高尔夫GTI最好的一代(钢炮标杆再进化)

要说车迷们口中的正宗钢炮鼻祖,那肯定非大众高尔夫GTI莫属了,凭借较为低廉的售价、卓越的性能以及巨大的后期升级潜力,使其迅速拥有了一众爱好性能的车迷粉丝。不过时代在进步,越来越强的机械素质也迫使这些性能车型更快地迭代,今天我们便为大家带来基于第八代高尔夫打造的全新高尔夫GTI,看看这款车型能否令人信服地接过“钢炮”这个称号。

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第八代高尔夫GTI基于MQB Evo平台打造,值得关注的是,新车换装大众的新LOGO,并将GTI标识移至车标下方,成为有一款“车标带字母”的大众,这样的设计在多款大众新一代车型产品上都已经见到,提供了更好的辨识度。

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内饰方面,第八代高尔夫GTI变得更具科技感,全新的10.25英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏尤为显眼,贯穿效果的空调出风口也是新车的一大特色。保时捷911同款电子挡杆的加持,也为它增加了豪华质感,经典的格子布座椅并没有缺席,整体看上去还是相当运动纯粹。

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第八代高尔夫GTI搭载全新的2.0L涡轮增压发动机,最大功率180kW,峰值扭矩370N·m,动力参数上相比国产版的现款车型更为强劲,功率增加18kW,扭矩提升20N·m,传动系统方面,海外版标配的是6速手动变速箱,但也可以选装7速双离合变速箱。值得一提的是,第八代高尔夫GTI还带有全新的自适应底盘控制系统,可随驾驶模式改变进行实时对悬架进行调整,预计操控性能将有很大提升。

总结:相信看完本文,很多网友会说全新高尔夫GTI“真香”,从玩家的角度来看,虽然加入了诸多新颖设计,科技水平也有大幅提升,但是全新高尔夫GTI最大的看点还是在机械素质部分。全新的发动机和新的悬架设置,进一步挖掘高尔夫这一经典“车型IP”的操控潜能,希望最终的驾驶感受不会令车迷们失望。关于全新高尔夫GTI的更多信息,请继续关注网上车市发布的实时报道。

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