铁路运输系统的重要性(铁路运输系统之重要部门)

铁路运输系统的重要性(铁路运输系统之重要部门)(1)

车辆段通常是由本段、客技站(客整所)和列检所组成。车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。

组 成

本段、客技站(客整所)和列检所

铁路运输系统的重要性(铁路运输系统之重要部门)(2)

分 类

货车车辆段、客车车辆段等

定 义

铁路行车系统的重要单位之一

负责内容

列车车辆的运营、检修等工作

中文名

车辆段

行车工种

检车员、车辆电工、车辆钳工等

简介

车辆段还通常分为货车车辆段和客车车辆段、动车段(动车运用所),分别负责货车车辆、客车车辆、动车组的综合运用、车体整备、车体整体检修。

铁路运输系统的重要性(铁路运输系统之重要部门)(3)

动车段(动车运用所)是中国铁路第六次大提速的产物,CRH系列动车组投入使用,使中国铁路开启“追风时代”,列车时速到达200km/h以上。随着各铁路局CRH系列动车组的配属数量日益增多,就需要CRH系列动车组的整备、检修更加专业化、系统化、集约化,随即重要的铁路客运枢纽城市成立了动车段(动车运用所)。

铁路运输系统的重要性(铁路运输系统之重要部门)(4)

车辆段通常是由本段、客技站(客整所)和列检所组成。

列车车辆的故障一般由客技站进行检修。而列检所则通常设在二等以上的车站,检查修理过往的列车,连挂摘解机车和制动软管以及电气连接线并进行试风。

客车车辆段里还有随车列检(车辆乘务员/随车机械师),即在列车正常运行时随车一起实施实时监控检查修理。

目前中国的列车运用车辆,分为旅客列车与货运列车。

中国现状

旅客列车

型号分为:普通旅客列车与空调旅客列车、动车组。普通旅客列车:22型旅客列车、24型旅客列车、25A型旅客列车、25B型旅客列车等。

空调旅客列车:25C型旅客列车、25G(改)型旅客列车、25Z(准)型旅客列车、25K(快)型旅客列车、25T(提)型旅客列车等。

内燃动车组:“北亚号”动车组、“新曙光号”动车组等。

电力动车组:CRH1型动车组,CRH2型动车组,CRH3型动车组,CRH5型动车组、“长白山号”型动车组、CRH380A、复兴号系列动车组等。

铁路运输系统的重要性(铁路运输系统之重要部门)(5)

货运列车

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铁路货车按其用途不同,可分为通用货车和专用货车。

通用货车是装运普通货物的车辆,货物类型多不固定,也无特殊要求。铁路货车中这类货车占的比重较大,一般有敞车、平车、棚车、保温车和罐车等几种。

专用货车一般指只运送一种或很少几种货物的车辆。用途比较单一,同一种车辆要求装载的货物重量或外形尺寸比较统一。有时在铁路上的运营方式也比较特别,如固定编组、专列运行。专用货车一般有集装箱车、长大货物车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车和特种车等。

货车基本型号表

车种基本型号车种基本型号棚车P长大货物车D敞车C毒品车W平车N家畜车J罐车G水泥车U保温车B粮食车L

全路概况

全路共有18个铁路局(集团公司)、下辖54个车辆段(其中货车车辆段为28个):

哈尔滨局集团公司4个:哈尔滨车辆段、齐齐哈尔车辆段、三棵树车辆段(客车段)、齐齐哈尔北车辆段(客车段)、哈尔滨动车段;

沈阳局集团公司7个:苏家屯车辆段、锦州车辆段、通辽车辆段、吉林车辆段、沈阳车辆段(客车段)、长春车辆段(客车段)、沈阳动车段;

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呼和浩特局集团公司2个:包头西车辆段、包头车辆段(客车段)、集宁车辆段;

北京局集团公司5个:丰台车辆段、天津车辆段、石家庄车辆段、北京动车段、北京车辆段;

太原局集团公司5个:太原北车辆段、湖东车辆段、太原车辆段(客车段)

济南局集团公司4个:济南西车辆段、济南车辆段(客车段)、青岛动车段(动车高铁)、日照车辆段;

郑州局集团公司3个:郑州北车辆段、郑州客车车辆段(客车段)\焦作车辆段 ;

上海局集团公司4个:南京东车辆段、杭州北车辆段、上海动车客车段(动车、普速车混合段)、合肥车辆段;

武汉局集团公司2个:江岸车辆段、武昌车辆段(客车段);

西安局集团公司4个:西安客车车辆段、安康车辆段、西安东车辆段、榆林车辆段;

乌鲁木齐局集团公司3个:乌鲁木齐西车辆段、库尔勒车辆段、乌鲁木齐车辆段(客车段);

南昌局集团公司4个:永安车辆段、南昌南车辆段、福州客车车辆段、南昌车辆段(客车段)、福州动车段;

成都局集团公司6个:成都车辆段、贵阳车辆段、成都北车辆段、重庆车辆段、重庆西车辆段(重庆北车辆段)、贵阳南车辆段

兰州局集团公司3个:兰州西车辆段、嘉峪关车辆段、兰州车辆段(客车段);

南宁局集团公司3个:、南宁南车辆段、南宁车辆段(客车段)、柳州车辆段;

昆明局集团公司3个:昆明北车辆段、昆明车辆段(客车段);

广州铁路集团公司6个:广州北车辆段、株洲车辆段、长沙车辆段(客车段)、广州车辆段(客车段)肇庆车辆段、广梅汕公司车辆段;

青藏铁路集团公司2个:西宁车辆段(客车段)、西宁东车辆段。

主要行车工种:客车检车员 货车检车员 车辆钳工 车辆电工 制动钳工 内燃机装试工等

管理机制:铁道部运输局车辆部、车辆处、车辆段、运用/检修车间/动车所/职能科室、作业班组。

铁路运输系统的重要性(铁路运输系统之重要部门)(8)

以铁道部运输局车辆部为铁路车辆系统最高级单位,各铁路局设立车辆处,车辆处下设若干个车辆段,车辆段下设运用(乘务)车间、检修(定检)车间、库检车间、设备车间等。检修、库检等车间等设在段内,负责车辆的定期(周期)检修。运用车间一般设在铁路区段站上,负责过往列车的检查和不摘车修理。

铁路运输系统的重要性(铁路运输系统之重要部门)(9)

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