前驱车和后驱车哪种好(家用车选择前驱真的)

对于很多朋友来说,拿到驾照买了车,就只管开就是了对于车的结构并不太在意,什么前置前驱啊什么后驱啊,都不明白,也懒得去弄懂,毕竟车上的东西太多了,那么前置前驱相比后驱车的优点到底在哪里呢?家庭代步车是该选后驱好还是前驱好呢?咱们来一起看看吧。

前驱车和后驱车哪种好(家用车选择前驱真的)(1)

前驱车和后驱车有最大的两个区别,前驱车简单的说就是前面两个轮胎拉着这个车往前跑,而后驱车就是后面两个轮子把车往前推着跑,这是往简单了说。

前驱车和后驱车哪种好(家用车选择前驱真的)(2)

前驱车和后驱车哪种好(家用车选择前驱真的)(3)

如果往复杂了说,就是发动机产生的动能,通过传动轴带动前车轮转动从而把车往前拉着走,后轮只是跟着走就是了,目前市场上大部分的小轿车都是前置前驱车。反之后驱车都将发动机产生的动能,通过转动轴带动车后轮转动,从而把车往前推着走,前轮就跟着走就是了,有不少的豪车(奥迪、奔驰、宝马)或者越野车都是后驱车。

前驱车和后驱车哪种好(家用车选择前驱真的)(4)

前驱车的优点:

我们都知道家用车的发动机都是在车头的,前驱车又正好在车头下,所以动能的传递比较短,动能损失就小,从而转换到油耗上就相对要少用一些油,从制作工艺上材料要少花一些(少用一些传动轴),所以造价会低一些,车自然就便宜许多。少了中间的传动轴,车内空间就略大一点,后排就少了凸起位置,这样后排中间的那个人脚都要好受一些。

前驱车和后驱车哪种好(家用车选择前驱真的)(5)

前驱车的缺点:

说完了优点当然它也有缺点,我们都知道前轮还有一个功能就是转向,发动机和变速器都布置在车辆机舱位置,会造成头重脚轻,这样就会使转向不方便,驾驶感受不强,如果不是在城市代步,在很多地方都会有转向不足的情况。

前驱车和后驱车哪种好(家用车选择前驱真的)(6)

后驱车的优点:

后驱车就避免了上面说的头重脚轻,车轮前后重力配比接近一致,这样的车在加速时推背感就比较的强,加上车身重量后移后轮有较强的抓地力,起步则更快一些,像在冬天的话也更防滑一些。后驱车给前轮释放了一些压力后,前轮只负责转向,那么后驱车转向能力会更好一些,操控起来更有感觉一些。

前驱车和后驱车哪种好(家用车选择前驱真的)(7)

后驱车的缺点:

车身比较重和长传动轴的损耗,需要更大动力的发动机,所以油耗就跟着上去了,另外车内后排也会有中间部位凸起,后排坐3个人的话中间那个脚就会很不好受。

前驱车和后驱车哪种好(家用车选择前驱真的)(8)

总结以上特点,看来后驱车更适合豪车(有操控性、有动力、提速快,玩车更带劲),而家用车一般都考虑经济性、性价比(价格低、空间大、能开就行不追求太好的操控性),所以我们要是买一个家庭代步车的话就别追求什么后驱了,油耗是真的高。


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