卡塔尔经济史（卡塔尔的经济命脉--多哈）

多哈 DOHA

多哈是西亚国家卡塔尔的首都，也是波斯湾沿岸的著名港口，是一座国际化大都市，卡塔尔第一大城市，政治、经济、文化、交通中心，是一座美丽而神秘的城市，低调、安静。

多哈以盛产石油和天然气闻名，成为卡塔尔的经济命脉。许多石油气公司的总部设立在多哈，包括Qatar Petrolium 和RasGas。由于卡塔尔的经济命脉是建立在石油和天然气之上，卡塔尔人民政府希望能多样化他们的经济。

DOHA 地理环境

多哈（Doha）是卡塔尔第一大城市和经济、交通、文化中心，波斯湾著名港口之一。盛产石油和天然气闻名，成为卡塔尔的经济命脉。许多石油气公司的总部设立在多哈，包括Qatar Petrolium 和RasGas。原为一渔港与采珠船集中港，第二次世界大战后随本国石油业的发展而繁荣。

DOHA 服装习俗

卡塔尔人的服装与海湾诸国一样，男人夏季穿白色长袍，冬季穿深色长袍，如蓝色、咖啡色、灰色等。头带白色、红色或花格头巾，头巾上压一个黑色绳圈，夏季赤足穿拖鞋，冬季穿皮鞋。妇女的服装较为朴素，外出活动都要穿黑袍，蒙面纱。现代年轻人有些开放了，穿起了鲜艳的裙装、戴白色甚至淡彩的头巾。

DOHA 教育

卡塔尔唯一的一所大学“卡塔尔大学”位于多哈近郊。设有教育、人文、理工、法律、工程、经济管理、技术等7个院、系和一些科研实验中心。

在卡塔尔基金会的支持下，许多美国和加拿大的大学和学院也在卡塔尔教育城建立了分支机构，开设专修课程。这些大学包括卡内基梅隆大学、乔治城大学、德州农工大学、维吉尼亚联邦大学、康乃尔大学等。

DOHA 特产

中东历来以香料和香水为荣，他们有很多香味是比较特别的。

香炉——卡塔尔几乎每个家庭都有香炉，每逢红白喜事或亲友来访，都喜欢用香炉薰香。香炉不是铜制，也不是木制，而是用从海底开采出来的石灰石制成。质地细腻而有光泽，颇似玉石，上面雕刻着各种精美的几何图案，有的雕刻骆驼、有的雕刻椰枣树，还有的雕刻采珠船。

阿拉伯地毯——阿拉伯地毯有着悠久的历史。早在2000多年前，在阿拉伯半岛上的贝都因人就开始编织和使用适于逐水草而居的地毯。早期阿拉伯人制造地毯就非常讲究，他们以上等羊毛作原料，在自制的机架上手工织毯。地毯的图案服从于他们的装饰和审美需要，多取材于阿拉伯人喜欢的玫瑰花、郁金香、波斯梨等花果，颜色多为红色、绿色和蓝色。

金线刺绣——金线刺绣是卡塔尔人的一种精美的民间艺术，它在当地和海湾其它阿拉伯国家中都很流行。用金丝线刺绣的布料可以缝制妇女们喜欢的漂亮的服装和男女用的无袖斗篷。

DOHA 旅游

多哈是一座海滨城市，地处沙漠，夏天气候炎热。多哈人酷爱体育运动，政府把沿海的沼泽地改建成美丽清洁的滨海大道，成为人们旅游、休闲和锻炼的好去处。

美丽的滨海路

多哈美丽的滨海路是中东最漂亮的滨海路之一。总长约7公里，久负盛名。大道中间有宽阔的绿地，绿茵茵的草坪、常年盛开的鲜花和高大的椰枣树。大道中部有一座较大的街心公园——贝达公园，里面有多处反映海湾阿拉伯国家传统习惯的艺术雕塑，在这里常举行大型的露天庆典活动。大道上有一座海蚌雕塑，它象征着卡塔尔捕鱼业辉煌的过去。

棕榈树小岛

小岛坐落在多哈海湾中央，仅25000平方米。从远处看，像大海里的绿洲，或者只是一个海市蜃楼。整个小岛到处都种植着棕榈树，小岛上有儿童乐园，野餐地，散步地以及品尝美味的风景地，更有美丽的沙滩、水上运动器材以及一流的餐厅。

多哈动物园

多哈动物园位于城市郊区，毗邻SALWA工业区和KHALIFA运动城，是由市政局和农业局赞助建造的。动物园设计精美，里面有来自五大洲的动物，而且每种动物的习性和特点都有详细的说明，可以清楚地了解动物的产地、生活习性等。

Shaqab 畜牧农场

SHAQAB畜牧农场属于埃米尔酋长殿下，因其培养出的许多冠军赛马而闻名全球。农场的马厩有200多头阿拉伯马。

DOHA 美食

卡塔尔人对餐饮非常讲究，尤其是早餐讲究色味结合。他们在吃早餐时，干酪或酸奶酪上一般都要滴上些金黄透绿的橄榄油，还要配上绿色或黑色的小橄榄作点缀。中、晚餐一般都是以蔬菜、水果为主。

卡塔尔人以米饭、牛羊肉为主，喜欢吃海味。招待贵宾多用烤全羊，在羊肚里填上米饭再烘烤，别有风味。招待客人吃的海味是烤鱼和蘸汤大虾。一种用做烤鱼菜的鱼名叫“哈穆拉”，颜色发红。蘸汤大虾是将大虾油煎或水煮后蘸上用羊肉末制的作料汤，鲜美爽口。　吃饭时，宾主依次盘坐在地毯上用手抓食，宾主边吃边谈。同其他伊斯兰国家一样，卡塔尔严禁食猪肉，饮烈性酒、禁烟，而且禁赌，如有违犯严加惩处，对外国人也不例外。

DOHA 注意事项

斋戒、朝拜期间不要前往。最好于12月至次年4月往访。6月至10月又热又湿。食物几乎都是进口的，价格偏高。勿饮生水，淡化的海水约占二成，盐分仍较多，不适于饮用，以改饮矿泉水为宜。吃蔬菜务必洗净。

DOHA 交通

多哈公路路况很好，卡塔尔车辆靠右行驶，市区内少红绿灯多转盘，通过转盘时须让转盘内左方车辆先行，车速较快，限速为50公里/时—120公里/时，前排人员必须系安全带，多哈的警察非常严格，市区多个路段设有电子监控系统，并有移动雷达测速设备，对违反交通规则者处罚严厉。 卡塔尔没有铁路，公共交通不发达。多沙丘和荒漠，地形较复杂，容易迷失方向，车辆容易陷在沙丘上，不过城市并不大，步行就可以逛遍。

多哈国际机场(DOH)，机场距离市中心5公里，拥有超过20个国际航班，最有名的是世界上最好的航空公司之一——卡塔尔航空。

DOHA 多哈港

多哈港位于卡塔尔西南侧，是卡塔尔的最大港口。原为采珠船的集散港，第二次世界大战后，随着石油工业的发展日趋繁荣，港口不断扩建和现代化。

港区主要码头泊位有9个，岸线长1829m，最大水深9.1m。装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、跨运式装卸机及拖船等，其中岸吊最大起重能力达70吨。仓库面积约4.8万平方米。大船锚地水深达15m。

主要进口货物为粮食、建筑材料及木材等，出口货物以石油为主。

卡塔尔主要港口有多哈港、拉斯拉凡港和梅赛义德港。多哈港是其主要商业港，年吞吐量为20万标准箱。卡塔尔主要基础设施建设的投资是在能源领域，大力发展梅赛义德（原油），拉斯拉凡（天然气）两个能源基地，公共技术设施发展比较落后，除首都多哈外，其他地区多年没有太大的改善，发展不均衡。

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