最新款宝骏7座suv（新宝骏首款七座SUV亮相）

早在去年就曾曝光过宝骏一个新款MPV的专利申报图，按照常理判断，这应该是归属宝骏MPV行列，那知道真实的状况让人大跌眼镜，这MPV的身段宝骏愣是给划归到了SUV的行列，命名为RS-7，与跨界风的RM-5反而不是一类车型了，虽说有点意外，但从七座的定位来看，新宝骏还是另有所图，起码这是目前为止“新宝骏”成立以来的第一款七座版SUV车型，特别提醒一下，这是新宝骏，突出强调的就是“新”字，与之前的宝骏体系必须加以区分。

整体外观造型与之前专利申报图中的非常接近，不过也不是完全一样，大灯保持不变，但是格栅这个重要部位出现了变化，原先的不等长六边形放弃，改为了不等长八边形，雾灯框轮廓保持不变，大灯是分体式大灯设计还是改回了普通式样？这还真伤脑筋，主要还是申报途清晰度欠佳，注意这次顶端的灯罩轮廓不再是细长条形，内嵌的灯具看着也有点普通大灯的感觉，具体什么情况还有待观望，但是备注栏里一句话有点意思——前照灯集合前雾灯，这字面意思来分析应该还是分体式的可能性更高一些。

而侧面造型与前期专利申报图中的一模一样，并且整个侧面都很修长干净，甚至连轮眉都没有黑化处理，第一眼看到绝对认为这是MPV车型，当然这么修长的车厢设计主要还是考虑到了七座/六座的定位。

尾部造型设计相对平和一些，没有RS-3、RS-5那么激进，也没有采用分体式尾灯设计，注意尾门右侧出现了RS-7的标识，说明定位就是SUV阵列，同时注意一个细节，后悬下摆臂已经出现，与宝骏530的有些接近，当然结构接近不代表平台一样，起码从尺寸上就能看出不同，RS-7长宽高分别为4930/1975/1765、1775（带行李架高度）mm，轴距更是达到了2.9米，从申报数据本身就能看出体格确实很庞大，甚至超过了欧尚V7，但后者更像一台SUV，而这RS-7从申报图本身来看，确实更接近一款大型MPV，当然一切厂家说了算，毕竟他们的思路有其市场考量。

根据申报途提供的其它细节来看，主申报图中的是普通版，或者说是低配版，主要就是没有出现全景天窗这个配置，而高配版除了全景天窗外，前后大灯也有变化，高配版大灯中间似乎出现了一根细长的横杠，不出意外与灯具本身有关系，同时注意尾灯内灯具结构高配版也与低配版区别很大，低配版中间的镀铬横条被取消，高配版整个后尾灯罩都呈现透明状，内灯具结构看的是一清二楚。

动力方面是另一个亮点，采用的是1.5TGDI发动机，型号为280T，顾名思义应该代表扭矩280Nm，反正功率已经达到了130Kw（最大净功率为125Kw），这要应对1.772吨（最轻）到1.875吨（最重）的整车重量也只能说是够用级别，指望飚速就放弃吧，何况这整车外观尺寸也不是跑速度的思路，明显是稳妥型为主，配置方面根据申报图的信息来看，基本上与RS-5相仿，同时内饰也没有相关图样可供参照，不过前期谍照表明，内饰风格可以直接参照RC-6，解密的时间应该不远了，广州车展即将发布，不排除宝骏顺势现身展台的可能性存在，即使不现身广州车展，明年四月的北京车展那是一准没跑，甚至可能上市都难说。