宝马三系雾灯罩（原来不止奥迪发臭）

315前夕，6名奥迪车主血泪控诉“买奥迪车得白血病”，“奥迪毒汽车”被推上风口浪尖，引发继自如甲醛...其实很多汽车的止震片都是使用沥青，只是没有曝光而已。今天要介绍的是宝马三系的除臭隔音的案例。

改装清单：

防火墙：红派 超级温莎

底盘：蓝金钢 超级温莎

主副驾：蓝金钢 低频王

后尾箱：蓝金钢 超级温莎

叶子板：蓝金钢 超级温莎

材料大合照

宝马三系隔音除臭案例

施工流程:

1:上路试车检查是否有异响

2.施工前车辆检查，例如是否有刮花，是否有故障码，

3.车辆施工保护

4，整车拆装，施工。

5，施工完毕上路试车，检查车辆

6 清洗车辆，等待交车

经过检测宝马328异味来源位置:仪表台、 底盘 、尾箱、 门板这四个位置，所以需要对着四个部位进行清理重新换上绿色环保无异味的大能隔音。

经过热风机加热铲除全车的止震沥青，铲下来的沥青集中处理。

1、沥青铲除工作

先处理控制台，控制台右许多电子元件，所以拆卸的时候必须细心再细心。

处理车底盘的沥青我们有四个步骤：

1:使用风筒加热铲除原车沥青止震胶。

2：不干胶清洗剂清理铲除残留的沥青以达到彻底清除。

3：使用杀毒酒精清洗消毒。

4：再进行泡沫清洗剂全面清理车底盘，让你的爱车真正的环保无异味。

后座位钣金也是需要清理干净，钣金如果干净的话这让隔音材料能充分粘合，也能根除车内沥青挥发出来的有毒气体。

后尾箱清理，特别要注意到轮弧上的沥青，因为圆弧是噪声的发生地，需要特别注意。从而保证车上没有沥青止震片的存在。杜绝汽车异味与有毒气体的挥发从而危及用户的身体健康。

2、第一层隔音处理

控制台使用的是大能红派进行隔音止振处理。大能红派采用高强度铝镁合金约束层 3.3mm的高纯度丁基橡胶基材，结构远优于市面“黑胶”基材的填充材料构成。作为防火墙的隔音材料采用红派作为第一层，不仅有隔音降噪的作用还能提高安全性。

底盘选用的是大能蓝金刚进行隔音减震处理。蓝金刚采用最先进的约束性阻尼减振技 术，以高纯度的丁基橡胶为基层，外覆大能独有的经过耐 磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔，高度稳定不易氧化，具有 优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性

车地板贴上大能蓝金刚，任何震动都将会被有效吸引，大量的热量也会被有效阻隔。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音，不仅高效的隔出低频噪音，同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

车上使用止震板的每个地方需要使用专业的工具进行压实，因为简单的粘合内部还会出现空气。这样会降低隔音的质量。使用专业的工具压实以后钣金与隔音材料充分粘合在一起从而止震效果更好。

3、使用大能超级温莎

使用大能超级温莎进行最后一层的隔音降噪处理。超级温莎能有效的过滤掉高频噪声。隔音棉的柔软也能增加车内的舒适感。

隔音棉包裹底盘的每一个细节，做到杜绝噪声向车内传播。

车内的轮弧处也是需要特别处理的。因为这个地方是共振的重灾区，需要每个细节都做到位。

4、特殊处理

对于一些共振比较严重的地方例如：脚踏位，需要使用大能止振板（低频王）进行特殊处理。低频王独有的声学五层结构，使其在超低频段具有强大的 阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超级克星，优异的隔热性， 可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。

注释：脚踏位低频王处理

去除原车的吸音棉，换上环保无异味的大能超级温莎，杜绝仪表台残留异味。

特别说明：由于原车异味我们还需要把原车地毯清洗晾晒的工作彻底去除异味问题

5、最后效果

因为使用的是大能隔音，其产品都是绿色环保。品牌实力强，隔音技术研发投入巨大。隔音完成后车主上车后车内的异味没有了，加上底盘也变得沉稳、扎实了。除了宝马三系，我们佛山车饰界还处理过皇冠十二代等等车型的除臭案例。如果发现你的车有异味你可以咨询我们。

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