苏州板块未来发展区域图(苏州四大新城的潜力)

NO496

苏州板块未来发展区域图(苏州四大新城的潜力)(1)

如果注意过我的文章编号,就会发现上一篇文章《又在周末搞事情?苏州降低二套房首付,后果很严重……》的编号是497,而本篇是496。

本文就是打算前天发的。可是12日突然来了一个812新正。

我就蹭热度,写了一篇497。

(结果还是写早了。文章发了之后,江湖上又传言会出现变数)

有没有玩过自媒体短视频的朋友?

网上很多课程,包括免费的和收费的,教小白做短视频。

做短视频,第一步,找定位。第二步,找对标账号。

多数时候,二步是同时进行的。

定位的意思基本上就是,要做什么样的领域。

比如我要做一个新的房产号,就要找一些苏州房产号,粉丝量在10万以内,最好在1万以内的,学习一下对方做的内容。

然后模仿。

行业内有一个名词,叫做“像素级模仿”。

苏州板块未来发展区域图(苏州四大新城的潜力)(2)

为啥要模仿粉丝少的号呢?

因为做为一个新手来说,要模仿一个我能够得着的账号。我是0粉,就模仿1万粉的号;等我到了1万粉,再去模仿10万粉的号。步子不能迈得太大。

因为粉丝多的号,背后都是有组织的。我一个人做号,天花板是很低的。

那些明显是有团队操盘的,我就不会去模仿了。

找对标,要找那些我能看得见,摸得着,做得到的。

在房产领域,一个城市,官方要做一个“新城”,基本原理是一样的。

第一步,也是定位。

2020年11月,官方提出,举全市之力,打造太湖科学城,以南京大学为核心,“学习对标张江”。战略规划面积约105平方公里,包括重大科学研究区、科教资源汇集区、交叉平台集聚区、科技成果转化区和文化商务配套区等五个主要功能板块。

太湖科学城的定位,就很明确。就是科学研究、教育。连高精尖产业都没有提。

对标账号已经找好了:上海张江。

这个定位和目标,都是非常清晰的。

我写过一篇文章《官方媒体频频站台,对标张江,太湖科技城是苏州房产的未来吗》来分析太湖科学城。科学城能达到临港的程度,也就算不错了。

未来具体是什么样,我们还要观察。

一般的外地客户来找我们买新房,一般的预算都是300万以下。偶尔有几个预算达到500万的,这就让我们很为难了。

500万买新房,能买哪里?

园区湖东肯定抢不到。平江、科技城、胜浦、车坊,总价都够不到500万。

总价能够达到500万的新楼盘,除了狮山的盘,就只剩下吴中太湖新城了。太泽之星的起步价就是450万。

于是,江湖开始流传一句话:

能够成为下一个园区的板块,只有吴中太湖新城。

号称“下一个园区”。

这个标语,也不知是谁提出来的。我在各种官方网站上没有发现类似的描述。

大概跟这句口号有一定的关系:

苏州从金鸡湖时代,走向太湖时代。

大家一定听说过这句话吧?

这句话是哪里来的?

这句话,是一个叫“苏州规划”的自媒体写的。

这个自媒体,乍一看,像是官媒。

然而它的主体是一家民营企业。跟官方没有半毛钱关系。

苏州板块未来发展区域图(苏州四大新城的潜力)(3)

2022年5月,这个自媒体号,改名了。

“苏州规划”这个号,从此消失了。

其实官方原本是这样说的:

太湖新城是苏州从“运河时代”迈向“太湖时代”的重要空间载体。

苏州从来就没有“金鸡湖时代”。

官方提出来的:“先规划后建设、先地下后地上、先生态后业态、先配套后居住”

一开始,是“四先四后”,后来又增加到“五先五后”

单从四先四后看,跟园区的发展的确是差不多。

你有金鸡湖,我有太湖。你有地铁,我也有地铁。你有常台高速,我有沪常高速;你有永旺,我也有永旺。

看起来,还真有点像。

2018年,太湖街道也成立了。比金鸡湖街道成立的还早。

目前来看,太湖街道与金鸡湖街道的差距,也就只剩下这些方面了:

东方之门、国金中心、星海、星湾、九龙医院、儿童医院、海关大楼、20多家银行总部……

苏州板块未来发展区域图(苏州四大新城的潜力)(4)

再努力发展20年,还是有可能追上的。

说真的,我不是来专门黑吴中太湖新城的。

因为下面我要说说高铁新城了。

高铁新城的定位是这样的:

以“国际化、现代化、信息化”的总体要求,以“高铁枢纽、创智枢纽”为产业引擎,以“苏州新门户、城市新家园、产业新高地”为发展定位,以“区域服务总部基地、高端非银创新金融服务中心、枢纽型商业旅游服务中心、数据科技研发培训基地、商务外包服务基地、创智文化交流中心”为功能驱动,全力打造“苏州风格现代都市城区、枢纽型高端服务业态区、低碳生态可持续示范区”。

以高铁站为核心,打造一座新城,在全国范围内,有哪些成功的样本?

想来想去,似乎只有一个上海虹桥?

上海虹桥站,2010年建成通车。

苏州北站,2012年建成通车。

2012年苏州高铁新城概念提出来的时候,虹桥商务区还是一片工地,会展中心还在挖地基。

苏州板块未来发展区域图(苏州四大新城的潜力)(5)

苏州高铁新城,无法模仿虹桥商务区。

而上海虹桥商务区的定位是这样的:

依托虹综合交通枢纽,建成上海现代服务业的集聚区,上海国际贸易中心建设的新平台,面向国内外企业总部和贸易机构的汇集地,是服务长三角地区,服务长江流域,服务全国的高端商务中心。

这个定位,比高铁新城,要低调得多。

高铁新城,没有可模仿的对象。它的发展,规划,需要自己摸索,自己研发。

搞研发,是有很大的失败概率的。

要想完成一个全新的研发项目,只有两条路:

无上限的投入资源;

无底线的降低指标KPI

大家觉得,高铁新城会是哪种?

全文完

苏州板块未来发展区域图(苏州四大新城的潜力)(6)

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