下半年将上市的四款重磅suv（这几款全新SUV可能不到10万）

国内消费者对SUV车型的热情居高不下，要说现在有哪个厂商还没打算在SUV市场分一杯羹的，那教授认为他要么就是十分高大上的厂商，要么就是吃古不化的了。像哈弗、长安、吉利、传祺这些品牌都在SUV市场占了先机，而到了2016年的年末，已经有不少原本做MPV、轿车的厂商都开始争夺SUV市场这一块大蛋糕。那有什么后来居上的家伙值得我们期待呢？教授这就给大家点评一下将要上市的几款热门SUV。

上汽通用五菱-宝骏510

参考上市时间：2017年春季

宝骏510不是宝骏的第一款SUV了，在售的560就是宝骏的一款“神车”级别的SUV，因为宝骏560十月份的销量为30820辆，十分惊人。而宝骏的新款SUV宝骏510，在11月18日的广州车展推出，叫兽的同事去看了宝骏510之后，回来感叹说他已经被510的外观吸引了，教授也对自主品牌在外观设计方面的进步感到十分欣慰。

内饰方面，采用简单时尚的设计，内饰的用料为皮革和软质塑料，从接缝的均匀度和紧密程度来看做工也很优秀。整体风格和310、560等兄弟车型相近，但又有它自己的独特之处，如特殊造型的按钮、科技感十足的仪表盘等等。教授认为在十万以下级别的话，宝骏510的内饰是属于优秀行列的。

动力方面，宝骏510搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为147N·m，变速箱方面为6速的手动变速箱。从发动机的参数来看，叫兽个人猜测这个发动机跟五菱宏光S和宝骏630上的那台1.5L发动机是同一型号的，通用的这个1.5L发动机技术成熟，动力表现非常称职，能满足日常使用，油耗表现也十分优秀，作为家用车的话这套动力系统相信能让人满意。

宝骏510的定价预计会处于6~9万这个区间，与宝骏560是重叠的，但两车的定位有所不同，从目前的情况来说，宝骏510会有年轻时尚的外观、稳定成熟的动力系统，它能否成为宝骏的又一款“神车”？大家和教授拭目以待吧。

东风风神AX5

上市日期：2016年11月29日

东风风神AX5早在今年的北京车展已经发布，东风风神早前已经推出了AX3和AX7两款SUV，而AX5的定位就是介乎这两车之间，以完善东风风神的SUV产品线，增加对细分市场的覆盖率。

外观方面，AX5的前脸采用了横条式的镀铬格栅，也采用了大灯中网相连的设计，下方又有一个多边形的大嘴格栅，左右两边有LED日间行车灯，车头造型的整体感和科技感是足够的，很时尚。AX5的整体造型简洁的同时带有肌肉感，很适合年轻人。

内饰方面，最吸引眼球的要数那只悬浮式的中控大屏了，塑料内饰之中也有镀铬饰条的装饰，让观感不会十分单调。配置方面大家关注的车身稳定控制、无钥匙启动、前后驻车雷达都有配备，实用性相信会很好。

动力方面，已知的是AX5搭载了1.4T的发动机和6速双离合的变速箱，最大马力为140Ps，最大扭矩为196N·m。实际驾驶的体验就是该车的低扭比较弱，前段的加速会比较温柔，中后段的动力会更加顺畅，但依然不至于有惊喜。底盘应对小颠簸的时候表现得扎实厚重，只是处理大坑洼的动作还是稍显生硬。

AX5这辆车的产品力表现中规中矩，作为一辆家用车的话是能够满足基本用车需求的。但面对日益激烈的市场竞争，AX5会不会用更有竞争力的价格来提升竞争力？我们期待11月29日揭晓答案。

东风日产-启辰T90

参考上市时间：2016年内

放眼自主品牌汽车市场，推出SUV跨界车的并不多，启辰算一个，当然，严格来说启辰是合资自主品牌了。好吧扯远了，回到T90，该车于11月18日在广州车展以12万元~16万元的价格预售，不知道消费者会怎么看这个价格呢？

外观上，定位中型SUV的启辰T90有尺寸上的优势，外观设计采用了启辰的“风雕美学”设计语言，整体感觉十分秀气。中网采用了点阵式的格栅，不夸张但有特色，侧面能看到溜背的造型，车身线条修长，动感十足。车尾的造型则略复杂，黑色面板也车身颜色相间分布，后挡风玻璃的面积也较小。

一走进T90的车厢，发现其中控台很大气，能看到中型车该有的气质。用料方面，触手可及的地方都采用了软质材料，避免了廉价感。最引人注意的要数那12.3英寸的高分辨率中控屏了，画面清晰、操控流畅，还集成了百度CarLife和全景影像等功能，实用性极强。

动力方面，已知的有2.0L自吸发动机 CVT变速箱的动力搭配，最大马力144Ps，最大扭矩198N·m，实际动力表现中规中矩，加速不至于迅猛，但超车也不会很费劲。CVT变速箱在平顺性和油耗的表现都值得肯定，而且十分愿意配合驾驶者的加速，相应积极。T90的底盘在减震方面表现出色，只是车厢隔音表现一般，但也对得起它的价格了。

从整体的表现来看，启辰T90在配置、动力、形式质感方面都表现不错，而且价格上的竞争力也很明显。按预售价来看的话，启辰T90产品力与售价是相对应的。

斯威X7（1.5T）

参考上市时间：2016年12月

斯威SWM其实源自意大利的摩托车品牌，该品牌在华晨鑫源的控股入驻后又在重现江湖，第一款的乘用车产品是1.8L的斯威X7，而接下来在12月上市的则是搭在1.5T发动机的斯威X7。

斯威这个品牌现在留的是华晨的血，所以外观上自然而然会看到不少的“宝马元素”。如直瀑型的中网（虽然不是双肾）、饱满的车身造型、天使眼的大灯，整体的造型都是给人似曾相识的感觉。但在这个基础上，斯威X7的外观更有“野性”，尾部的银色护板就是“野性”的象征了。

内饰设计十分简洁，由于12寸大屏的加入，物理按键就更少了，部分内饰采用皮革包裹，提升了档次感，大屏的功能十分丰富除了基本的蓝牙、GPS导航、多媒体播放外，它还具备行车记录仪、手机互联、车辆远程操作、4G网络等，这12寸大屏确实是一大亮点。

动力方面，1.5T的发动机最大马力为156Ps，最大扭矩230N·m，变速箱则依旧是5挡手动，换挡手感不错的。动力在初段会稍显慵懒，但是1750rpm后涡轮介入，动力会更加充足，此事的加速还是挺有信心的。底盘方面，对于小颠簸的过滤还是挺到位的，整体偏向舒适，是一辆适合跑城市道路的SUV。

斯威X7在动力和行驶质感方面都有该价位应有的表现，外观虽有借鉴宝马的设计元素，但整体看起来实在是够大气的。该车还是一辆七座SUV，所以综合的性价比还是能让人满意。

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