未来山东各市机场（调查厉害了山东17市16个都将有机场）

近日，中国民航局发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》，在44个新建机场项目中，山东的菏泽、枣庄两市赫然在列，而聊城机场的建设也将进入前期工作。爆三样（ID：sdbaosanyang）的样哥对比此前山东省发布的《新型城镇化规划（2014—2020年）》，未来泰安、滨州、淄博、德州也将建设机场，这意味着将来山东17市除莱芜，其他16个城市都将有机场。

在我国“十三五”运输机场建设项目名单中，涉及到我省10个城市，具体为：新建机场：菏泽、枣庄；改扩建机场：济南、威海、临沂、东营；迁建机场：青岛、潍坊、济宁；前期工作新建类：聊城。

根据2014年发布的《山东省新型城镇化规划2014—2020年）》，济南、青岛、烟台机场为干线机场，威海、泰安、济宁、潍坊、临沂、东营、日照、枣庄、菏泽、聊城、德州、滨州、淄博等13个机场为支线机场，共同构建开放的航空运输体系。

目前山东省有9市建有机场，它们分别是：济南、青岛、烟台、威海、临沂、东营、潍坊、济宁、日照。

青岛机场

青岛流亭国际机场1982年8月5日建成，机场位于青岛市城阳区流亭镇，离市中心约23公里，是山东省规模最大、吞吐量最高的机场，运行等级为4E级。2016年旅客吞吐量突破2000万人次。

正在建设的青岛胶东国际机场位于胶州市胶东街道办事处，距离青岛市中心约39公里。建成后运行等级为最高的4F级，可起降空客A380、波音748等目前最大机型，与北京首都国际机场、上海浦东国际机场等级相当。青岛胶东国际机场2015年开建，预计2019年竣工验收，定位是东北亚区域枢纽。

济南机场

济南遥墙国际机场建成于1992年7月26日，位于济南市历城区和济南市章丘区交界处，是山东省规模第二、旅客吞吐量第二的民用机场，飞行区运行许可等级为4E级，可起降波音747-400及以下各型飞机；2016年11月10日，年旅客吞吐量突破1000万人次。

烟台机场

烟台蓬莱国际机场2015年5月28日通航，新机场飞行区等级为4E级，拥有39个停机位，可满足波音747等大型飞机安全起降，为国家一类航空口岸。2016年旅客吞吐量突破500万人次。

临沂机场

临沂机场始建于1958年，位于临沂市河东区，是山东省建设最早也是当时唯一的民用机场，飞行区技术等级4D级。2015年获对外籍飞机开放权成为国际机场。2015年旅客吞吐量突破100万人次，标志着临沂机场迈入中型机场行列。

威海机场

威海大水泊国际机场位于威海市文登区大水泊镇。1992年，经国务院、中央军委批准，将空军文登机场辟为军民合用机场，并决定按4D级标准进行扩建改造。1996年1月，威海机场正式投入运营。

东营机场

东营胜利机场是地方支线机场，位于东营市中心城东北13公里处，始建于1984年4月，是黄河三角洲唯一的一处飞机场，飞行区等级为4D级民用机场，规划到2020年旅客吞吐量100万人次。

潍坊机场

潍坊南苑机场是在军用ⅡB级机场基础上扩建成的民航4D级军民合用机场，1996年4月正式通航，潍坊机场的一大亮点是货邮专线，充分发挥地处山东半岛中部的区位优势，促进了邮政EMS业务在山东的发展。

济宁机场

济宁曲阜机场位于济宁市区西南24公里的嘉祥县纸坊镇。2008年12月28日通航。目前，济宁机场已构建起连通国内热点城市的航空网络，逐步发展成为孔孟之乡与外界连接的空中桥梁。

日照机场

日照山字河国际机场位于日照市东港区后村镇山字河村北岭，2015年12月22日建成通航投入使用，飞行区等级4C。2016年全年实现旅客吞吐量41万人次。