发动机坏了大修还是换（发动机坏了该修还是该换）

现在汽车制造业的技术水平不断提高，汽车上很多重要部件和零部件都越来越精准，质量也越来越精良，但是在我们日常的行车驾驶过程中难免会发生损坏，尤其是汽车的发动机，对于一辆汽车来说，发动机是非常重要的部件，当发动机出现问题的时候车主都会很担心。那究竟发动机坏了应该是要维修，还是直接换新吗？听听咱们的意见吧！

发动机出现了问题也要分发动机出现的故障大小，如果是非常严重的情况确实是不能再维修了，需要更换新发动机，但是换发动机确实也不如原版出厂配置的好。很多工作忙碌的车主汽车，每天上下班，睡眠时间都不够了，哪里还会记得及时去保养，也没有时间定期帮直接的爱车检查检查，最后发动机的机油就出现了问题，但是已经拆毁修理很多的性能就会改变，大不如前了，甚至还需要再重新改动装配，严重的甚至需要重新的更换发动机，所以最好还是不要让发动机出现问题，发动机还是原装的比较好。

在日常生活中很多司机在行驶了不到两年的汽车后，就会感觉到车辆的动力下降、汽油消耗也加大、发动机的机油堵塞等等一系列问题，甚至有的时候会出现尾气不达标的情况。实际上，这些情况都是因为发动机给你发出信号，它需要彻底“洗澡”一下了，如果发动机的部件或者是相关部件不及时做清理，就会导致发动机零件受损、三元滤网也会出现问题，这就会引发汽车整体的运转了。

一般情况下，快捷便利的方式是车主把车子开到维修店里保养，可是因为自己库存的汽车知识和保养知识紧缺，所以会经常发生车主被坑的情况。其实有时候只是发动机的沉积物堆积太多需要清理，有时候只是三元催化器的滤网堵塞需要清洗的问题，但却被些黑心的师傅坑上千上万元去更换催化器、发动机，让人心寒的啊，除了钱之外，也有可能还会给汽车上留下一个需要维修的隐患，让你下次还来维修。

虽然这样的行业手段可能只是个别的现象，但我相信肯定会有车主深有体会，但是这明明只是发动机上堆积问题，在正规商店买一支三元催化器清洗剂清洗一下就好了，根本就不需要大费周章的去4S店被坑，在百分之二十五汽油的时候加入清洗剂，继续行驶三十多公里就能够保证汽车的发动机被清理的干干净净，抖动问题也不见了，汽车的燃油消耗也会继而减少，很多的性能就又正常了，所以，别放着几十块钱的清洁神器，硬是要去4S店里被迫掏钱，多多了解你的爱车，小问题完全可以自己解决！