新款别克君越最低配(长5030mm配11个BOSE音响全系9AT波箱)
作为消费者来说,都想花最少的钱,去买一个性价比最好的产品,对于汽车来讲,这几年的发展确实快,因为有着国产自主品牌的强势介入,很多车型已经把配置、用料以及价格等方面权衡得很不错,所以很多车型就比往年更有市场优势。对于目前的市场进行分析,在合资市场无非就是两种,一种是一线合资品牌,一种是其它线合资品牌,一线的合资品牌只要稍微有点定位下调,那么它就可以有销量,像大众就是如此,而像丰田就更牛,几乎没有定位下调,但是销量还依旧独步全国。而对于那些二线合资品牌而言,它们没有足够的消费者人群基础,所以后期的保值率也就低,以至于只能和国产车一样通过错位竞争来获得销量,像我今天所要介绍的这款车就是如此,它配11个BOSE音响,这合资车全系9AT波箱,颜值、空间全优才20万,它就是别克君越。
说起别克这个品牌,其实整体表现要比很多二线合资品牌要好很多,因为别克旗下还有几款车型比较畅销,单月销量上领先很多对手,例如轿车当中的英朗、SUV当中的昂科威以及MPV当中的GL8,虽然昂科威相比于往年销量有些下滑,但是别克GL8一直都是同级当中的霸主,没人可以撼动。而对于君越这款车,也算是别克比较旗舰的车型,它的定位价格是在21.98——28.98万,因为有较大的终端现金优惠,所以这款车仅仅17万多就可以入手,而中配车型20万多就可以拿下,对于一款车身尺寸属于B 级的车型来说,已经算是非常有性价比了,但是为什么这款车单月销量只有小几千台,很难有大的提升呢?这确实有点让人百思不得其解。
不过我们客观地去分析,上了这样的一个价位,消费者的选择实在太多了,像本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾/帕萨特等等,这些车型定位价格与它相仿,甚至还要便宜一点,但它们是属于那种一线合资品牌的车,所以比较有话语权,消费者也愿意去选择,这是一个品牌效应,因为一线品牌的车市场保有量高,并且后期保值率也高,这是很重要的一个点。其次倘若作为家用,这几款车也非常的经济、实惠,比较符合大众消费者的胃口。不过假如拿君越去对比那些一线的合资车型,我个人觉得并不比它们差,相反我还觉得更胜一筹,首先就说空间方面,它超过五米的车身尺寸是傲视群雄,让它有更好气场以及空间乘坐体验。其次它动力上2.0T的引擎动力充沛,最重要的它还是全系9AT,这也是非常少有的存在。
而现在我们就先从外观上来带大家了解一下这款车,首先是前脸,这款车还是采用的别克比较家族化的风格,进气格栅的尺寸不是很大,但是在边缘却选用了镀铬饰条的包裹,结合上中间熏黑的网状处理,让它看上去时尚且运动。其次大灯也有矩阵化的风格,辅以带有折角的日行灯灯带,渲染出的是相对主流的氛围。设计来到侧面,整个车身给人的感觉很运动,特别是C柱区域起伏的腰线,给了我们一种轿跑的既视感。设计来到尾部,尾灯的立体感很强,并且在中间利用镀铬的饰条贯穿在一起,整体效果还是很不错的。至于车身尺寸上,这款车的长宽高分别为5026(5030)/1866/1459(1462、1467)mm,轴距为2905mm。
走进车内,内饰的设计上,这款车我是觉得稍微差了点意思的,说到底也是二十万级的豪华轿车,但是我们看这个内饰,中控显示屏很小,有点像几万块小车里的搭配,并且也没有全液晶的仪表,对于机械仪表来说就真的有点落伍了。当然它的方向盘造型以及质感都不好,感觉塑料气息很足,这也是我感觉这款车内饰不好的地方。而对于好的方面,我是觉得中控台上的木纹饰板装饰,以及电子式的档把相对高级一些,这两点是值得肯定的。最后就是配置方面了,这款车有六气囊、被动行人保护、胎压显示、倒车影像、悬架软硬调节、主动闭合式进气格栅、主动降噪、座椅加热、11个BOSE音响等等,配置方面这款车还是比较豪华的。
动力上,这款车有两款发动机,低配版本的车型搭载的是1.5T涡轮增压的发动机,我记得以前有信息透露,本来低配版的君越是要换1.3T的那个三缸发动机,这个信息刚被曝光出来,就被很多网友调侃得不成样子,所以后来这款车还是换上了这款1.5T四缸的引擎,这个发动机最大有169马力,匹配的是9挡手自一体的变速箱,在这样的一套动力之下,这款车的百公里油耗为6.5L,而百公里加速需9.6S。除此之外,这款车还有一个2.0T涡轮增压的发动机,这个发动机有237马力,匹配的也是9挡手自一体的变速箱,在这样的一套动力之下,这款车的百公里加速为7.2S,百公里油耗为6.9L。对于动力方面,这款车算是不错的,特别是9AT的搭配,在这个级别一线品牌当中根本找不到。
总的来说,在颜值、配置以及动力方面,这款别克君越都可以讲是全优的水准,因为它有着类似于轿跑的造型,流线的设计很动感,其次它的空间大,在这个价位的前提上,这款车能够把车身尺寸做到超过五米,已经是算很出色了。在者动力方面,这款车的2.0T引擎动力出色,比大众的EA888还强,但是最重要的是,这个2.0T的发动机是带有可变缸技术,也就是说它在不需要那么大动力输出的时候,可以自己关闭一些气缸来增加燃油经济性,这是非常不错的一个配置。最后这款车的定位价格也确实不能算高,定位下调之后20万左右就能够选到它比较不错的中配车型了,所以对于喜欢动力、空间以及配置的消费者来说,这款君越真的是一个不错的选择。
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