介绍途安l2022款六座（此次邓超为TA代言）

文 | 小智

3月18日，上汽大众全新途安L携带两种动力共计7款车型正式上市，新车的售价区间为15.58-23.08万元，不仅有5座和7座车型可选，而且搭载了两款大众最新的1.4T和1.8T发动机，全新途安L的上市也为那些已婚有小孩的家庭提供了新的选择。

全新途安L焕然一新从第一代途安2003年诞生至今，它已经走过了13个年头，期间经历了1次小幅升级和1次改款换代，上一代途安是在2010年年底正式和大家见面，在市场打拼近5年后再次迎来了换代升级，这次全新换代的途安L从内而外都发生了焕然一新的变化。

上一代途安（2010-2015）

上一代途安在2010年发布，使用的是PQ35平台，于年底正式引进国内，外观采用了更加时尚、简洁的设计，动力也进行了升级，同时也获得了更高的人气和市场保有量。

全新一代途安L（2016年3月18日上市）

全新途安L在2015年3月的日内瓦车展首发亮相，国内亮相是在11月的广州车展，新车不仅采用了全新的MQB平台，在外观、内饰、动力和车身材料方面都采用了全新的升级。全新途安“L”何解？

全新途安“L”很明确的展示了自己在车身尺寸方面的升级，在长度和轴距方面分别增加了132mm和113mm，来保证车内有足够活动空间，同时也为7座车型的第三排位置留足了余地。“L”不仅仅体现在车身尺寸和空间的升级，同时也是区分与老款车型的叫法，更是指这款车型有了全方位的提升，为消费者营造一个全新的感受。当然除了尺寸上面有了显著的提升以外，全新途安L身上也具备了诸多科技和亮点，到底有哪些？下面一起来看。

颜值高，漂亮才是制胜法宝

在当今时代，颜值是取悦消费者的制胜法宝，这个也很好的体现在了全新途安L身上。新车采用了的大众最新的设计元素，在外观上的变化可谓是脱胎换骨，可以说比老款车型上升了一个档次，整体更加时尚、精致、耐看、有型，比较符合年轻人的口味。

和外观一样，内饰也进行了较大幅度的升级，“T”型中控台的设计简练、新潮，略向驾驶者倾斜的设计，展现其人性化的一面，木纹材质的加入提升了内饰的档次感，细节做工方面月达到这个级别应有的水准。另外平底方向盘设计握感十足，也为驾驶提供了一定的乐趣。

有内涵，更要有“逼格”

全新途安L装备了智能MIB车载多功能导航系统（可选装），并集成了手机映射功能，比较符合当下的潮流，更能得到年轻消费者的喜爱。多点触摸6.5英寸电容屏支持手写输入和接近感应，反应也比较灵敏，通过USB与苹果CarPlay或安卓智能手机连接，所有操作都可在中控台显示屏上轻松完成，不仅可以播放手机中的视频或音乐，也能直接显示手机里面的导航内容，甚至运行手机内安装的各种软件，这样更适合驾车时操作，这样人性化的设计不仅能满足驾乘人员的需求，更是提升了全新途安L的“逼格”。

太贴心，多种人性化关怀

I 集成式儿童安全座椅

全新途安L车型上首次采用无需额外安装的集成式儿童安全座椅（可选装），位于驾驶位的后方，可以用于15kg至36kg的儿童。两种座椅可自由切换，而且操作十分简单，升起座垫，更换头枕即成为标准儿童座椅，降低座垫更换普通头枕即成为普通座椅。座垫的边缘均采用了特别针对儿童设计了折叠式的包裹设计，提升儿童的乘坐舒适度和安全性，人性化十足。

I 星空全景天窗

全新途安L还配备了几乎覆盖整个车顶的全景天窗，这也是大众品牌所有车型中尺寸最大的天窗，是普通天窗的3-4倍。或许会有人认为这么大的天窗，安全性会有所下降，但经过大众工程师合理的设计和采用高强度的材质之后，安全性得以保证。另外天窗的玻璃的防紫外线能力也很高，达到94.5%，天窗的最大承载力可达到3000N。

I AQS空气质量感应器 Clean Air PM2.5空气净化系统

在雾霾日益严重的今天，清新的空气对我们来说尤为重要，全新途安L还配备了AQS空气质量感应器，防止异味及有毒气体进入座舱，确保乘员绝对舒适。另外新车全系标配Clean Air PM2.5空气净化系统，能针对目前广受关注的PM2.5过滤效率在97%以上，更能有效阻止各类花粉和细小灰尘进入车内。

很安心，多项安全配置保驾护航

I ACC自适应巡航

全新途安L配备了ACC自适应巡航系统，系统的探测雷达位于前保险杠中下方，车速超过30km/h以上，轻轻拨动在方向盘左侧的开关按键即可开启系统，该功能不仅能缓解长时间驾驶的疲劳感，提升行车安全，而且在匀速行驶时可节省一定的油耗。

I MKB多次碰撞预防系统

MKB碰撞后制动系统则是在碰撞发生之后，系统会通过车身稳定系统对车辆进行制动，尽量让车辆保持在原来的路线或车道上，避免第二次碰撞，有效解决多次碰撞对驾驶者造成的多次伤害。另外全新途安L还配备了升级版PLA3.0自动泊车辅助系统、Front Assistant刹车辅助系统和SWA变道辅助系统，并标配车身稳定系统，对于停车或行车都提供了较高的保障，最大程度的减轻人身伤害或者车辆的损失。

要有趣，动力要随传随到

动力方面，全新途安L将提供代号为EA211的1.4TSI以及第三代EA888 1.8TSI两种动力。前者最大输出功率为150马力，后者最大输出功率为180马力，传动系统与1.4TSI匹配的是5速手动或DQ200 7速干式双离合变速箱，与1.8 TSI匹配的是DQ380 7速湿式DSG变速箱。而我们此次试驾的是2016款 330TSI 自动豪华顶配车型。

通过半天的试驾，对于这款车也有了较为深刻的认识，可以说全新途安L是一款好开易上手车，特别适合城市道路驾驶，不过1.8T的动力对于一般家庭来说，已经绰绰有余。全新途安L油门踏板轻盈，力道比较容易掌握。在D档下，轻踩油门时动力的衔接比较顺畅，低扭表现出色；地板油时变速箱也响应及时，可以明显的感觉到涡轮在2000rpm以后介入明显，提速很快，动力可以说随叫随到。在S档下，油门响应和换挡逻辑都要更积极一些，此时转速迅速上升，变速箱也完成降档操作，紧接着是十分强烈的推背感，300N·m的最大峰值扭矩也为中后段的加速提供了充足的信心。整体来看，S档更有驾驶乐趣一些。方向盘的回馈力度比较适中，由于采用了电子助力的形式，所以在驾驶过程中会更加轻松一些。

7速湿式DSG双离合变速箱在整体驾驶感过程中表现不错，换挡干脆，没有顿挫或迟疑的现象，整体比较平顺。另外变速箱升档也比较积极，以此来保证燃油的经济性。

得益于途安L采用了前麦弗逊式独立、后多连杆式独立的悬挂结构，避震器和防倾杆都做了相应的调整，使之变得更软，对于不同路面的过滤作用还是蛮强的，过一些坑洼路面时也不会感到那种颠簸感，整车舒适性不错。

哪款更值得买？

小智对这7款车型进行了横向对比后发现，19.98万的280TSI DSG舒雅版更值得入手，配置十分丰富。

舒雅版不仅采用了氙气大灯，带有随动转向和自动清洗等功能，而且像全景天窗这种能有效提升乘客的空间感和内饰档次感的配置都有配备，前后8探头倒车雷达和倒车影像的加入，让停车泊位便利了许多，另外还配有定速巡航，在高速驾驶时会更加轻松一些。综合来说在实用性和档次感方面，舒雅版都比其它版本更胜一筹。

在目前的市场上15-23万的紧凑MPV车型并不多，而且市场热度都偏低，像逸致、佳乐和马自达5销量并不高，而唯一能成为全新途安L的竞争对手莫过于介于旅行车和MPV之间的杰德了。

不过由于途安进入国内的时间较早，积累了不错的市场口碑和群众基础，此次全新途安L又凭借时尚动感的高颜值外形重新回到我们身边，不仅由内而外全方位做了升级，在安全配置和人性化方面的表现也可圈可点，并提供了5座和7座车型可选，来应对不同消费者的需求。

凭借这些亮点，可以预见到的是全新途安L上市之后的有着较强的市场号召力也为MPV市场注入了新鲜的色彩，特别能够抓住那些已婚有小孩且比较务实的家庭。

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