新款奔驰e对比老款（豪华C级车市场销冠）

豪华品牌中大型轿车市场向来就是被BBA所垄断，而BBA三驾马车中单一车型销量的排名也分别是奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L，对于这三款车老百姓们那也是相当喜爱了，上到富商巨贾、下到平头百姓，可以说没人对这三个品牌旗下的车型不感冒的。而提到这其中的老大、销量第一车型，奔驰E级绝对是不能忽略的一款车。作为奔驰在华销量的绝对主力车型，不同于C级过于低调、S级又过于豪华的调性，E级一出场时就将受众面向了那些商务精英人士。不大不小的车身比例，脱胎于家族旗舰S级的优雅外观，再加上恰到好处的后排头等舱空间，奔驰E级一经推出就可谓是广受好评，上市之后一时之间的订单那也是相当火爆，颇有快要把奔驰S店门槛都给踏破的节奏。由此也可见，奔驰这个品牌、E级这款车在国人心目中的地位那也还是举足轻重的。

就在6月，奔驰E级也是荣膺了豪华品牌中大型轿车销量第一名的好成绩，排在身后的有宝马5系，而奥迪A6L相比也着实是逊色了不少。从E级的热销我们不能看出，这台车无疑是45岁中年人最喜爱的车型，也因为如此，它才能够在豪华中大型车里排名销量第一。但是，今天我却并不是要来对它"歌功颂德"，好的话大家都会说，所以今天我就想反问一句：奔驰E级它到底差在哪儿呢？或者换句话说：奔驰E级真有那么好、那么完美吗？带着这样的疑问，咱们今天就来看看15位车主是怎么评价奔驰E级这款车缺点的。

说在前面：车主点评来源于车质网宝马3系用户口碑（车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台,也是购买汽车的消费者了解相关车型品质状况的第三方优选媒介。）

车主：天蝎排气

购买车型：2019款 300 L 豪华型

总体感觉：性价比也可以换一个说法来说，这个价买一台这样的车值不值？我也说不准，但我觉得自己喜欢的就肯定是值得的。购车：有些许优惠，全款提车送了2A2B保养，虽然强加了一点精品，都都是挺实在的，购车过程很愉快。

不满意的地方：刹车异响，个人认为在这个级别的车子里不应该出现这么低级的小毛病，不过也就是刚开出停车位的时候响，开起来之后就没感觉了，所以并不是说特别介意，整体真的很完美的一台车。

车主：铱金火花塞

购买车型：2019款 300 L 运动时尚型

总体感觉：综合考虑，品牌价值，车型，车价，优惠以及后期使用成本，还是选择新E级。作为个人选择因素，恰好，我会选择标准轴距。迫于预算的压力，还是所以选择200。较竞品来看，E的所有车型配置性价就一般了。这个见仁见智，自己喜欢就好。提车后差不多10个月时间，基本没遇到啥问题和小毛病。

不满意的地方：1、17年后期厂家简配了除了E320以外，所有的19寸轮毂为18寸的风火轮，虽然是变相的降低了后期轮胎鼓包爆胎的风险和换胎的成本，降低了这个通病的概率，但是也是变相的简配。2、还是国产后的装配质量问题，中控的异响，工整度和整体感，会让你觉得有点掉价。

车主：famous911

购买车型：2015款 260 L 改款

总体感觉：4年的老车了，就拿最新款的比吧，外观我反而喜欢我的老款，新款的尾灯胎小气了。总体还是可以的，如果可以老款外形 新款内饰，就完美了。

不满意的地方：最不满意的其实谈不上也，都是些小问题。要说的话是车本身的配置问题，就是大灯low到爆炸了实在，连个透镜都没有，日行灯短的很，转向灯还是普通灯泡。落地小50的中大型轿车，没有标配360影像不说，倒车影像都要后加装，简配简到家了。

车主：绞牙避震

购买车型：2019款 300 L 运动时尚型

总体感觉：37万左右,要性价比就买凯美瑞,所以喜欢就好。

不满意的地方：急加速时候会有滞后，大概零点几秒，然后动力突然爆发往前窜，会让人产生是在开涡轮增压的感觉；在市区拥堵时走走停停，有点不平顺，也许是我习惯了开原来的雅阁的原因，在动力输出的平顺行程还不如我自己上一辆车；提速起来后遇到情况提前松油门，估计是因为车身比较重，速度掉的厉害，我自己还需要适应一下。

车主：ShinoBo

购买车型：2019款 320 L 4MATIC

总体感觉：外观，是我最喜欢的造型，动力也很不错，操控性能不错，开起来感觉挺好的。

不满意的地方：加速换挡的时候稍有搓顿，另外在车外听这个发动机的声音真的是太难听了，跟身份不符啊。

车主：老牛拉车

购买车型：2014款 260L

总体感觉：我于2012年秋买了北京奔驰E200L，开了几个月里程约7000公里时发现时速100公里左右噪音特大，当时老以为是涡轮增压发动机的噪音，所以没有太介意。前段时间越来越厉害了（里程15000公里），我每次见到别人开E200L的，老爱凑上去问问是否有同样问题，有人告诉我可能是遇到了与他经历的同样的差速器问题。我马上到4S店检查，试车技师一听就知道是后桥差速器出了问题。现在换了一个，据说是新的，已经过改进的（AAM，师傅说是北京产的），时速100公里左右的噪音没有了，但发现时速50公里左右，仍然有异响噪音，目前观察中。我以前开凯越，开了8年里程85000公里，机器就没出过毛病。买了奔驰后，知道维修维护费用奇贵，所以把它当老爹似的供着，很小心地使用，每次老婆要开更是左交代，右交代，搞得老婆说，我再说她都不敢用了。即使如此小心，车子仍然如此脆弱，我真为奔驰质量感到难过。

不满意的地方：差速器易坏，自己维修需要4-5万元

车主：zhangyu83625

购买车型：2018款 E 200 运动型 4MATIC

总体感觉：奔驰E级看起来是一个很好的车，但是开起来就没有给人太大的信心。

不满意的地方：动力很一般，开起来感觉不是很好，和宝马5系还是有一定差距的。

车主：789

购买车型：2010款 E 200 CGI 优雅型

总体感觉：动力十足，我喜欢，平均油耗、11，8。空调赞一个，非常强劲，非常安静。E200L给人的感觉基本就是速度越快越扎实，到了180以后还可以很有信心地往下踩。

不满意的地方：最不能接受的就是后排的座椅了太窄了只有497MM，感觉不像是这个价位车的座椅，提速慢。真的希望北京奔驰公司可以改进后排座椅，其实我们车主的要求也不高和前排座椅540MM的宽度一样就OK了，谢谢

车主：无码无码

购买车型：2018款 E 300 L 豪华型 改款

总体感觉：看了宝马5系，和奔驰e，个人感觉宝马还是年轻运动，操控性数一数二，第一次试驾宝马的时候在郊区的公路上就来到了120，得心应手的感觉很棒，但是我还是喜欢奔驰的豪华大气，所以义无反顾的选择了奔驰，300l只能在98号油的情况下才可以输出245马力…别说我没提醒你。

不满意的地方：很多功能都需要选配，这个等级的车了，是不是可以选配少一点，标配多一点，还有胎噪有点大，因该是防爆胎的原因。

车主：小青蛙

购买车型：2018款 E 320 L 4MATIC 改款

总体感觉：这个价格其实选择的余地很多了了，6系，A7等等，无奈家里已经有了宝马和奥迪，近年来这两伙计内饰也没有什么惊艳的地方，总感觉花这么多钱买个老掉牙的内饰真的是不值得，刚好家边上就有家奔驰店，那日闲来无事进去逛了一下，一眼便相中，有句话咋说，确认过眼神，你就是我对的车，总的来说，这车就是上的了厅堂下得了厨房，家用公用两不误！

不满意的地方：总体下来也基本上没有什么不满意的地方，非要鸡蛋里面挑骨头无非就是这油耗有些略高，17、18基本上是常有的事。别的基本上也就没啥了。

车主：花生酱

购买车型：2018款 E 300 L 豪华型

总体感觉：内饰让人一见钟情，我就喜欢那种 开起来特别舒服的车，这款就是唯独符合我心意的，没有之一。

不满意的地方：不太满意的是这款车的隔音，胎噪真的有点大了，这款车的价格也不算中庸，如果能做得更加完美一点就好了，减震做得倒是很不错。

车主：海豚控

购买车型：2014款 260L

总体感觉：大气美观，行驶平稳，虽然现在满大街都是奔驰宝马，但自己的车开着还是很有自信。

不满意的地方：保养费用比较高，配件贵，维修时间长，每次去百得利奔驰维修店都得排队很久。

车主：背着书包打酱油

购买车型：2018款 E 300 L 运动豪华型 改款

总体感觉：奔驰的整车品控还是值得夸奖的，让我觉得一分钱值一分货。有钱买BBA的车友，想买操控性的，请选宝马；想买时尚豪华科技，请选奔驰；没办法，就喜欢时尚豪华科技范。

不满意的地方：起步的时候发动机太响。

车主：郝菲尔123

购买车型：2018款 E 200 L 改款

总体感觉：四五十万的预算，提及奔驰E级，就不得不提及宝马5系这个老对手。奔驰E级适合商务使用，适合性格沉稳的车主。而如果车主年轻，用车只是上下班，家用的话还是建议新款宝马5系。当然，还有其他车系能够选择，用途不同的话，选择的车就要更具自己的需求。

不满意的地方：隔音效果不算完美

车主：战神宏光

购买车型：2017款 E 200 运动型

总体感觉：行驶质感我觉得没有大家说的那么好，前悬架比较硬，后悬架要软。

不满意的地方：行驶质感，驾驶感受出类拔萃，但行驶质感却拖了后腿，一方面前悬调的比较硬，后悬明显要比前悬软，导致过减速带以及小坑洼的时候，驾驶者可以很明显的感受到弹跳。

总体不足：据车主口碑反应，奔驰E级普遍存在胎噪大、起步肉、刹车异响、储物空间狭窄、消声器异响等问题，希望厂家能加以改善。

好了，以上就是师哥总结的15位奔驰车主对于E级这款车所存在问题、小毛病地方的汇总，不知道上述情况你的车是否也有呢？对于买车的你来说不知道也是否有帮助呢？下方评论留言走起来吧，大家一起畅所欲言来聊聊车。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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