特斯拉model 3遇障碍物会制动吗（特斯拉Model3全球首撞）

作为全球电动车品牌的领头羊，特斯拉不再满足于豪华电动轿车，而是接二连三推出了面向工薪阶层的Model3紧凑级纯电动轿车，而在去年的暑期正式交付了30台量产版本的Model 3，而比Model S便宜一半以上的价格使得Model 3的订单是直线爬升，但是经过统计全球超过50万台的订单已经让Model 3的提车时间延后到2019年-2020年前后，这真的是“期车”了。不过近日一起特斯拉Model 3的雨雪天事故完成了全球首撞。

虽然说去年首批交付的数量并不多，但是就在前几天美国普降大雪的情况下，一辆已经提车的车主驾车在一段山间道路时发生了侧滑，车辆直接撞上了路边的石头，而即使已经在车辆的四个轮胎上布置了防滑链依然没有什么作用，而车主所幸没有受到致命伤，而这一撞也成为了目前全球首撞。

上图中可以明显的看到车主给Model 3的后轮装上了雪天专用防滑链，不过在弯道入口依然没能阻止侧滑的发生，这样的一个小碰撞给车主带来了近万元人民币的损失，一是新车保有量极低，配件费用高，二是美国的人工费用非常高，工时费就占了近一半，所以车主也是非常无奈：维修费太贵快修不起了。

笔者总结：虽然说特斯拉的Model 3售价比较低，但是目前特斯拉的产能严重不足，交车日期一拖再拖，这也使得多达6万多订单遭到了取消，而目前特斯拉的Model 3何时引入国内以及售价几何还属于未知，所以喜欢这款车的朋友只能再等等了