全新英菲尼迪qx60爬坡能力（放弃祖传CVT变速箱）

其实从现阶段来讲，有相当一部分网友看衰日产的发展，但其实日产的高端系列英菲尼迪还是有着不错的竞争力，当然，小编指的竞争力与国内市场没有太直接的关系。很明显英菲尼迪的重心放在了北美市场，也正是如此，英菲尼迪与BBA，以及丰田的雷克萨斯分庭抗争！就在前不久，英菲尼迪也宣布正式换代了旗下的QX60，这一改变有可能预示着这款车未来策略上的改变，有没有可能将重心转向中国市场呢？但不管怎么样，这款全新换代的车型确实更符合国人的审美。

首次见到这款车总会让人有种熟悉的感觉，而这种感觉就是曾在2020年北京车展上亮相的那款概念车，是不是一下就有种茅塞顿开的感觉。比起以往的设计，新车在外观上展现出了强烈的视觉冲击力。整个中网还是延续了常规的造型，但是在中网上加入了可点亮的LED灯带，解锁后，可根据车内的控制系统营造出更加完美的迎宾效果。仪式感的营造上，简直堪称完美。大灯方面，新车首次更换成了三段式的LED灯源，包括它的行车灯也采用了这种分段式的设计，点亮后的效果冲击力爆棚。比起上代版本，新车在机盖的设计上略微的文艺，少了以往的那种喧宾夺主的感觉，但却带来了更强的亲和力。

作为一款大型的SUV，尺寸上一直以来都是不可或缺的设计，这款全新的QX60在轴距上已经超过了3000mm，而车身长度也将突破5100mm这个限制，如此大的身形，对于内部空间也是极好的保证。全车的腰线为一种力量感的造型，但到了车的前半部分，这种线条就显得略微的模糊，对于这种设计，很显然英菲尼迪的设计师做了更多的考虑。到了尾部，尾灯与前大灯正好形成呼应，车尾略微的凸起也算是力量感的展现。

进入到内部，你就知道，现在的英菲尼迪有种势在必得的感觉了！首先在材质的选用上，这款车完全有媲美迈巴赫的势头。在前排新加入的零重力座椅，绗缝半苯胺皮革内饰，在舒适感得到提升的同时，视觉效果上也不再低调。包括座椅内部纹理和车内氛围灯的搭配都恰到好处，50万左右的车型中，这款车显得格外的突出。显示方面，全新一代的QX60首次采用了12.3寸高分辨率屏幕，例如Apple CarPlay 基于USB的 Android Auto兼容软件也都成为这款车的标配，除此之外，这款车还配备了10.8寸抬头显示器。整个显示效果更是堪称梦幻。

图中就是这款车的后排设计，因为这款车有着超长的轴距以及车身长度，所以内部空间的灵活性上也能够得到全面的展现！不知不觉，英菲尼迪感觉换了个灵魂。在科技配置上，这款车首次加入了全新一代的ProPilot Assist半自动驾驶辅助系统，从这点上看，与雷克萨斯已经不存在太明显的差距了。

最后就是这款车的动力，目前从曝光的海外版本中发现，这款全新一代的QX60将搭载全新升级的3.5L v6引擎，其中它的最大马力为299匹，与此同时，一直被人诟病的CVT变速箱终于退出历史舞台，取而代之的是来自德国ZF的横置9AT变速箱，整个传动的效率一下子得到了质的提升。但未来国产后，V6引擎基本上会被搭载新天籁的2.0T引擎取代！不知道这款全新一代的车型能带市场上带来怎样的冲击，我们拭目以待。