郑州日产维修点(郑州日产大事件2)
2001年5月16日,日产公司高层(董事会)讨论通过了郑州日产重建计划根据这项计划,日方的持股比例将由原5%变更为30%,并相应增加其对郑州日产的资金投入并将使郑州日产发展成为商用车的基地此举(增资扩股)标志着郑州日产的资产结构调整已取得了重大进展,这项计划在中、日双方的共同努力下,正在顺利实施,下面我们就来说一说关于郑州日产维修点?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
郑州日产维修点
2001年5月16日,日产公司高层(董事会)讨论通过了郑州日产重建计划。根据这项计划,日方的持股比例将由原5%变更为30%,并相应增加其对郑州日产的资金投入。并将使郑州日产发展成为商用车的基地。此举(增资扩股)标志着郑州日产的资产结构调整已取得了重大进展,这项计划在中、日双方的共同努力下,正在顺利实施。
2001年9月30日,郑州日产新的公司领导班子成立。
2001年10月8日,郑州日产企业重组室开始启动。
郑州日产
2002年10月,郑州日产汽车有限公司通过国家gb/t14000质量体系认证,并获得证书。
2002年9-11月,郑州日产开始进行paladin的批量试生产并通过日产公司的验收。
2002年11月2日,paladin车型在中国汽车技术研究中心(天津)国家碰撞试验室通过国家碰撞实验。
2002年12月,郑州日产汽车有限公司通过国家gb/t19000—2000质量体系认证,并获得证书。
2003年02月,郑州日产汽车有限公司通过国家在国内数百家汽车生产企业中率先通过国家汽车产品强制性认证,即“ccc”认证工作,并获得证书。
2003年02月18日paladin产品xe级2wd正式下线。其定位在城市suv的领域,直接竞争对手是三菱帕杰罗速跑。
郑州日产
2003年02月paladin被评为“网易2003年2月份月度车型”。2003年02月28日paladin产品xe级4wd正式上市。
2003年03月20日paladin产品xe级4wd在全国正式销售。
2003年05月paladin产品xe级2wd在全国正式销售。
2003年07月paladin产品se级4wd在全国正式销售。
2003年11月10日郑州日产宣布paladin将参加达喀尔拉力赛,并顺利完成赛事。
郑州日产
郑州日产在全国建立26个省级办事处,124个经销商,已经在全国各地建立了175家特约维修服务网点。
2004年01月郑州日产帕拉丁车队携量产车,成功挑战第26届达喀尔拉力赛总成绩排名第57位,为中国参与世界顶级汽车赛事开创了新纪元。
2004年04月D22皮卡荣获“中国高级皮卡质量用户满意第一品牌”。
2004年10月东风汽车股份有限公司收购中信集团控股的郑州日产股份成为郑州日产的控股股东,同时通过本次股权转让,日本日产汽车公司实现了整合在华业务的战略目标。
2005年01月郑州日产帕拉丁车队顺利挑战第27届达喀尔拉力赛,三辆参赛车全部完成比赛,分别取得第19、44、56名,这个成绩,不但是中国汽车工业和中国汽车运动史上一个新记录;而且是
在同一届达喀尔拉力赛中,一个车队所有的车辆全部跑完赛程的喀尔拉力赛记录。
2005年04月 参加上海国际汽车工业展览会,提升了帕拉丁品牌形象。
2005年05月到2005年07月郑州日产推出PALADIN的豪华版和EURO III版。
郑州日产
2005年10月郑州日产实施双品牌战略的第一个新车型,东风品牌柴油皮卡成功上市,受到市场和用户广泛好评。
2005年10月针对东风品牌柴油皮卡的用户,举办百城万人试乘试驾,提高的东风皮卡的市场知名度。
2005年10月郑州日产D22皮卡独家荣获2005年度中国最佳皮卡奖项。
2006.01东风-郑州日产帕拉丁车队三次出征第28届达喀尔拉力赛。第385、374号帕拉丁赛车分别荣获第19名、第43名,再续中国车队最高战绩,锐骐多功能商用车伴随战车顺利完赛,彰显中国实力。
2006.03郑州日产多功能商务车ZN6492成功上市。
2006.07全国市场同步上市东风品牌锐骐柴油皮卡及多功能商用车全系列车型。
郑州日产
2006.07承担并圆满完成了由国务院新闻办组织的“中俄国家年――中俄友谊之旅”大型跨境采访活动用车任务。
2006.1107款帕拉丁在第九届北京国际车展上市。
2006.12第1万辆东风品牌锐骐柴油皮卡下线。
2007.03郑州日产汽车有限公司2007年售后服务工作会议在四川成都召开。
2007.03郑州日产汽车有限公司被定位为NISSAN品牌 LCV(轻型商用车)主要发展基地。
2007.04河南省李成玉省长一行视察郑州日产,听取了郑州日产关于公司发展规划的汇报。
2007.04由中基公司投资,郑州日产负责日常管理、物资供应的郑州日产第一个海外KD工厂,在安哥拉首都罗安达破土动工。
郑州日产
2007.05全国政协副主席张思卿一行视察郑州日产,对公司的发展现状进行了调研,并详细了解了公司中长期发展规划。
2007.07中共中央政治局委员、中宣部部长刘云山一行视察郑州日产,并深入总装车间进行了实地考察。文化部部长孙家正、中宣部副部长李从军等随同调研,省委书记、省人大常委会主任徐光春,省委副书记、省长李成玉,省委常委、宣传部长、副省长孔玉芳,省委常委、省委秘书长曹维新,省委常委、郑州市委书记王文超等陪同调研。
2007.09“动静结合、经典相随”御轩MPV、奥丁SUV上市仪式,在郑州国际会展中心隆重举行,郑州日产双品牌战略再结硕果。河南省省委常委、常务副省长李克,河南省委常委、郑州市委书记王文超,东风汽车公司总经理徐平等领导应邀出席。河南省委书记、省人大会主任徐光春发来贺信。
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