济郑高铁山东段最新建设进展（解密山东高铁格局上谋划的大棋）

项目简介：济郑高速铁路是中国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，连通济南和郑州。

项目分为三段，郑州至濮阳段，濮阳至省界段，山东段。见下图：

建设情况：2016年10月29日，济郑高速铁路河南段正式开工建设 。2020年6月18日，济郑高速铁路山东段进入实质性施工阶段。2022年6月20日，济郑高速铁路濮阳至郑州段开通运营。濮阳至省界、山东段在修，预计2023年底通车。

这是山东省高铁格局谋划的这一步大棋，事关山东半亿以上居民的福祉。想要弄明白他的重要性，我们先来看一下，目前从济南出发至西安的出行方案。在12306上选高铁票，出发地济南，目的地西安，选择最快的复兴号。一共也就是两个方案，一个向南绕行徐州，一个向北绕行石家庄。见下图：

其实两种方案后半段都是从郑州到西安，而且走的是同一条线路，差别就在于如何从济南到达郑州。

方案一：向南绕行徐州，用时5小时55分钟。

方案二：向北绕行石家庄，用时6小时19分钟。

看到以上对比，济郑高铁的重要性不言而喻了。

重要意义：济郑高铁近乎以直线距离连接了济南和郑州两个省会城市，济南至郑州时空距离缩短至1.5小时，通车后济南去郑州再也不用向南绕行徐州，或向北绕行石家庄，使山东省未来可以最短距离向西直达郑州、西安，打通了整个山东省西行的最短路径，极大便利沿线人民群众出行，对助推中原城市群建设，加快区域经济社会发展，具有十分重要的意义，威海、烟台、青岛、潍坊、淄博、乃至整个山东均为受益方。这一步大棋从2016年就一直谋划，虽然因为各种原因的推迟，姗姗来迟，但是随着项目的不断推进，胜利就在眼前了，让我们拭目以待。