广汽三菱suv11万（广汽三菱发布首款电动SUV）

广汽三菱在今年三月份发布了他们第一台电动SUV，也是他们在我国投放的第一款电动车，价格为20万起步。要知道广汽三菱最近这几年在国内的销量实在不怎么样，原本他们把最大的希望放在奕歌身上，结果谁能知道电动车的风口来临了，这就搞得他们非常尴尬，于是他们便抓紧推出了阿图柯，至于能不能卖出个好价钱，就要看它的产品力了。

广汽三菱阿图柯属于一款纯电动的紧凑级SUV，从外观一看就是三菱家族的传统风格，未来气息打造得比较浓厚，还自带有不少的越野范。它的长宽高分别是4630mm，1920mm，1728mm，轴距为2830mm，和同级别的紧凑级电动SUV相比较具有着很大的优势。

前脸真切的展示了这款车的家族风格，两根非常粗壮的镀铬饰条形成了x型的字样。前大灯组则采用了当下最为流行的分体式设计，横向的灯组为近光灯，竖向的则为远光灯，两者全部使用了LED光源。

纯电动汽车当然要使用封闭式的中网，但从外观上来看却又不像是封闭的，因此设计师特意在前面加上了两个非常粗壮的辐条造型，让它显得更有魅惑力一些，不会让人觉得那么的孤单。此外为了增加它的精细氛围，中网内部还进行了一些打孔处理，展现出不规则的美感。

车辆侧面在野性中又带有几分庄重，总体给人的感觉既能上山揽月，也可以下五洋捉鳖。如果仔细观察的话，发现它的外观设计和AION V Plus是非常相似的，外后视镜的设计也和AION V Plus完全一样，并在底部还有摄像头。车尾的设计比较简单，层次感也并不突出。

看到后挡风下方那块凸起的地方了吗？这可不光考虑到美观的因素，它还能疏导车尾的气流，和扰流板差不多功能，这个设计就很有意思了。实际上如果你多看看广汽三菱其他的车型的话，你也会看到类似的结构，或许这就是三菱的专属设计吧。

这款车最有意思的便是它的内饰，和我们印象中的三菱内饰完全不一样，不管是配色还是极强的科技感都让我们眼前一亮。车辆采用的是T字形布局，总体线条笔直而又硬朗，并尽量减少了实体按键的使用，看起来有种简约之美。

12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果还算可以，但能展现的内容是十分丰富的。从左到右展现的信息分别是车辆状态，驾驶状态以及娱乐控制系统，还可以根据不同的要求定制不一样的ui界面。

四幅式方向盘独具设计美感，样式也别具一格，粗壮的银色饰件让它显得更为豪华，并在上面集成了各种多功能按钮，左边是控制车机系统的，右边则可控制驾驶辅助系统。虽然粗细和大小都能符合国人的手形，但其包裹的面料却有些偏硬。

座椅的设计同样充满了运动氛围，总体造型宽大厚实，填充物也比较柔软，为司乘人员带来更好的乘坐体验，只是侧向包裹性有些一般。后排中央的地板非常平整，坐在后排中央的乘客也会有不错的舒适性。

这款车使用的是一台165kw的驱动电机，综合续航里程为520公里，匹配的是电动车单速变速箱，使用的为旋钮式换挡机构，用手摸起来质感还是相当不错的，并提供有五种模式可供选择。

总体来看广汽三菱阿图柯确实给我们很好的印象，外观非常帅气，又具有满满的硬汉风格，再加上设计前卫确实让我们眼前一亮。其大量的家族化设计也进一步增添了它的辨识度。

内饰设计尤为出彩，科技性和用料选材都做得相当不错，完全改变了人们对三菱汽车之前的古板印象。尤其是后排宽敞的空间以及平整的地板，确实是整车的最大亮点。

实际上这款新车型的发布对于广汽三菱来说确实是一个新的挑战，这是他们发布的第一款新能源车型。可这个市场实在是太激烈了，尤其是咱们国产新能源汽车简直是一个比一个能打。别说广汽三菱了，就连宝马这样的车企，发布了新能源车型都没有太好的销量。广汽这一次可以说有点冒险的意味，只能祝愿他们有不错的未来吧。