摩托车安全骑行范围是多少（安全指南摩托骑行）

天高云淡，秋高气爽，是很多摩友心中山间骑行的好时节。“骑乐融融”，安全第一，数据显示，近一段时间，怀柔、门头沟、昌平等郊区道路连续发生多起涉及摩托车的交通事故，频发的山区摩托车事故给我们连连敲响警钟。

论起摩托车山路骑行事故多发的成因，往往和过快的行驶速度、淡薄的安全意识、差强人意的驾驶技术、激进的驾驶心态、以及不可预判的道路环境等多方面因素共同作用的结果，因此，接下来的这些提示，您一定要上心！

一控制骑行速度

在路上，时常会有某些摩托车驾驶员一味追求速度与激情，殊不知这样的驾驶方式十分危险。因为摩托车在高速行驶状态下，操作稍有不慎极易引发事故。

唯有对安全存有敬畏之心，严格遵守道路限速规定，不追逐竞驶，控制好安全车速，给自己留足预判的空间和反应的时间，才能确保安全。

二强化安全意识

很多摩友在骑行过程中追求“压弯”，殊不知，摩托车稳定性差，而压弯多伴随超速或严重超速违法行为，由此容易引发车辆失去控制，导致车辆驶入对向车道，发生车辆侧滑等危险情况，摔车的尴尬事儿小，人身安全事大。

三提升驾驶技术

山间骑行大军中不乏新手，不了解路况，超速竞驶，随意并线，隐患重重。很多新手认为，在山路里面可以磨练经验，提升技能，其实不然。真正的驾驶技能，是在要确认自己有正确动作和正确意识的前提之下，把动作和反应变成本能，因此希望大家不要盲目在山路骑行，能够达到一个相应的水平之后，再来享受山路的骑行的乐趣。

四摆正驾驶心态

山间骑行，追逐炫技不可取，仅凭着满腔热血，有勇无谋的骑法可是相当危险，山道非赛道，可能会出现各种各样的情况，你永远不知道看不见的转角处究竟藏着什么，所以在骑行过程中，大家千万记得要保持良好的心态，不要过度地追求极限，并且要尽可能多地给自己留出预判断的时间。

五仔细观察环境

蜿蜒的山路，时常会遇到一些被山壁或坡度挡住的盲弯，无法看清路线全貌，一旦遇到弯道，讲求慢进快出，进入弯道后直到看到出弯点，才进行加速。除了慢入快出之外，还有一个重点是进弯的时间点。在山路上应该充分利用自己车道的宽度，尽量靠近弯道外侧，以确保能看到最大范围的弯道路况，这样也能更快的分辨出弯道的曲率、快速地判断出行车路线。

山路上没有容错率，稍微一个判断错误，往往导致车毁人亡。北京交警提醒您，做遵法守规的示范者，做道路安全的维护者，做文明骑行的践行者，做和谐交通的推动者，敬畏生命，守法骑行，共建共享安全和谐有序的道路交通环境。