力帆轩朗1.5t自动挡测评（力帆轩朗上市6.98-10.68万）

今天上午，轩朗作为自主品牌MPV车型里颜值的担当，终于上市了，同时作为力帆汽车的颜值担当，想必也承载了不小的期望，毕竟2016年迈威的火爆似乎让力帆尝到了甜头。而力帆轩朗虽然众所周知的是福特S-MAX的高仿车型，但丝毫没有动摇力帆的自信。

就目前力帆汽车在自主品牌队伍里的口碑和影响力，很显然这样的定价着实是高出了目前MPV市场里宝骏730和长安欧尚等实力选手的水平，更何况自主品牌MPV已经告别了面包车造型的时代，尽管说轩朗颜值高，但是也并没有高的离谱。另一方面来说，众泰也是习惯了高仿，但是低到离谱的价格才是关键。

而力帆此举，基于其产品的品质口碑，综合售价，并不能形成具有明显优势的是性价比，再者说，目前消费者的购买决定因素也不再仅仅限于外形，而是要综合考虑多重因素，而产品质量就显得极为重要。而在这一点上，市面上力帆汽车的保有量就说明，力帆汽车不仅没有优势，而恰恰处在弱势地位。

动力：10款动力组合

在动力配置上，可以说需要给力帆一个赞，力帆轩朗提供了1.8L/2.0L/1.5T三种动力供消费者选择，传动匹配5MT、CVT、8AT变速箱。显而易见的是看到了市场上消费者的呼声，尤其是MPV用户多数为除此购车，所以对自动档车型更有好感。而力帆轩朗一次性拿出了10款车型，还是颇具吸引力的。

1.5T涡轮增压发动机，最大功率104kW，最大扭矩234Nm，搭配5MT变速器；

1.8L自然吸气发动机，最大功率98kW，最大扭矩168Nm，搭配5MT或8AT变速器；

2.0L自然吸气发动机，最大功率104kW，最大扭矩185Nm，搭配5MT或CVT变速器。

配置：人无我有，人有我有

配置向来就是自主品牌的强项，力帆轩朗将拥有6安全气囊、TSC牵引力控制、上坡辅助、前后泊车雷达、车道偏离、并线辅助、定速巡航、电子驻车、全景天窗、360度环视系统、座椅加热、座椅通风、9英寸中控屏、蓝牙系统等。之所以要说是人有我有，是因为轩朗在配置上毕竟没有形成明显的优势和竞争力。

总而言之，力帆汽车此次双车上市，一方面是向市场释放出力帆要加速的信号，另一方面，也是借此调整了高层的格局。但是，对于消费者而言，更看重的是产品品质和性价比，所以，力帆开出的这个价格，单凭颜值，消费者是否买单犹未可知。

此外要说的一点就是，力帆很善于从别人的失败总结经验，此次上市能够一次性推出10款车型，并同步推出6座可选布局就已经说明了这一点。