ff91为什么没有量产（耗时8年耗资近30亿美金）

如君所见，近日FF官方微博、朋友圈、公众号都异常活跃，原因无二，他家多年研发组装打磨的旗舰车型FF91即将批量投产，自家产品肯定要卖力宣传一波咯。

6月29日，贾跃亭创办的电动车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来）在微信公众号上上传了一段FF91参加比弗利山庄罗迪欧大道的车展巡游展的视频，FF人士直言，这场豪车展FF91以惊艳的颜值成为了现场嘉宾关注的焦点。

据FF现场工作人员介绍，就在比弗利大道上距离几个街区的地方，还有FF永久性的驻扎地，FF的旗舰店就将建在那里。

今年6月18日，据法拉第未来官方透露， FF在纽约德意志银行汽车行业大会上展示了FF91准量产车，更多公众用户和汽车爱好者近距离接触并体验了极智科技奢华FF91 Futurist！

去年7月22日晚，Faraday Future正式登陆纳斯达克，股票简称“FFIE”，并为FF筹集到近10亿美金，FF首席产品官贾跃亭、FF首席CEO毕福康博士此前纷纷承诺，将在筹到资金后12个月内实现FF91的投产。

按照时间推算，倘若FF遵守承诺、在技术支持的情况下，今年7月下旬FF91就可能正式投产了，同时也有业内人士直言，FF一再强调的第三季度投产，时间上也有可能是今年9月份。

不过对于本就起个大早赶个晚集的法拉第未来来说，早点投产肯定好过晚点投产，毕竟时间久了消耗的不仅仅是FF兜里的资金，还消耗着市场的期待感。

可能很多人还不知道，这款正在逼近量产的FF91，是乐视创始人贾跃亭耗资近30亿美金、耗时近8年的杰作。

2013年特斯拉进入中国市场，国内开始掀起新能源造车的热潮，2014年正在互联网风生水起的贾跃亭突然掉转枪头开始进军汽车行业。（由于贾跃亭将乐视网成功推向上市，贾跃亭的名字也备受市场关注。）

贾跃亭曾经也是豪言壮语立志要变革百年汽车产业，引领汽车行业朝互联网智能电动的方向变革。

2014年，贾跃亭兵分三路，一方面联手北汽合力投资Atieva，一方面在美国独立投资创建法拉第未来并四处招揽人才，在国内随后还布局了乐视汽车，将乐视这家互联网视频公司彻底变成了多元化的集团。

翻过乐视老账的媒体可能都有所耳闻，原英菲尼迪中国总经理吕征宇、原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊、上汽集团副总裁、上汽大众总经理张海亮等知名人物均加盟过乐视汽车，并担任要职。

仅乐视汽车就有诸多炫耀的朋友圈，2016年2月， 乐视与 阿斯顿·马丁在德国 法兰克福就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录，宣布双方合作研发并生产一系列互联网智能电动汽车。

同年3月，乐视车联举办战略发布会。发布会上，乐视车联与北汽、 比亚迪和东风正式签署了ecolink合作协议；深圳航盛电子；惠州华阳通用和惠州德赛西威三家国内主流车机厂商也加入了乐视生态的合作阵营，携手打造新一代智能互联的车内生态。

资金方面，2016年9月19日晚，贾跃亭宣布，乐视超级汽车10.8亿美元首轮融资已完成，投资方包括国家电网旗下英大资本、深圳市政府投资平台深创投、联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等机构。

仅仅单方面的乐视汽车就是一手好牌，甭提贾跃亭手上另外掌握的Atieva以及法拉第未来，或许是摊子铺得过于宽了，后续资金断流后，贾跃亭旗下的乐视控股将Atieva卖给了第三方，乐视汽车也止步PPT项目暂时搁浅，而为了扭转败局的贾跃亭则全力以赴打造FF91。

在时间上FF成立至今已有8年，在消耗的资金上，它不仅花光了贾跃亭前期投入的10亿美金，还耗尽了许家印投入的8亿美金，甚至在后期还是靠着向银行贷款坚持活着，后来借壳上市成功，FF拿到近10亿美金，FF才称这笔资金足以支撑FF91投产。

去年12月8日，Faraday Future（下称“FF”）在美国加州举办投资者沟通会，首次披露公司IPO后的财务状况。

据FF全球CFO Chuck McBride此前表示，自FF成立至2021年9月30日，累计亏损约28亿美元，并在可见的未来将继续产生重大经营亏损。

而在今年随着FF91越来越逼近量产，FF加大了测试力度、同时陆续招兵买马，购买设备，初步估算，FF成立至今估计已经消耗近30亿美金，至于账上还剩多少，估计只有老贾清楚。

在去年919的时候，贾跃亭将FF91拿出来跟奔驰S迈巴赫、劳斯莱斯库里南和兰博基尼野牛比较了一番，经过数十位真实用户、股民和FPO的评选投票FF91赢得第一名，在多维度上FF91战胜了迈巴赫、库里南、野牛。

据资料显示，FF91搭载了11块智能液晶屏，将智能化、语音识别、互联网化都做到了极致，整车配有全方位环绕音响，两个零重力座椅、全景天窗，全球最大的抬头显示器。

堆料方面：车身前部和后部安装有10个摄像头，车身周围分布有12个高精度传感器、13个雷达以及一个3D雷达，可实现完全自主泊车等功能。

数据方面：百公里加速2.39秒，续航最高可达700公里，搭载三个电机，配有容量为130kWh的电池，在动力方面，它的最大功率达到了783kW（1050Ps），最大扭矩则有惊人的1800Nm。

据了解，FF91共有1500多个零部件，贾跃亭为了追求高品质交付，把这些零部件的生产交给了200多家世界级的制造工厂代为生产，其中，世界知名的博世、LG化学、富士工业技术宫津、激光雷达供应商Velodyne、英国汽车工业机械公司里卡多Ricardo,及世界最大工业机器人制造商之一的Fanuc等都是FF背后的供应商。

本篇：蓝衣蚊子，原创！

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