宁淮城际铁路最新进展来了（重磅北沿江高铁）

近日，这些大家普遍关心的涉河建设项目，同时迎来了洪水影响评价报告的获批！

结果通告的时间是7月15日，但实际审查时间各项目不一，我们来列一张表详细看看：

这张图我们只摘取了部分和南京都市圈有关的内容，发现这些项目并不是百分百获批。因此，我们要感谢北沿江高铁、宁淮高铁、宁仪扬城际和宁滁城际的方案编制单位。

NO.1 | 壹

北沿江高铁

北沿江高铁，即新建上海至南京至合肥高速铁路本次获批的是长江过江通道工程洪水影响评价，指的应该是上海经崇明至南通这一块。ps：点击上图可跳转至环评获批。

与北沿江高铁息息相关的上元门过江通道应该是单独列项的，前段时间也迎来了好消息：

南京上元门过江通道涉及浦口区土地用途调整方案暨永久基本农田补划方案正在公示中。

此外，同样是涉江重要流程，今年5月份交通运输部已经批复了北沿江高铁江苏段通航论证，为加快北沿江高铁初步设计批复，确保年内开工建设奠定了重要基础。

我们再次把该项目的实际进度和《2022－2024年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》对比一下发现，基本符合预期。

NO.2 | 贰

宁淮高铁

宁淮高铁本次获批的是涉“跨滁河、马汊河桥梁工程”洪水影响评价，作为长江的重要支流，滁河和马汊河自然也是工程建设关注的焦点。

关于宁淮高铁，之前我们也说过很多次。简单总结下就是：

淮安段作为先开段，进度很稳；

安徽（天长）段，进度适中；

南京段，可能是有部分和北沿江并行，进度最慢。尤其是南京北站，不仅是北沿江的节点工程，也是宁淮高铁和宁滁城际的节点工程。

NO.3 | 叁

宁仪扬城际

宁扬城际即南京至仪征线（含扬州延伸线）一期工程，本次获批的是过江通道工程洪水影响评价。

作为宁镇扬一体化的标杆工程，宁仪扬城际备受关注，尤其是去年底举行开工仪式以来，不少朋友咨询相关进度。我们能回答的却只是：正在紧锣密鼓进行详勘工作。此次洪水影响评价获批，标志着该项目距离实质性开工又进一步。

NO.4 | 肆

宁滁城际滁州段后建段

宁滁城际本次获批的是汊河镇站至省界段调整工程滁河特大桥的洪水影响评价。

前不久，该段的总包和监理等标段也都确定了，开工的脚步越来越近。

宁滁城际汊河镇站至省界段调整工程可以说是实现了三赢局面：

第一，缩短了南京段的长度，在设站数量不变的情况下（含北站共两站）节省不少成本；

第二，滁州段增加一站，有利于岔河的发展；

第三，地铁跨滁河特大桥与公路黑扎营大桥并行（共廊），对项目建设和通车后辐射的集聚性都有利好。

NO.5 | 伍

综合以上，不管什么项目，涉江涉河涉基本农田部分，都是难点和重点。北沿江高铁、宁淮高铁、宁仪扬城际和宁滁城际洪水影响评价的获批，为后期项目开工或实质性开工奠定了重要基础。