自行车三种刹车的区别 自行车刹车种类知多少

【乐在骑中 原创】对自行车大家应该都很熟悉，每一位都算得上是自行车界的老司机。那么我有个问题：请问自行车有多少种刹车呢？算了，你们都忙，还是自己百度吧。下面是刚整理出炉的汇总，拿走不谢！对了，我还有个问题：你尝试过最后一种刹车吗？

优点：结果简单、便于维修保养、重量轻、成本低。

缺点：轮圈沾水刹车易打滑、刹车时用力过大容易抱死、长距离刹车制动效果会减弱、容易粘上轮胎带上来的泥水。

碟刹是在花鼓上装一个同步转动的碟片，并在车架和前叉上安装卡钳。通过卡钳内的刹车块夹紧碟片，产生制动效果。目前碟刹也分为机械式、油压式碟刹（制动更轻）。常用在山地车、中高档自行车中。

优点：散热好、长距离刹车制动效果不会减弱、刹车远离轮圈和地面不容易粘泥水。

缺点：比V刹重量大、结构复杂、维修较V刹成本高。

鼓刹也叫抱刹、涨刹，是利用刹车蹄块与刹车鼓之间的摩擦来产生制动力。大家经常骑的ofo，后刹用的就是鼓刹。

优点：制动效果较好、成本比蝶式刹车低

缺点：刹车相对封闭、散热不好、磨损的刹车碎屑容易沉积在刹车鼓里影响刹车效果。

死飞采用的就是倒刹车，车轮与脚踏板永远处于联动状态，要刹车只能通过脚踏板倒蹬来产生制动效果。

优点：减轻车身重量、刹车快捷、惊险刺激有乐趣。

缺点：刹车难度较高。

这种刹车形式一般在紧急情况下采用，当遇到刹车失灵、没有刹车的情况，或者纯粹的追求刺激，就可以采用纯脚刹。

在保持车子平衡的情况下，用脚接触地面产生摩擦力，或者用脚后跟轮胎摩擦也可以。在十万火急的时候甚至可以脱鞋，把鞋子插进辐条里，据说制动效果非常明显。（危险动作，切勿模仿）

优点：可以救急、可以带来刺激。

缺点：危险、危险、危险、操作要求较高、脚底无法承受长时间的鞋底摩擦、对车不好。

再次强调：动作危险切勿模仿，当然，老司机随意。