78万元左右。
对于消费者最为关心的电池寿命问题,启辰给出了颇为诱人的回购计划,即使用5年后,将以购车价的30%作为回购基础价,也就是说现在裸车价为17万左右的晨风5年后的回购价在5万元左右。
No.11
上汽荣威E50
指导价:23.49万元
5月销量:61辆
上汽荣威E50销量回升,5月售出了61辆,环比增长5%,1-5月累计销量131辆。
荣威E50搭载了高性能的电驱动力系统,其中包括具有高技术含量的核心部件,真正实现零排放。磷酸铁锂电池,最大续驶里程达到180km,0-50km/h加速时间5.3秒,百公里加速时间为14.6秒,该电池总能量为18千瓦时,具有快充和慢充两种充电模式,一次充电后,荣威E50在城市工况下的续航里程在120公里以上。
No.12
北汽绅宝EV
指导价:34.69万元
5月销量:3辆
北汽绅宝EV虽然上市数月,但销量不是很理想,5月仅售出了3辆。
绅宝EV电动车基于绅宝D70打造,两者在外形方面基本一致。动力方面,据悉绅宝EV电动车采用离子电池组,容量达到38kwh,新车最高时速为130km/h,其续航里程预计将超过180km。
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